Was ist das? Eben beim Entfernen der Ventildeckeldichtung abgefallen

[triplehead]

vor einer Stunde schrieb Captainahab:

Nächster Punkt: Ölversorgung der Ventilschaftführungen.

Wenn die Gleitlager der NW noch in Ordnung sind,  würde ich mir über die Ventilschaftführungen keine Sorgen machen.

Wenn die Gleitlager Fressspuren haben auch nicht: Dann ist der Zylinderkopf eh schrott.

[Captainahab]

So, hier erstmal Bilder vom Nockenwellenhalter

[Captainahab]

Und hier die Nockenwellen

[RSau]

Die Gleitlagerflächen im Deckel sehen schlecht aus.

[Captainahab]

Was wäre da jetzt das Vorgehen? Kann man das instandsetzen? Ein anderer Halter geht ja scheinbar nicht, weil der zum Zylinderkopf passen muss

[Captainahab]

Die nächste Frage wäre: Wenn eine Mangelschmierung Vorlage, dann ja nur in der Einlassnockenwelle, oder? Die Auslassnockenwelle hat ja ihre eigene Bohrung unter dem vorderen Lagerbock.

@RSau Findest du, dass die Lagerflächen einlassseitig schlechter aussehen? 

[Necrol]

Oberflächen auf Fotos können schnell tauschen. 

Das dritte Bild von Niederhalter ist aber nicht schick. 

 

Gehst du nicht noch zum Motorbauer um den Deckel wieder einzupressen? 

Zeig dem die Teile. Der hat keine Kamera dazwischen und Fachkunde. 

[Captainahab]

vor 14 Minuten schrieb Necrol:

Zeig dem die Teile. Der hat keine Kamera dazwischen und Fachkunde. 

Mache ich

[Captainahab]

vor 15 Minuten schrieb Necrol:

Das dritte Bild von Niederhalter ist aber nicht schick. 

Der ist aber auslassseitig. Dann dürfte doch zumindest die Mangelschmierung nicht die Ursache sein, die beträfe- wenn überhaupt- doch nur die Einlassseitige Nockenwelle? 

[Captainahab]

Hier die Lagerstellen im Zylinderkopf

[triplehead]

Für mein trübes Auge schauen die Lagerstellen keineswegs neuwertig  aber auch nicht nach akutem Ölmangel aus.

[Jochen !]

Die Auslass-NW liegt im Ölkreislauf hinter der Einlass-NW.
Druckverlust an der In-NW = Druckverlust an der Out-NW.

Die Lagerstellen sehen bei diesen Motoren
eh meist schon nach 5-10tkm so aus.

Um auf Nr-Sicher zu gehen : Lagerspiel messen !

 

Ach … was schreib ich noch hier … geh zum Fachbetrieb.

 

 

.

[Captainahab]

Der Instansetzer sagte, die Lagesitze würden vollkommen normal aussehen.

Interessant: Er hatte den neuen Stopfen bereits mit leichten Übermaß bestellt, trotzdem ging der ihm etwas zu leicht rein. Jetzt versuchen wir noch etwas größer zu bestellen. 

[RSau]

Ah, das ist dann ja mal eine sehr erfreuliche Nachricht zum Zustand der Lagerlaufflächen und da hast du dann Schwein gehabt. Mindestens beim 5. und 6. Bild vom Deckel war ich mir sicher, dass es dort gefressen hat. So kann man sich mit Fotos vertun, sorry dafür.

 

[Captainahab]

Ich freue mich über jeden, der hier mitdenkt. Alleine wäre ich rettungslos verloren

[RSau]

Ich gehe mal davon aus, dass der Motoreninstandsetzer nicht wirklich Lagersitz gesagt hat.

Nochwas: Sind die schwarzen Pünktchen Siff oder Löcher?

Bearbeitet vor 1 Stunde von RSau

[Captainahab]

Nein, das sind meine Worte. Was ist denn der korrekte Begriff?

[Captainahab]

vor 17 Minuten schrieb RSau:

Ich gehe mal davon aus, dass der Motoreninstandsetzer nicht wirklich Lagersitz gesagt hat.

Nochwas: Sind die schwarzen Pünktchen Siff oder Löcher?

Das sind schon Löcher