2 neue unbekannte Stecker: Was wird hier angeschlossen?

[Captainahab]

Ich bin schon wieder auf 2 Stecker gestoßen, die ich nicht zuordnen kann. Könnt ihr mir sagen, was da jeweils abgeschlossen wird? Sorry, ich befürchte, es wird nicht die letzte Frage dieser Art sein...

[East]

Den grauen Stecker kannst Du getrost vergessen, ist für die Califonia Modelle, irgendein Spülventil für den Aktivkohlefilter.

Den Stecker den Du in der Hand hältst, kannst Du das Kabel verfolgen wo das hingeht? Hab ich momentan nicht auf dem Schirm 

[Captainahab]

Das verläuft ungefähr so

[East]

Ist an dem Stecker ne Klammer? Unter der Airbox ist doch auch ein Steckanschluss, ist der eventuell dafür? Ich weiß es nicht genau, hab den Tank schon unzählige Male abgehabt, aber tappe gerade im Dunkeln.

[Captainahab]

Der rot eingekreiste Stecker ist dreipolig. Einer mit Klammer kommt bei mir oben auf die Airbox, da ist ein grüner Sensor (?). Aber wie gesagt, der rot eingekreiste ist dreipolig.

[East]

Stimmt, auf die Airbox kommt ein Stecker, mhmm 

[minischda]

Mal ein Tip für künftige Zerlegeaktionen: vorm und während dem Zerlegen reichlich Fotos machen, Steckverbindungen vorm Trennen beschriften.

Zum Stecker fällt mir auch gerade nix ein

[Captainahab]

vor 2 Minuten schrieb minischda:

Mal ein Tip für künftige Zerlegeaktionen: vorm und während dem Zerlegen reichlich Fotos machen, Steckverbindungen vorm Trennen beschriften.

Zum Stecker fällt mir auch gerade nix ein

Du hast absolut Recht. Beschriftet hatte ich tatsächlich, diesen Stecker halt ausgerechnet nicht.  Fotos gemacht leider nicht. Werde ich in Zukunft aber machen.

[East]

Könnte der Stecker irgendwie was mit der Beleuchtung hinten zu tun haben?

[Hühnermörder]

Könnte der alte Anschluß für die Lima sein, der noch im orig. Kabelbaum verläuft. Bei einigen N-Modellen verläuft parallel ein separater Strang mit größerem Querschnitt zum Regler.

 

Guck mal wo/wie die Lima angeschlossen ist.

Bearbeitet vor 7 Stunden von Hühnermörder

[Captainahab]

vor 20 Minuten schrieb East:

Könnte der Stecker irgendwie was mit der Beleuchtung hinten zu tun haben?

Das werde ich mal checken, glaube aber eher nicht

[Captainahab]

vor 19 Minuten schrieb Hühnermörder:

Könnte der alte Anschluß für die Lima sein, der noch im orig. Kabelbaum verläuft. Bei einigen N-Modellen verläuft parallel ein separater Strang mit größerem Querschnitt zum Regler.

 

Guck mal wo/wie die Lima angeschlossen ist.

Das könnte ich mir fast vorstellen. Ich habe ein Bild im Netz gefunden, ebenfalls von einer 2002er 955i, da sieht der Stecker auch unbelegt aus.

[Captainahab]

Das Bild stammt sogar hier aus Forum, darauf ist etwas auf dem Stecker zu erkennen, das ein Blindstopfen sein könnte. Es handelt sich laut TE  ebenfalls um eine 955i 595n aus 2002. 

Das spräche dafür, dass da tatsächlich nix hinkommt 

[joe8353]

Hi, 

das ist ziemlich sicher der Anschluss des Reglers an die LiMa. Kommt von unten links, geht nach hinten oben rechts zum Regler.

Wenn jemand die schwächliche Serienleitung ignoriert hat und/oder den Regler irgendwo anders hin gepackt hat, wäre das der Grund. Wenn alles funktioniert, müsstest Du auch hinten rechts einen dreipoligen Stecker (=Regleranschluss) finden, der unbenutzt ist.

Gerhard

[Triplemania]

vor 1 Minute schrieb joe8353:

ziemlich sicher der Anschluss des Reglers an die LiMa.

 So ist es.
Auf dem Weg zum Regler gibt es am N-Modell dann sogar noch einmal so eine Steckverbindung, quasi ein "Verlängerungskabel".
Die Originalverkabelung ist Murks und wurde darum oft (meist notgedrungen) ausgetauscht. 

[Captainahab]

Ok, dann suche ich also im Bereich des Ladereglers nach einem nicht verbundenen 3poligen Stecker. 

[Captainahab]

Wobei ich wahrscheinlich alle Werkstattrechnungen vom Vorbesitzer habe und hier nichts Derartiges zu finden ist

[Triplemania]

vor 25 Minuten schrieb Captainahab:

Ok, dann suche ich also im Bereich des Ladereglers nach einem nicht verbundenen 3poligen Stecker. 

Solltest Du am Regler einen unbelegten dreipoligen Stecker finden, dann brauchst Du noch die Verbindung zu dem Stecker auf deinem Foto, der an den DK unbelegt herumlungert.
Das dann noch fehlende ist das besagte "Verlängerungskabel", das original verbaut ist.
Wenn Du das wirklich wieder einbauen willst, in deiner Teilekiste nicht finden solltest: schreib eine PN mitd einer Adresse an mich. Dann schicke ich Dir so eins.