Axiale Lage des Excenters in der Klemmung

[Tritor]

Schreibe später, gerade keine Zeit.

[Jochen !]

Ach ja, ein bisserl Seitenspiel.
Da hat wohl jemand was vergessen, falsch zusammengebaut,
oder ein Bauteil ist schlicht im Eimer.

 

 

.

[Tritor]

Vergiss es.

Das ist alles sauber und frisch und sämtliche Lager sind in Ordnung.

Vor der Demontage ist mir auch nix aufgefallen.

Warum: Weil die Kupferpaste im Spalt rechts jeden Dreck angesammelt hat und das Spiel dadurch minimierte bzw eliminierte.

Das im video merkt man nur bei sauberer Neumontage.

[Tritor]

4, bzw 5 Teile_

Schwinge, Excenter, Ankerplatte, Sicherungsring, Dreck+Fett.

 

Habe ich falsch zusammen gebaut, klar!

 

edit: ach ich Depp, ich habe negatives Fett verwendet, ich brauche hier das Positive!

Bearbeitet vor 6 Stunden von Tritor

[East]

Ähh, soviel Spiel ist definitiv nicht gut, da liegt etwas schwer im argen! 
So würde ich keinen Meter fahren.

[minischda]

vor 2 Stunden schrieb Tritor:

4, bzw 5 Teile_

Schwinge, Excenter, Ankerplatte, Sicherungsring, Dreck+Fett.

 

Habe ich falsch zusammen gebaut, klar!

 

edit: ach ich Depp, ich habe negatives Fett verwendet, ich brauche hier das Positive!

Na dann is doch alles ok und die Fragerei hier unnötig, oder? 

Als ich an meiner Speedy die Hinterachse bzw. den Excenter frisch gelagert und geschmiert hab, hatten die jedenfalls kein/ kaum seitliches Spiel.

[Tritor]

Danke für die vielen hilfreichen und interessanten Antworten!

Lässt mir keine Ruhe und ich habe an baugleichen Teilen mal gemessen und gecheckt.

Ergibt hier 0.7 Spiel, sieht auch so aus.

 

[Tritor]

Hätte ich das jetzt jetzt am lebenden Objekt, ich hätte mir Null Gedanken gemacht.

Ich sehe aber ca. 2mm Luft, man kann nichts verkehrt zusammen stecken...

Also was hab ich hier?

RS ist last edition, Bj 2003.

Haben die da die letzten, grenzwertigen Teile überarbeitet und raus geworfen?

Könnte bitte jemand die Breite der Schwingenklemmung gegen checken?

[Tritor]

und zum Verständnis:

ich hab damit keinerlei Probleme, geklemmt ist ja alles fix.

Die Preisfrage ist nur:

links, ausmitteln, rechts, wurscht?

[Tritor]

ich versuche mal die Schwingenbreite am zusammen gebauten moped zu messen, wird schwierig bis unmöglich.

Ich Arsch, hätte ich vorher vergleichen sollen...

[Erik61]

vor 33 Minuten schrieb Tritor:

und zum Verständnis:

ich hab damit keinerlei Probleme, geklemmt ist ja alles fix.

Die Preisfrage ist nur:

links, ausmitteln, rechts, wurscht?

Also mit dem seitlichen Spiel vom Exzenter und der Kettenflucht habe ich mir nach der Montage auch etwas Gedanken gemacht! Allerdings hatte ich nicht soooviel Axialspiel!!

Ich habe dann, bei gelöster Klemmung, mit dem Hakenschlüssel die Kette stark gespannt und einfach das Rad gedreht, bis sich die Kette selbst mit, bzw. auf dem Kettenrad zentriert hat. Dann den Excenter geklemmt!

Anschließen die Kettenspannung wie immer auf ~ 3,5 cm eingestellt.

[Tritor]

pragmatischer Ansatz, gefällt mir!

Nur um Missverständnissen vorzubeugen: das video ist mit offener Klemmung!

Sonst wäre ja alles im ...

[Tritor]

Hab das Spiel jetzt mit Fühlerlehren mit 1,6 ermittelt. 2mm waren Augenmaß, sorry für Falschinfo.

Die Breite der Klemmung kann ich nicht mehr messen, ist ja alles montiert.

Meine Folgerung: 

eine Schwinge mit ca. 0,9mm Untermaß in der Klemmbreite.

Alles gut

evtl mal ein Werkzeug gebrochen und noch mal etwas zugestellt zum hübsch machen.

Übliche Praxis in der Industrie...