Captainahab Geschrieben vor 4 Stunden report Geschrieben vor 4 Stunden Mir gefallen die verzinkten Außensechskantschrauben am Vielschraubenmotor nicht, daher würde ich sie im Sichtbereich gern durch Edelstahlschrauben ersetzen. Ist hier in der Praxis Kontaktkorrosion ein Problem? Zitieren
East Geschrieben vor 3 Stunden report Geschrieben vor 3 Stunden Wenn die Schrauben mit Keramikpaste eingesetzt werden, eher nicht Aber Vorsicht mit den sich dann ändernden Drehmomenten! Zitieren
Captainahab Geschrieben vor 3 Stunden Autor report Geschrieben vor 3 Stunden vor 4 Minuten schrieb East: Aber Vorsicht mit den sich dann ändernden Drehmomenten! Gibt es da Richtwerte? Ich meine, 9 NM wäre üblich ohne Paste. Wieviel wären es dann mit? Zitieren
East Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde vor 2 Stunden schrieb Captainahab: Gibt es da Richtwerte? Ich meine, 9 NM wäre üblich ohne Paste. Wieviel wären es dann mit? Zwischen 25% und 35% sollten die Drehmomentwerte nach unten korrigiert werden Ausgehend von 9NM würde ich mit 7 NM arbeiten. Captainahab reagierte darauf 1 Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 46 Minuten report Geschrieben vor 46 Minuten https://schraube-mutter.de/drehmomente-fuer-sechskantschrauben-din-933-aus-edelstahl/ Für A2-70 sind 9 Nm mit dünn aufgetragener Keramikpaste ok, mit normaler Gewindedichtung ebenso. Bei den Deckeln macht auch die Verwendung von U-Scheiben Sinn und wenn es nicht so plump aussehen soll, dann nimmt man Zylinderschrauben mit flachem Kopf : Beispiel. . . Captainahab reagierte darauf 1 Zitieren
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