Ein Neulings-Ehepaar !

[stanandfischi]

Tach auch, Ihr Triumph-Biker,

Ich habe meinen Lappen im Oktober 2001 gemacht (war schon bisschen köllerich) und fahre seit dieser Zeit eine damals neue Kawa ZR-7 S. Min Fru hat den Lappen schon länger und hat früher im Klackermatsch rumgebraten. Seit zwei Jahren ist sie nun mit ner 600er Bandit dabei, sodass wir beim gemeinsamen Hobby-Genuß ein Kräftegleichgewicht knapp unterhalb der 80PS-Grenze haben

Nun bin ich über 1.90m groß und habe auf meiner Kawa eine Sitzbank von Bagster drauf. Ich kann zwar sowohl was den Sitzkomfort als auch die Tankreichweite betrifft problemlos und schmerzfrei 400km am Stück zurücklegen, aber mit dem Thema "Saff unn Kraff" genügt dieser alte Zephyr-Motor nun nicht mehr den gestiegenen Ansprüchen eines Nicht-mehr-Fahranfängers

Und nun sind die Sprint-Modelle in unseren Fokus gefallen. Wir überlegen, uns eine RS oder ST zuzulegen und wollen mal einwenig hören, was die Sprint-Erfahrenen so alles zu erzählen haben über Ihre Lieblinge

Ciao,

Dörte und Jürgen aus Preetz

[Gröni]

Moin, moin,

erstmal herzlich willkommen.

Die Sprint ST ist ein prima Allrounder und auf jeden Fall eine Probefahrt wert. Ich bin mit der ST in 2 Jahren 50000km gefahren (alles nachlesbar auf meiner HP) und war fast immer zufrieden.

Grüße

STefan

[Erich]

Ich habe Preetz schon mal irgendwo gelesen?Bin ich da schon mal durchgefahren?Verdammt ich werde alt.... .Na auf jedenfall erstmal Herzlich Willkommen im Forum hier!Als Speedytreiber kann ich euch bei der Modellfindung leider nicht helfen.Aber wichtig ist eh nur,das es 3 Zylinder sind!!!

Erich

Bearbeitet 9. August 2004 von Erich

[kawanossi]

Hi,

willkommen hier im Forum! Die Wahl der drei Zylinder ist auf jeden Fall die richtige

Ob nun ST oder RS - das sind beides super Tourensportler, wobei die RS noch etwas mehr richtung Sportlichkeit geht, ohne dabei an Tourentauglichkeit einzubüssen. Ist wohl in erster Linie eine Frage des Geldbeutels (die RS ist doch ein Stück günstiger) und des persönlichen Geschmacks. Motor und Getriebeübersetzung sind bei beiden Modellen identisch.

Du hast die Qual der Wahl!

Ich als RS-Fahrer würde die RS wohl wieder der ST vorziehen, zumal die RS nur für 5 Jahre gebaut wurde (Bj 2000 -2004) und somit einen etwas "exclusiveren" Touch hat. Ausserdem steht die nicht "an jeder Hausecke" rum, wie dies bei ST , Daytona und vor allem Speedy der Fall ist.

*** duckundwech ****

Servus,

Alex

[Gasmann]

Hallo, bin auch ein Neuling und kann zu den Eigenarten der Sprint noch nicht viel sagen, obwohl ich gerade von einer Kleinst-tour wiedergekommen bin.

Aber: Ich bin 1.92 und habe auf einer ZR 7 gelernt. Am Tag der Prüfung habe ich zu meiner Frau gesagt: "Noch einmal ZR 7 und dann nie wieder !!" - ich kann auf dem Teil einfach nicht vernünftig sitzen, egal was ich anstelle. Zugegeben, an meiner Bank muß ich auch noch was machen (lassen) aber hinsichtlich der Sitzposition ist selbst die RS (obwohl flacher in der Sitzhaltung) m.E. deutlich angenehmer. Die Scheibe habe ich gegen eine getönte MRA ausgetauscht (Bild, wie sowas "fertig" aussieht gerne auf Anfrage) und bin momentan bestens zufrieden.

Viele Grüße

Der Gasmann

[stanandfischi]

Da bin ich schon wieder ...

Als örtlichen Triumph-Dealer fällt mir eigentlich nur der Kawasaki-Dealer "MLK" im Baltic-Bike-Center in Klausdorf bei Kiel ein. Könnt Ihr mir noch andere Triumph-Dealer empfehlen?

@ Gasmann:

Mit der Standardsitzbank war das auch wirklich nicht berühmt. Aber ich hatte auf einer XJ 600 N gelernt, und danach war die ZR mit der Bagster-Bank echt der Hit!

@ Erich:

Vorsicht, es gibt alleine im MeckPomm dreimal "Preetz", aber unser Preetz liegt in S-H in direkter Nachbarschaft zur "Holsteinischen Schweiz" ...

@ Stefan:

Habe Deine HP gestern sehr aufmerksam gelesen.

Hattest Du nur Pech, oder gilt die Marke Triumph tatsächlich als weniger zuverlässig als andere?

Die blaue Farbe scheint die beste Wahl bei der ST zu sein. Und dass obwohl ich meine ZR in silber (mit blau-schwarzer Sitzbank) optisch gelungen finde.

Ciao,

Jürgen

[Gröni]

@ Stefan:

Habe Deine HP gestern sehr aufmerksam gelesen.

Hattest Du nur Pech, oder gilt die Marke Triumph tatsächlich als weniger zuverlässig als andere?

Moin,

eher Pech und viele Kilometer in kurzer Zeit. Übrigens: ich bin 195cm lang - ST passt also

Grüße

STefan

[Rimbert van Goch]

@Dörte und Jürgen

Willkommen zur Show!

Ich habe gesamt 60.000 km auf 2 Sprint ST's verbracht und war immer bestens zufrieden. Vor allem der aktuelle Motor mit 120 PS ist absolut genial. Druck in allen Lebenslagen, sehr drehwillig und kultiviert. Dazu noch der süchtig machende Sound. Eigentlich die Eier legende Wollmilchsau:-))) Ich wüßte wirklich keinen Grund, die Sprint ST nicht zu kaufen!

Anmerken sollte man aber schon, dass die Sprint ST seit 1998 am Markt ist und sich im letzten Produktionsjahr befindet. Der Abverkauf von Neumaschinen läuft deshalb nicht mehr so gut. Ich würde mir, wenn denn der Kauf noch in diesem Jahr stattfinden soll, lieber eine junge und gepflegte gebrauchte ST vom Händler kaufen. Die Gebrauchtpreise liegen derzeit deutlich unter dem Neupreis und das Angebot ist groß. Ab Frühjahr 2005 soll nach meinen Informationen das neue Modell im Handel sein.

Grüsse

Börnie

@kawanossi

Die Sprint RS ist eher für Leute gedacht, die gerne Daytona fahren würden, sich aber keine leisten können:-)))) Duck und wech:-))))

[SpeedyG.]

Hi Ihr Neuen!!

Ich würde auf jeden Fall die Intermot abwarten (habt ja eh beide "noch" ne Karre) - wer weiss, was da so kommt UND wenn das Neue da nicht soooo gross ins Gewicht fällt, könnt Ihr bei den Gebrauchten noch mehr sparen

An die Speedy-Verachter: Überall wo ich parke, schauen plötzlich alle meine Machina bewundernd an - ich sach nur BLACKEDITION

[rs955]

Hallo Dörte und Jürgen,

ich fahre eine RS und bin sehr zufrieden mit der Maschine.

@Mr. Spock - Nicht immer entscheidet der Preis einer Maschine, ich hab mich in meine eifach

Grüsse

Andrea

[Gasmann]

@ Spock

Das erinnert mich doch stark an den Spruch eines BMW-Vertickers, der mir auf meine Frage nach einer gelben 1200 RS und deren (Mond-)Preis stumpf mitteilte, dass man sich BMW schließlich leisten können muß.

Ich habe tierisch Glück gehabt: Ich habe sie mir nicht leisten müssen, meine Tweety habe ich noch rechtzeitig gefunden

Der Gasmann

[quicksilver]

Schön daß ihr bei uns seid- viel Freude und immer gute Fahrt

gruß Otto

[DerFranz]

Geb meine ST nich mehr her...

[MikeST]

Hab auch schon meine zweite und geb sie nieee wieder her. ST ist super. Wenn Euch der Weg nicht zu weit ist, fahrt doch mal zu Q-Bike nach Hamburg. Ist ein super T-Dialer wo auch Probefahrten kein Problrm sind.

Q-BIKE oHG

Andreas Päper

Mühlenhagen 149

20539 Hamburg

Teflon: 04078079003

MikeST

[joern]

hab meine ST jetzt seit Anfang juli und bin extrem zufrieden! Bin die neue St auch Probe gefahren und der uNterschied liegt in der hauptsache darin, dass die "neue" wirklich egal in welchem gang sie ist viel Kraft aufs Hinterrad bringt!! Meine Bj. 2001 dagegen mag es eher ab einer Drehzahl von 3000U/min. Meiner Meinung nach ist dies aber kein grund den Preisvorteil von fast 4000EUR gegenüber einer neuen Gerecht zu werden. Meine Maschine hatte gerade 13600 km weg als ich sie gekauft hab. Alerdings auch noch keine Koffer oder Heizgriffe wie im aktuellen Angebot.

Ich werde mir dieses Zubehör aber nach und nach anbringen, und komme dann immernoch günstig weg!

Achso, meine ST hat 72kw und ist damit in der Versicherung deutlich günstiger als die jetztige mit 120PS!

machtsich aber im normalen Verkehr wohl eher nicht bemerkbar! auch mein Motor ist toll !!

Achja, blau ist wirklich sehr schön... meine ist saphir blau!

last but not least, ich weiss ja nich wie wichtig euch Koffer sind, aber an die RS kann man meines wissens nach keine anbringen!

Ciao Jörn

[stanandfischi]

!! ES IST PASSIERT !!

Und jetzt sind wir beide Eigentümer einer 01'-er Sprint RS,

Typ T956 in dieser kupfer-orange-metallic Farbe.

Jetzt muss nur noch die 600er Bandit wech, aber das wird schon noch.

Habe im August zwei mittlere Semester

auf einer gelben und roten Sprint RS und Sprint ST

auffer Tanke bei uns in Preetz gesehen.

Wo sitzen denn die Sprint-Fahrer hier in Schleswig-Holstein ??

Ciao,

Dörte und Jürgen

[Taunussprinter]

Habe an meiner Kawa ZR-7 S eine Sitzbank von Bagster drauf. Heizgriffe wurden nachgerüstet, da ich und min Fru (600er Bandit) ganzjahres zugelassen sind...

aber hier müssen wir jetzt wohl ma bei

viel schbass mitdie moppetz

Gruß

[stanandfischi]

Hab zwar noch kein Bild anbei,

aber soweit iss schon mal angepasst

[stanandfischi]

So und nu hammwa auch noch ein Pic dabei

[Mel]

Erst einmal -lich willkommen auch von mir.

Typ T956 in dieser kupfer-orange-metallic Farbe. 

Ist dann wohl Luzifer-Orange ;-)