Neue Tunes für Speedy 1050

[Max]

Hallo,

könnten wir nicht mal eine Seite für Tune´s von Triumph für unsere Tripple´s aufmachen.

Ich meine, daß für jeden Motortyp der aktuelle Tune veröffendlich wird.

So braucht man nicht ständig bei seinem Händler anrufen und fragen, ob es was Neues gibt.

Bei meiner 99Triple habe ich vier verschiedene Tune´s gefahren und es wurde eigendlich immer besser, außer daß der Spritverbrauch auf einmal deutlich höher wurde.

Glaube, bzw. hoffe, daß es bald einen verbesserten Tune für die 1050 gibt.

Gruß Max

[mannde]

Was soll oder muß verbessert werden

Mannde

[Max]

Was soll oder muß verbessert werden

Mannde

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Bin mir sicher, daß bei den nachfolgenden Tune´s der von vielen kritisierter Lastwechsel verbessert wird.

Vielleicht gibt es auch mal einen Tune der nicht speziell für die zZt. geltenden Abgas- und Geräuschvorschriften gemacht wurde, sondern für die Rennstrecke

Max

[Seefalke]

Hallo,

ich denke das nicht so schnell ein neues Tune rauskommt.

Meinst nicht die haben die Kiste vorher nicht ausgiebig getestet?

Gruß

Falke

[Max]

Hallo,

1999 kamen im ersten Jahr gleich zwei neue Tune´s heraus.

Für die Benelli TNT ist auch schon ein Neues da.

Max

[mannde]

die TNT ist auch schon etwas länger am Start (denke ich mal);

Mannde

[Max]

die TNT ist auch schon etwas länger am Start (denke ich mal);

Mannde

<{POST_SNAPBACK}>

Da hast Du natürlich recht. Es kam aber letztes Jahr schon eins heraus. Sie hatte es aber auch wirklich nötig.

Max

[GerT]

Die TNT hatte das auch bitter nötig

So eine Seite aktuell zu halten ist eine Sysiphusarbeit,

an dieser Stelle möchte ich gerne an die engl. sprachigen Kollegen von

http://www.t595.net verweisen, bzw. an Wayne:

http://www.tuneboy.com.au/TuneDownloads/Tunes.html

Allerdings gilt dies nur für die Tunes für die Sagem Motormanagement Rechner.

Gruß

GerT

[Psycho]

Bin mir sicher, daß bei den nachfolgenden Tune´s der von vielen kritisierter Lastwechsel verbessert wird.

Vielleicht gibt es auch mal einen Tune der nicht speziell für die zZt. geltenden Abgas- und Geräuschvorschriften gemacht wurde, sondern für die Rennstrecke

Max

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Hi

also.... die Lastwechsel sind ja wohl kaum bemerkbar... da sind die alten Modelle um Welten hässlicher.

Etwas rauher Charme darf ja auch noch übrig bleiben..... sonst wird es eine BMW.

Aber Abgas und Geräusch.... wäre ein Thema.

Mal sehen, was der gute Wayne so treibt.

Gruß Psycho

[MarkusKunerth]

Die TNT hatte das auch bitter nötig   

Hallo zusammen,

wieso soll gerade die TnT ein neues Tune dringend nötig haben?

Meine TnT geht wie die Sau, zieht ab jeder erdenklichen Drehzahl, säuft nicht mehr als meine ehemalige T595...

Ich wüsste nicht, was man mit einem neuen Tune verbessern könnte.

Aber Triumph-Fahrer wissen das sicher besser

Gruß Markus

[Gröni]

Bin mir sicher, daß bei den nachfolgenden Tune´s der von vielen kritisierter Lastwechsel verbessert wird.

Mmmmhhhmmmm...vielleicht sollten die Leute erstmal was über ein adaptives System lernen

Grüße

STefan

[Seefalke]

Mmmmhhhmmmm...vielleicht sollten die Leute erstmal was über ein adaptives System lernen   

Grüße

STefan

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Ja Stefan ,da bekommt man dann einen Stecker in der A...

und wird mit dem Mopped verbunden.

Per Poppometer werden dann die Daten in den Rechner geschickt und die Software

upgedatet.

Fertich ich das persönliche Setup.

Adapiert wird doch nur die Spritmenge im Verhältnis zur luft und Abgas.

Gruß

Falke

Bearbeitet 28. April 2005 von Seefalke

[BernieT]

Ja Stefan ,da bekommt man dann einen Stecker in der A...

und wird mit dem Mopped verbunden.

Per Poppometer werden dann die Daten in den Rechner geschickt und die Software

upgedatet.

Fertich ich das persönliche Setup.

Adapiert wird doch nur die Spritmenge im Verhältnis zur luft und Abgas.

Gruß

Falke

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Äh, geht´s hier um Korea und dessen Verträglichkeit für die Umwelt nach dem Durchlauf durch einen Konsumenten?

Bearbeitet 28. April 2005 von BernieT

[T.H.]

Ja Stefan ,da bekommt man dann einen Stecker in der A...

und wird mit dem Mopped verbunden.

Per Poppometer werden dann die Daten in den Rechner geschickt und die Software

upgedatet.

Fertich ich das persönliche Setup.

Adapiert wird doch nur die Spritmenge im Verhältnis zur luft und Abgas.

Gruß

Falke

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