schnitzelmacher Geschrieben 19. Juli 2007 report Geschrieben 19. Juli 2007 Hi Neuerdings fallen mir merkwürdige Geräusche bei meiner Speedy auf. Sie hat jetzt erst 13000 km runter und die Geräuschkulisse hat sich sehr verändert. Wenn ich von zu Hause losfahre, muss ich erst mal ca. 1 km durch eine 30er Zone. Da die Speedy auch recht untertourig gefahren werden kann, bin ich meist im 3. Gang. Wenn ich dann um Kurven rum muss und nur ein wenig Gas gebe, höre ich von links vorne vom Motorblock ein knirschendes Gräusch. Schwer zu beschreiben, aber das war nicht immer so. Ferndiagnosen sind schwer, ich weiß, aber evtl. hat ja jemand einen Tipp. Das Problem ist, dass dieser Zustand nur schwer zu reproduzieren ist. Will die Speedy nicht killen. Hab bedenken, dass ich die "Kleine" zu hart rannehme. Geschont wird die nämlich nicht gerade von mir. Hänge immer gut am Gas und bei Autobahnfahrten wird sie ordentlich gequält. Bin oft auch mal 20 - 30 min. mit Vollgas unterwegs. Grüsse Schnitzel Zitieren
rsv Geschrieben 19. Juli 2007 report Geschrieben 19. Juli 2007 Hi vielleicht hat deine Kette ja ihre beste Zeit hinter sich bei mir waren auch schon so Geräusche, damals war es aber mit etwas pflege und wartung getan Gruß Klaus Zitieren
schnitzelmacher Geschrieben 22. Juli 2007 Autor report Geschrieben 22. Juli 2007 So, habe (hoffentlich nicht!!!) die Ursache für das Geräusch eingegrenzt. Bitte jetzt nicht lynchen, aber ich denke, dass es an Ölmangel lag. Bike hat wie gesagt, 13000 km runter und die letzte Inspektion ist ordnungsgemäß mit 10.000 km gemacht worden. Ölstand habe ich zwischenzeitlich auch mal gemacht, war alles ok. Nun plötzlich war mehr als 1.5 l weg. Keine Ahnung, wie die Speedy so viel Öl innerhalb so kurzer Zeit verbrennen konnte. Motor scheint dicht. So was hab ich noch nie erlebt und peinlich ist es mir obendrein. Hoffe, der Motor hat keinen Schaden genommen!!! Läuft jedenfalls ganz normal. Woran kann es liegen, dass soviel Öl verbraucht wird. Oder ist das üblich? Zitieren
T.H. Geschrieben 23. Juli 2007 report Geschrieben 23. Juli 2007 Wie hast Du den Ölstand denn gemessen? Ölstab aufgelegt oder eingeschraubt? Motor vorher warm gefahren? ausbalanciert hingestellt? Zitieren
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