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Schmiedefelgen für Speedy 1050


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi Leute

wisst Ihr wo ich Alu- Schmiedfelgen für die aktuelle Speedy herbekomme. Hab schon PVM und OZ im Netz geschaut....aber leider nichts gefunden. Hat der LSL Umbau damals nicht solchen Felgen gehabt??

Danke

Bandit

Geschrieben

PVM macht richtig geile Felgen für die 1050. Sehen hammer aus! Kosten allerdings auch 1500 Schleifen..... :cry:

Geschrieben
PVM macht richtig geile Felgen für die 1050. Sehen hammer aus! Kosten allerdings auch 1500 Schleifen..... :cry:

Ich denke die machen nix mehr für Triumph?

Geschrieben
Ich denke die machen nix mehr für Triumph?

Seit wann denn? In ner PS war doch mal beim TuneUp ne Speedy1050 mit PVM Felgen und mein Händler hatte vor ca. 4 Monaten auch noch eine umgebaute Speedy mit Arrows Anlage und PVM Felgen stehen.....

Mach mich nicht schwach! Das soll doch mal ein Weihnachtsgeschenk für mich sein!!!

Geschrieben
Seit wann denn? In ner PS war doch mal beim TuneUp ne Speedy1050 mit PVM Felgen und mein Händler hatte vor ca. 4 Monaten auch noch eine umgebaute Speedy mit Arrows Anlage und PVM Felgen stehen.....

Mach mich nicht schwach! Das soll doch mal ein Weihnachtsgeschenk für mich sein!!!

Na, dann frag bei PVM dann auch gleich nach nem schönen Rabatt wenn du die Felgen ROH nimmst

- weil die Beschichtung von denen nix taugt! :whistle:

:flowers:

Friedhelm

Geschrieben (bearbeitet)

moin moin, die hier verkaufen diese Carrozeria Felgen auch fuer die Einarmschwinge.

Wenn Du zehn Kaeufer zusammenbekommst, geben die noch 10% Rabatt, bzw. zahlst Du nur neun Saetze.

Vieleicht gibt es ja noch neun Leute, die diese Felgen unterm Weihnachtsbaum gelegt bekommen?

Unfortunately, me not. :mellow:

TOm

PS das ganze schaut dann so aus...

PPS es koennen bei der Sammelbestellung auch Thruxton, 675er und Speedy Felgen zusammen bestellt werden. Hauptsache zehn Saetze kommen zusammen... :whistle::innocent:

Bearbeitet von DocSchokow
Geschrieben
moin moin, die hier verkaufen diese Carrozeria Felgen auch fuer die Einarmschwinge.

Wenn Du zehn Kaeufer zusammenbekommst, geben die noch 10% Rabatt, bzw. zahlst Du nur neun Saetze.

Vieleicht gibt es ja noch neun Leute, die diese Felgen unterm Weihnachtsbaum gelegt bekommen?

Unfortunately, me not. :mellow:

TOm

PS das ganze schaut dann so aus...

PPS es koennen bei der Sammelbestellung auch Thruxton, 675er und Speedy Felgen zusammen bestellt werden. Hauptsache zehn Saetze kommen zusammen... :whistle::innocent:

die würde ich gerne mal an der Duc 998 sehen schaut bestimmt geil aus :heart:

Geschrieben
moin moin, die hier verkaufen diese Carrozeria Felgen auch fuer die Einarmschwinge.

Wenn Du zehn Kaeufer zusammenbekommst, geben die noch 10% Rabatt, bzw. zahlst Du nur neun Saetze.

Vieleicht gibt es ja noch neun Leute, die diese Felgen unterm Weihnachtsbaum gelegt bekommen?

Unfortunately, me not. :mellow:

TOm

PS das ganze schaut dann so aus...

PPS es koennen bei der Sammelbestellung auch Thruxton, 675er und Speedy Felgen zusammen bestellt werden. Hauptsache zehn Saetze kommen zusammen... :whistle::innocent:

Wie lecker :heart:

Dirty Harry 100
Geschrieben

Hallo,

wie viel Gewichtsvorteil hat denn so eine Felge? Oder noch konkreter gefragt: Hat eine solche Felge spürbare Handlingsvorteile?

Gruß

Harald

Geschrieben

Kannst pro Felge ca 2kg rechnen. Hinten natürlich ein klein wenig mehr also vorne ;)

Zum Handling: Wird merklich besser, einfach agiler. Die ungefederten Massen "wiegen" im Fahrbetrieb durch die Rotationskräfte ca 4mal so viel. Und wenn du da entsprechend schon kleinere Gewichte abziehst, merkt man das schon. Beim einkippen in die Kurve, beim Beschleunigen und natürlich auch beim Bremsen...

Geschrieben (bearbeitet)
moin moin, die hier verkaufen diese Carrozeria Felgen auch fuer die Einarmschwinge.

Wenn Du zehn Kaeufer zusammenbekommst, geben die noch 10% Rabatt, bzw. zahlst Du nur neun Saetze.

Vieleicht gibt es ja noch neun Leute, die diese Felgen unterm Weihnachtsbaum gelegt bekommen?

Unfortunately, me not. :mellow:

TOm

PS das ganze schaut dann so aus...

PPS es koennen bei der Sammelbestellung auch Thruxton, 675er und Speedy Felgen zusammen bestellt werden. Hauptsache zehn Saetze kommen zusammen... :whistle::innocent:

Sag mal Tom, bist du bescheuert so was ins Netz zu stellen??

Wie soll ich der Familie erklären, dass ich finanziell umdisponieren muss und daher der Sommerurlaub ausfällt? :whistle:

Bearbeitet von SHETTER
Geschrieben

Na einfach so:

Du:

"Frau, ich kaufe Felgen fürs Mopped!"

Frau:

"Für was brauchst du die denn nun schon wieder, denk dran, wir brauchen das Geld für den Urlaub..."

Du:

"Ja, ist ja kein Problem. Wir fahren nächstes Jahr in den Urlaub und dann passt das schon."

Frau:

"Okay, Schatz, das ist eine wunderbare Idee, ich liebe dich..."

Siehst, wie einfach das ist? :gash:

Geschrieben
Na einfach so:

Du:

"Frau, ich kaufe Felgen fürs Mopped!"

Frau:

"Für was brauchst du die denn nun schon wieder, denk dran, wir brauchen das Geld für den Urlaub..."

Du:

"Ja, ist ja kein Problem. Wir fahren nächstes Jahr in den Urlaub und dann passt das schon."

Frau:

"Okay, Schatz, das ist eine wunderbare Idee, ich liebe dich..."

Siehst, wie einfach das ist? :gash:

:laugh::laugh::laugh: du bist etweder ledig oder ein außerordentlicher Glückspilz, wahrscheinlich aber hast du die Antwort im süßen Traum deiner Mittagspause geschrieben. :laugh::laugh::laugh:

Geschrieben
Kannst pro Felge ca 2kg rechnen. Hinten natürlich ein klein wenig mehr also vorne ;)

Zum Handling: Wird merklich besser, einfach agiler. Die ungefederten Massen "wiegen" im Fahrbetrieb durch die Rotationskräfte ca 4mal so viel. Und wenn du da entsprechend schon kleinere Gewichte abziehst, merkt man das schon. Beim einkippen in die Kurve, beim Beschleunigen und natürlich auch beim Bremsen...

Hallo Stefan :alert:

Also wenn die Felgen bei der 1050er ca 1,8 kg schwerer sind als die der 595 N = dann stimmt deine Antwort !

Bei den 3 Speichen Rädern ( vorn 595 N ) sind es MAX 200 g pro Rad ! Bei PVM auch bei dem anderen Modell was es noch gibt !

Im Vergleich zur 509 mit dem deutlich schwereren Original- Vorderrad sind es vielleicht 600 g..

Also wenn man sich was erhofft in Bezug auch Handlichkeit dann sollten es Carbonräder sein !! :flowers:

Gruß

Friedhelm

Geschrieben

wegrofl

kann man ne solche frau auch bestellen??wär bei einer sammelbestellung auch dabei

greetzli

Geschrieben
wegrofl

kann man ne solche frau auch bestellen??wär bei einer sammelbestellung auch dabei

me 2 :laugh:

Geschrieben

Also ich stütz mich da ganz auf die Aussage meines Händlers ;) - der hatte allerdings Marcessini (hoffentlich richtig geschrieben) verbaut und hat halt diese Gewichte "beschrieben" ;)

Bei der Duc 1098s oder auch Hypermotard s ists ja auch so, dass die geschmiedeten Räder im Vergleich zur Normalfelge knappe 2kg weniger wiegen - sind ebenfalls Marcessini :P.

Hoff doch, dass ich hier nicht allzu sehr im Schatten steh.

PS: Ich hab Urlaub :D

Geschrieben (bearbeitet)

Marchesini auf Speed Triple.... Ich schlaf aufm Seitenständer! :laugh:

Ich seh grad, 2600.- für Geschmiedete Magnesiumfelgen, das dauert wohl noch n bisschen!!!!

Bearbeitet von Psykonta
Dirty Harry 100
Geschrieben
Hallo Stefan :alert:

Also wenn die Felgen bei der 1050er ca 1,8 kg schwerer sind als die der 595 N = dann stimmt deine Antwort !

Bei den 3 Speichen Rädern ( vorn 595 N ) sind es MAX 200 g pro Rad ! Bei PVM auch bei dem anderen Modell was es noch gibt !

Im Vergleich zur 509 mit dem deutlich schwereren Original- Vorderrad sind es vielleicht 600 g..

Also wenn man sich was erhofft in Bezug auch Handlichkeit dann sollten es Carbonräder sein !! :flowers:

Gruß

Friedhelm

Habe ich das richtig verstanden, dass das Vorderrad der Speed Triple und der Daytona ab Bj.2002 400g leichter ist als meins?

Das wäre ja mal eine günstige Alternative!

Gruß

Harald

Geschrieben

Wieso? Meinst jetzt wegen dem Preis oder wie?

Dirty Harry 100
Geschrieben
Wieso? Meinst jetzt wegen dem Preis oder wie?

Ja klar. Ich schätze bei eBay könnte man dann vielleicht ein günstiges Vorderrad schießen.

Geschrieben
Ja klar. Ich schätze bei eBay könnte man dann vielleicht ein günstiges Vorderrad schießen.

OT @DH:

kannst Du sicher ab und an. Aber Du brauchst auch die Scheiben (Fuenfloch- statt Sechslochbefestigung), die Achse (20 statt 25mm), dafuer dann noch die unteren Teile der Gabelholme und ob dann der Scheibenversatz zu Deinen BRemssaetteln passt...

Kann aber funktionieren. zumindest passt da der mechanische Tachoantrieb.

Vieleicht steigsts gleich auf die 1050er Felgen um. Da ist der Achsdurchmesser vorn auch 25mm, es gibt passende Scheiben (die Speedyscheiben passen vom Versatz nicht), musst halt nur auf Digitaltacho umsteigen und Dir die Abstandshülsen drehen lassen. Oder den mechanischen Tachoantrieb an die Felge adaptieren...

Gruß

TOm

Dirty Harry 100
Geschrieben
OT @DH:

kannst Du sicher ab und an. Aber Du brauchst auch die Scheiben (Fuenfloch- statt Sechslochbefestigung), die Achse (20 statt 25mm), dafuer dann noch die unteren Teile der Gabelholme und ob dann der Scheibenversatz zu Deinen BRemssaetteln passt...

Kann aber funktionieren. zumindest passt da der mechanische Tachoantrieb.

Vieleicht steigsts gleich auf die 1050er Felgen um. Da ist der Achsdurchmesser vorn auch 25mm, es gibt passende Scheiben (die Speedyscheiben passen vom Versatz nicht), musst halt nur auf Digitaltacho umsteigen und Dir die Abstandshülsen drehen lassen. Oder den mechanischen Tachoantrieb an die Felge adaptieren...

Gruß

TOm

Oh oh, das ist ja nicht gerade mal eben gemacht. Also doch mit meiner Frau sprechen, ab wir auf den nächsten Urlaub verzichten.

Danke für die Hinweise!

Gruß

Harald

Geschrieben

mich würde jetzt schon interessieren, ob alu-schmiedefelgen gegenüber den triumph-serienteilen (1050) gewichtsvorteile haben. weiß das einer genau?

magnesium kommt nicht in frage, ich möchte nicht alle drei jahre ein neues pärchen kaufen müssen.

Geschrieben
magnesium kommt nicht in frage, ich möchte nicht alle drei jahre ein neues pärchen kaufen müssen.

Gehen die so schnell auf? Was ist da los? Ich hab keine Ahnung von Magnesium Felgen! :gash:

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