1000km Hockenheim 2009

[GerT]

10 Jahre T5net und

drei Teams sind mit den

Dreizyindern von Triumph bei den

1000km Hockenheim, am Ostersamstag, 11.04.2009 dank

t5net e.V. mit dabei.

Spannung wird zum ersten mal bereits am Samstag 28.03.2009 in Hockenheim aufkommen,

wenn alle drei Teams zum ersten Training des Jahres zusammenkommen.

T5net Speed Team:

2009: Fahrer

Jens Hebisch (triplespeed Racing Team, Vizemeister KTM Superdukebattle 2007+2008)

Harald Evers (Nick: harry24 ) Evers-ZAB Racing Team aus der 24h/8h WM Oschersleben bestplatzierte Triumph 2006-2008

T5net Racing Team:

Fahrer

Thomas Riedel (Nick: hrracing16 , erfolgreiche Supersportrennen)

Thomas Donko (mehrere erfolgreiche Bergrennen in der österreichischen Heimat)

T5net- Braunis Bike Shop Endurance Team

Bild: 2008 by @xel

Fahrer

Uli Löhr (Nick: Daytona Uli )

Jochen Schermuly

Beide bereits 2008: bestplatzierte Triumph bei den 1000km Hockenheim (Platz 5)

Allen Teilnehmern und Zuschauern viel Spaß

Gruß

GerT

Bearbeitet 31. Januar 2009 von GerT

[bs-rene]

Klingt super!

Ist wieder das volle Programm geplant, so mit Zelt und allem? Dann müsste man sich ja vielleicht schonmal was für den Topf überlegen...

[GerT]

Servus Rene,

1x Zelt ja, das kann ich dem veranstaltenden ADAC vielleicht noch als "Motorhome" für unsere drei Teams verkaufen,

ohne die 600.--€ für einen Werbestand im Fahrerlager berappen zu müssen.

Na ja, jeder muß sehen wo er bleibt, und nach den Berichten in der Presse und Fernsehen, ....

Ob es dabei bleibt wird sich natürlich hier anhand der Reaktionen zeigen

Ich selbst wage es nicht mehr, nach der überragenden und extrem aufwendigen Unterstützung aller, die in den letzten Jahren geholfen haben,

nochmal danach zu fragen, ....

Gruß

GerT

Bearbeitet 1. Februar 2009 von GerT

[bs-rene]

Ob es dabei bleibt wird sich natürlich hier anhand der Reaktionen zeigen

Ich selbst wage es nicht mehr, nach der überragenden und extrem aufwendigen Unterstützung aller, die in den letzten Jahren geholfen haben,

nochmal danach zu fragen, ....

Gruß

GerT

Dann müsste man die ggf. vielleicht aufzwingen, die Unterstützung.

Man muß aber wohl tatsächlich abwarten, was so ins rollen kommt. Die Veranstaltung liegt jedenfalls besser, als letztes Jahr!

[Manni]

Heute 18 Uhr auf DSF

Motobike mit einem Bericht über die 1000Km

Edit: Zumindest stands so in der Vorschau

Bearbeitet 1. Februar 2009 von Manni

[Rogi]

Motobike mit einem Bericht über die 1000Km

Edit: Zumindest stands so in der Vorschau

Ist leider nichts gekommen ... wie schon so oft

[GerT]

Letzte Woche kam eine Wiederholung, Klick

Hab zwar nur den Schluß mitbekommen, war aber trotzdem sofort wieder angefixt, ....

Gruß

GerT

[GerT]

Hajo und Bundy starten mit der Street Triple 675 Cup Maschine von Sport Evolution,

und wir dürfen die beiden auch herzlich in den T5net Boxen begrüßen

Gruß

GerT

[Rogi]

Hajo und Bundy starten mit der Street Triple 675 Cup Maschine von Sport Evolution,

und wir dürfen die beiden auch herzlich in den T5net Boxen begrüßen

Gruß

GerT

Na,wenn der Hajo und der Bundy gemeinsam auf einer Triumph ins rennen gehen - wer will die noch schlagen ...

[SHETTER]

Na,wenn der Hajo und der Bundy gemeinsam auf einer Triumph ins rennen gehen - wer will die noch schlagen ...

Der Ener und.... - na wer traut sich das zu?

[Manni]

Hajo und Bundy starten mit der Street Triple 675 Cup Maschine von Sport Evolution,

Erste Favoriten um den "t5net, 1st Naked Bike" Pokal

Ich freu mich

[GerT]

Tja, wird immer schwieriger für die Konkurrenz, sich den Naked Bike Pokal zu holen.

Ich kann da noch zwei 1050er Fahrer die sind auch schon ganz heiß, und können es kaum erwarten

bis es am 28.03. beim ersten Training richtig losgeht

Im Reglement hat sich schon etwa getan, es gibt jetzt eine 5.Klasse, OPEN,

in der etliche Modifikationen erlaubt sind.

Wer weiß vielleicht fahren Barth / Fuchs ja dieses Jahr schon eine 4 Zyl. BMW??????

Die ganz leistungsstarken 2-Zyl. werden in die Klasse 1 geschoben,

Klasse 2 geht nicht mehr nur bis 750ccm sondern bis 950ccm um die älteren Sportler unterzubringen,

Schade das es nicht bis 955ccm geht, ....

Klasse 4 jetzt bis 160PS (bis letztes Jahr noch 146PS)

Die zu absolvierende Rundenzahl wurde um knapp 10 Runden auf 185 Runden in Klasse 3+4 angehoben,

Der aktuelle Nennungstand (für die Teams die in den letzten Jahren schon dabei waren):

Klasse 1 (bis 1200ccm) (max. 3-Zyl. ab 160 PS ) 29 Nennungen

Klasse 2 (bis 950ccm) 20 Nennungen

Klasse 3 (bis 600ccm) (3 Zyl. bis 675ccm) 29 Nennungen

Klasse 4 (max. 3-Zylinder bis 160 PS) 24 Nennungen

Klasse 5 (offene Leistung) 2 Nennungen

Gesamt: 104 Nennungen

Stand: 03.02.2009

Die beiden Klassen mit den wenigsten Nennungen werden zusammengelegt, hier gibt es dann auch nur die hälfte der Ehrungen (Pokale), Klasse 5 wird gesondert behandelt.

Gruß

GerT

Bearbeitet 6. Februar 2009 von GerT

[GerT]

Die vorläufigen Starterlisten sind jetzt auch online

In der 600er Klasse tummeln sich viele Daytona 675 und Street Triple 675 Fahrer.

Wird echt ein buntes Treiben

Auch in der Exotenklasse 4 ist wieder alles dabei was mehr als 100PS ans Rad bringt

Gruß

GerT

[Orange Panther]

Hallo...

ja bei den 675ern wird´s richtig bunt aber an sonsten ist ja noch reichlich Platz in den Starterlisten

Auf jedenfall steht das T5net schon mal super da, bravo

viele Grüße & ich denk´ an euch

Klaus

...und Harry: Du brauchst Deinen Bauch gar nicht so einzuziehen und grimmig gucken deswegen auch nicht

[SHETTER]

Scheissendreck aber auch,

jetzt kann ich meinen heimlichen Plan endgültig vergessen.

Kein Panther in Hockenheim

ja, ja, ich weiß Klaus, hast du tausend mal gesagt, keine 1000km mehr mit dir, aber erst jetzt glaube ich das wirklich.

Na ja, bleibt genügend Zeit den Motor zu vollenden, jetzt mus er erst bis zu den SDS fertig werden.

Viel Spass bei den Franzmännern, heitz denen mal dreizylindrig richtig ein.

PS: nein ich brauche keinen Ersatzfahrer für Klaus, der oder keiner, nur mit ihm gemeinsam habe ich in Hockenheim noch eine Rechnung offen

[GerT]

PS: nein ich brauche keinen Ersatzfahrer für Klaus, der oder keiner, nur mit ihm gemeinsam habe ich in Hockenheim noch eine Rechnung offen

Ist doch gar kein Problem,

nächstes Jahr, wenn deine BigBang Daytona 1595 wieder sauber läuft,

fährt eben das T5net Team Orange wieder die 1000km,

und ich gönne meinem Konto eine kleine Verschnaufpause, .....

Gruß

GerT

[Petzi]

ohhh fein.....

da muss ich doch mit motivieren....2010 klingt gut ...für das Orange team....

ein grosser fan

gruss

[Orange Panther]

Scheissendreck aber auch,

jetzt kann ich meinen heimlichen Plan endgültig vergessen.

Kein Panther in Hockenheim

ja, ja, ich weiß Klaus, hast du tausend mal gesagt, keine 1000km mehr mit dir, aber erst jetzt glaube ich das wirklich.

Na ja, bleibt genügend Zeit den Motor zu vollenden, jetzt mus er erst bis zu den SDS fertig werden.

Viel Spass bei den Franzmännern, heitz denen mal dreizylindrig richtig ein.

PS: nein ich brauche keinen Ersatzfahrer für Klaus, der oder keiner, nur mit ihm gemeinsam habe ich in Hockenheim noch eine Rechnung offen

HJ, sag´s aber keinem weiter: Wenn die Franzosen uns nicht genommen hätten, ja dann...

[GerT]

HJ, sag´s aber keinem weiter:.....

Der war gut, ...

Gruß

GerT

[SHETTER]

HJ, sag´s aber keinem weiter: Wenn die Franzosen uns nicht genommen hätten, ja dann...

Ja klar - noch Salz in die Wunde streuen.

[Volker.D]

In der Klasse 1 gabs schon ein Update! Arne Tode aka "das Mädchen" und Jürgen Fuchs auf BMW S1000RR Das wird interessant und der Auftrag der beiden dürfte klar sein ....

Volker

[SHETTER]

In der Klasse 1 gabs schon ein Update! Arne Tode aka "das Mädchen" und Jürgen Fuchs auf BMW S1000RR Das wird interessant und der Auftrag der beiden dürfte klar sein ....

Volker

Mensch Volker, bist du aber nachtragend

Hoffen wir mal, das wir besseres Wetter bekommen als 2008, sonst muss der Jürgen auch alleine fahren

[Daytona Orange]

In der Klasse 1 gabs schon ein Update! Arne Tode aka "das Mädchen" und Jürgen Fuchs auf BMW S1000RR Das wird interessant und der Auftrag der beiden dürfte klar sein ....

Volker

Hi @ Volker, heißt das auch das Arne mit G-Lap in der IDM mit der BMW ausrückt ?

Gruß Udo ;-)

[GerT]

Wohl kaum, wenn Franzen auf seiner HP schreibt das sie mit der CBR1000RR und Tode in der Superbike fahren,

und mit den beiden Jungstern auf der 675 in der IDM Supersport:

Klick

Jürgen Fuchs ist einer der Entwicklungsfahrer für BMW,

und die haben sich offensichtlich den aktuellen Meister geschnappt um damit die 1000km zufahren, ....

So meine Überlegungen zu diesem Thema.

Können wir ihn bei den 1000km mal befragen

Gruß

GerT

[Daytona Orange]

Können wir ihn bei den 1000km mal befragen

Gruß

GerT

machen wir bei der Abnahme wenn es wieder heißt > Ski und Rodeln gut

man sieht sich in Hockenheim