955i Klingeln bei Gaswegnahme

[sesi]

Hallo,

meine erste Speed Triple (BJ 2002, Einarmschwinge), deshalb vielleicht etwas übernervös?

Bin heute durch eine Unterführung gefahren, wegen eines Staus musste ich vom Gas und da war es, bei Gaswegnahme ohne die Kupplung zu ziehen, lässt sich ein deutliches Klingeln vernehmen, sobald die Drezahl unter 300 U/min fällt. Das Klingeln ist reproduzierbar und relativ deutlich zu vernehmen.

Kann mir jemand sagen, was das ist? Habe die Maschine gebrauchr mit 20.000 scheckheft gepflegt erworben, 20.000 Inspektion wurde gemacht.

Ist das geräusch normal oder sollte ich das mal der Werkstatt meines vertrauens vorführen?

Danke und Grüße !

[East]

Hallo,

meine erste Speed Triple (BJ 2002, Einarmschwinge), deshalb vielleicht etwas übernervös?

Bin heute durch eine Unterführung gefahren, wegen eines Staus musste ich vom Gas und da war es, bei Gaswegnahme ohne die Kupplung zu ziehen, lässt sich ein deutliches Klingeln vernehmen, sobald die Drezahl unter 300 U/min fällt. Das Klingeln ist reproduzierbar und relativ deutlich zu vernehmen.

Kann mir jemand sagen, was das ist? Habe die Maschine gebrauchr mit 20.000 scheckheft gepflegt erworben, 20.000 Inspektion wurde gemacht.

Ist das geräusch normal oder sollte ich das mal der Werkstatt meines vertrauens vorführen?

Danke und Grüße !

Naja, der Motor muß sich anhören wie ein Sack Nüsse dann ist meistens alles OK

Ferndiagnosen sind immer wie Glaskugel schauen, wenns Dich sehr nervös macht einfach zum fahren Er möchte sich das doch mal anhören sollen

Ach so, stell Dich mal in der Eingangshalle vor, finde ich persönlich vorteilhafter in Bezug auf mögliche Antworten

Just my 2 Cents

[bad boy]

Bin heute durch eine Unterführung gefahren, wegen eines Staus musste ich vom Gas und da war es, bei Gaswegnahme ohne die Kupplung zu ziehen, lässt sich ein deutliches Klingeln vernehmen, sobald die Drezahl unter 300 U/min fällt.

bei mir wars unter 3'000 min-1 (unter 300 min-1 bleibt der Motor stehen): zu lockere/gelängte Kette mit in der Folge durchgeschliffenem Schwingenschutz - Kette läuft dann im Schiebebetrieb direkt auf der Schwinge und rasselt wie ein alter (mechanischer) Wecker

Ach so, stell Dich mal in der Eingangshalle vor, finde ich persönlich vorteilhafter in Bezug auf mögliche Antworten

hear! hear!

[Despo]

Habe das Geräusch auch seit kurzem!

Nachdem ich diesen Fred hier entdeckt habe, habe ich auch gleich die Kette samt Schleifschutz kontrolliert... da war nix.

Lösung bei mir:

Die Auspufffeder meines S&R Topfes schlägt bei knappen 4-5t upm auf das Verindungsrohr. Der passende Fachbegriff sollte wohl Resonanzkatastrphe sein

Also falls das Problem bei dir noch nicht behoben sein sollte... auch mal nach sowas schauen!

P.S.: Jetzt weiß ich auch warum Akrapovic immer diese netten Gummitüddeln drum hat

Bearbeitet 25. Juni 2009 von Despo

[MaT5ol]

Die Auspufffeder meines S&R Topfes schlägt bei knappen 4-5t upm auf das Verindungsrohr. Der passende Fachbegriff sollte wohl Resonanzkatastrphe sein

P.S.: Jetzt weiß ich auch warum Akrapovic immer diese netten Gummitüddeln drum hat

Schlauchstück in der passenden Länge drüberschieben - wenn der Durchmesser nicht passt - eins kleiner nehmen und längs aufschneiden... - das hält auch.

[MaT5ol]

Die Auspufffeder meines S&R Topfes schlägt bei knappen 4-5t upm auf das Verindungsrohr. Der passende Fachbegriff sollte wohl Resonanzkatastrphe sein

P.S.: Jetzt weiß ich auch warum Akrapovic immer diese netten Gummitüddeln drum hat

Schlauchstück in der passenden Länge drüberschieben - wenn der Durchmesser nicht passt - eins kleiner nehmen und längs aufschneiden... - das hält auch.