Angelo Geschrieben 3. Dezember 2009 report Geschrieben 3. Dezember 2009 moinsen alle, jo meine 05er speedy 41000 km, ist die lima hinüber. 2 spulen abgebrannt. was meint ihr, rearieren oder neu kaufen und wenn, hat jemand alternativ zu triumph einen günstigen anbieter? vorab schon mal danke für alle tipps! grüsse aus berlin angelo Zitieren
joe8353 Geschrieben 3. Dezember 2009 report Geschrieben 3. Dezember 2009 Hi, tät ich vom Preis abhängig machen. LiMa neu wickeln können wohl einige, im t5net ist Fa. Motek in Braunschweig schon mehrfach empfohlen worden, ich selbst war noch nicht Kunde dort. Neu wickeln soll (!!!) vergleichsweise preiswert sein. Ruf halt mal an Gerhard Zitieren
MaT5ol Geschrieben 3. Dezember 2009 report Geschrieben 3. Dezember 2009 (bearbeitet) was meint ihr, rearieren oder neu kaufen Hallo Angelo, shitkram das aber auch! Ich würde erstmal weder noch, sondern gebraucht suchen (z.B. im T5net ) ist mit Sicherheit das Günstigste. Dann bzw. zeitgleich würde ich mir Gedanken über den Grund machen (dummer Zufall oder Systemfehler? - Falsch ausgelegte Lima oder kaputter Gleichrichter o.ä.) Guckauchmalda Wenn 1. nicht von Erfolg gekrönt (brauchst und hast ja ein bisschen Zeit) würde ich mich mal vorsichtigst nach dem Neupreis erkundigen... (ich schätze 500€!)... - dann hat sich die Frage nach einer Reparatur quasi von selbst erledigt - im positiven Sinne - die dürfte beim kompetenten und seriösen Fachmann (hab leider keine Adresse) nämlich inkl. Garantie kaum über 200€ liegen! Viel Erfolg Mattol Bearbeitet 3. Dezember 2009 von Mattol Zitieren
Triplemania Geschrieben 3. Dezember 2009 report Geschrieben 3. Dezember 2009 Hi Angelo, Du hast PN Zitieren
Devil_t Geschrieben 3. Dezember 2009 report Geschrieben 3. Dezember 2009 Shit aber auch!!! Wenn da was über Fa. in Braunschweig laufen sollte und ich helfen kann, meld Dich. Ich hab meine 'eingestürzte' Lima (Kollektor und Rotor) damals mit Gebrauchtteilen aus der Bucht wieder hergerichtet. Das war dieser Teilehändler in meiner Nachbarschaft, der hier schon recht heftige Kritiken bekommen hat. Hab das damals auch nur gemacht, weil er nur 30km entfernt war und ich persönlich vor Ort begutachten konnte und eine Rückgaberecht bei 'Nichtfunktion' schriftlich mit ihm vereinbart hatte. War dann aber alles OK. Auch dort könnte man es probieren und ich würde dann - wenn gewünscht - vor Ort agieren. Meld Dich einfach, wenns irgendwie Infrage kommt. Greetz vom Tom Zitieren
Angelo Geschrieben 3. Dezember 2009 Autor report Geschrieben 3. Dezember 2009 Erstmal vielen Dank an Euch vier, für Euren guten Ratschläge. Die PN von André, ist die beste Lösung. @mattol: aber bevor ich die fast Neue aus Berlin reinbaue, schaue ich mal wirklich erst die Ursache zu finden. Dank. @Tom: ja ja ja, bin spätestens im April in Braunschweig. Trotzdem Dank für das Angebot! Zitieren
MaT5ol Geschrieben 3. Dezember 2009 report Geschrieben 3. Dezember 2009 Die PN von André, ist die beste Lösung. Schön dass du uns an deiner Lösung so teilhaben lässt.... ...aber bevor ich die fast Neue aus Berlin reinbaue, will uns das sagen, du hast eine günstige gute Gebrauchte bekommen?! If so... Zitieren
Gast Geschrieben 4. Dezember 2009 report Geschrieben 4. Dezember 2009 Hallo Angelo, hab Dir ne PN geschickt. Gruß Michael Zitieren
Triplemania Geschrieben 4. Dezember 2009 report Geschrieben 4. Dezember 2009 Hallo Angelo,hab Dir ne PN geschickt. Gruß Michael Hergebrannt ....Er hat längst Ersatz Zitieren
starfighter1967 Geschrieben 4. Dezember 2009 report Geschrieben 4. Dezember 2009 für nachfolgende : Neupreis je nach Motornummer zwischen 655 und 675 Euro original Triumph Zitieren
Angelo Geschrieben 7. Dezember 2009 Autor report Geschrieben 7. Dezember 2009 für nachfolgende : Neupreis je nach Motornummer zwischen 655 und 675 Euro original Triumph unglaublich!!! Zitieren
Angelo Geschrieben 8. Dezember 2009 Autor report Geschrieben 8. Dezember 2009 Vorsicht !!! 08er LIMA passt nicht in 05er Speedy. Zitieren
rocker Geschrieben 8. Dezember 2009 report Geschrieben 8. Dezember 2009 08er LIMA passt nicht in 05er Speedy. wg. der bauhöhe oder was genau ist das problem? würde es denn anders herum funktionieren, also 05er lima in 08er motor? hast du ein bild der 08er lima im vergleich zur 05er? wäre klasse und würde auch mir beim wiederaufbau helfen ... rocker Zitieren
Angelo Geschrieben 9. Dezember 2009 Autor report Geschrieben 9. Dezember 2009 wg. der bauhöhe oder was genau ist das problem? würde es denn anders herum funktionieren, also 05er lima in 08er motor?hast du ein bild der 08er lima im vergleich zur 05er? wäre klasse und würde auch mir beim wiederaufbau helfen ... rocker der durchmesser ist bei der 08er grösser. Zitieren
silenttriple Geschrieben 9. Dezember 2009 report Geschrieben 9. Dezember 2009 (bearbeitet) der durchmesser ist bei der 08er grösser. Beide Deckel haben den selben Montagedurchmesser. Beide Lima passen.. Triumph hats an neuen Maschinen bewiesen. Sprint Modell 1050 Bj Februar 09 selbe Auslieferungsdatum: unterschiedliche Lima! 1mal alt, 1mal neu. Selbe Spiel lässt sich auch an Speedys und Tiger verfolgen. Bei der 08 brauchst du aber das komplette Ding. Also auch den Teil auf der Kurbelwelle. 05 nur den Teil im Deckel. Bearbeitet 10. Dezember 2009 von silenttriple Zitieren
Angelo Geschrieben 10. Dezember 2009 Autor report Geschrieben 10. Dezember 2009 Beide Deckel haben den selben Montagedurchmesser.Beide Lima passen.. Triumph hats an neuen Maschinen bewiesen. Sprint Modell 1050 Bj Februar 09 selbe Auslieferungsdatum: unterschiedliche Lima! 1mal alt, 1mal neu. Selbe Spiel lässt sich auch an Speedys und Tiger verfolgen. Bei der 08 brauchst du aber das komplette Ding. Also auch den Teil auf der Kurbelwelle. 05 nur den Teil im Deckel. richtig man müsste halt auch das polrad wechseln, deswegen geht heute die lima zu motek. gruss angelo Zitieren
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