Zodiak91 Geschrieben 25. Januar 2012 report Geschrieben 25. Januar 2012 Servus zusammen, wie kann man den orginalen Kennzeichenhalter optimieren damit das ganze nicht mehr ganz so groß wirkt. Oder gibts da was gutes ausm Zubehör? Habe eins von den neuen kleinen Schildern und würde gerne diese große schwarze Plastiklandschaft da hinten etwas optimieren. Tipps immer her damit Zitieren
BlackT Geschrieben 25. Januar 2012 report Geschrieben 25. Januar 2012 (bearbeitet) Absägen, Aluwinkel hin, integrierte Kennzeichenleuchte von Hella (gibts bei Louis) einbauen, kleine Blinker - fertig. Sieht dann so aus (die Heckinnenverkleidung ist noch die vom N-Modell). Hier ohne Heckverkleidung zu sehen. Bearbeitet 25. Januar 2012 von BlackT Zitieren
East Geschrieben 25. Januar 2012 report Geschrieben 25. Januar 2012 Ich habe mir ein Tail-Skirt mit Zubehör Kennzeichenhalter verbaut, ich meine der DocSchokow verkauft einen Zitieren
Beulendoktor Geschrieben 26. Januar 2012 report Geschrieben 26. Januar 2012 (bearbeitet) Ober so: http://www.t5net-for...eryℑ=15297 Bearbeitet 26. Januar 2012 von Beulendoktor Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 27. Januar 2012 Autor report Geschrieben 27. Januar 2012 Bilder wären cool East! Zitieren
Triple Speed Geschrieben 27. Januar 2012 report Geschrieben 27. Januar 2012 Oder so umbauen => KlickKlack Zitieren
East Geschrieben 27. Januar 2012 report Geschrieben 27. Januar 2012 Bilder wären cool East! Kann ich mal machen, weiß aber noch nicht wann Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 27. Januar 2012 Autor report Geschrieben 27. Januar 2012 (bearbeitet) Also am besten gefällt mir das Heck der 955i eigentlich so: http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?app=gallery&album=3728 Weiß einer wie man das hinbekommen kann. Bearbeitet 27. Januar 2012 von Zodiak91 Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 28. Januar 2012 Autor report Geschrieben 28. Januar 2012 Gibt es irgendwo eine Explosionszeichnung vom Heck der 955i 595N? Würde mir gerne mal anschauen welche Teile ich für nen Umbau alle wechseln müsste. Zitieren
Speedy3000 Geschrieben 28. Januar 2012 report Geschrieben 28. Januar 2012 http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=302585&block_03=9785 Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 28. Januar 2012 Autor report Geschrieben 28. Januar 2012 (bearbeitet) Hm, irgendwie bekomm ich das hinten nicht ab. Ich möchte quasi dahin, wo man das Rücklicht wechseln kann. Also muss doch die ganze Verkleidung hinten ab oder? Aber da hängt doch die Sitzbank mit dran!? Ich bin jetzt soweit gekommen: </div> Aber die Verkleidung will nicht ab, bewegt sich keinen Meter. Bearbeitet 28. Januar 2012 von Zodiak91 Zitieren
BlackT Geschrieben 28. Januar 2012 report Geschrieben 28. Januar 2012 Da muss der Sitz noch runter. Darunter sind nochmal Befestigungsschrauben der Heckverkleidung. Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 28. Januar 2012 Autor report Geschrieben 28. Januar 2012 Und wie bekomm ich den Sitz ab? :D Zitieren
Lüneburger Geschrieben 28. Januar 2012 report Geschrieben 28. Januar 2012 Wenn du an dem Wasserausgleichsbehälter vorbeischaust siehst du zwei M6 Schrauben (8er SK). Die Schrauben rausdrehen und die haltebleche rausnehmen. Dann kannst du die Sitzbank ablehmen. Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 28. Januar 2012 Autor report Geschrieben 28. Januar 2012 Aah okay! So hab jetzt alles ab. Jetzt ist die Frage was ich mache. Jetzt muss ich mir überlegen wo ich so eine andere Heckunterverkleidung herbekomme inkl. Rücklichtausparung. Am besten würde mir halt sowas gefallen, aber das gibt es wohl nicht mehr zu kaufen. http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?app=gallery&album=3728 Zitieren
East Geschrieben 28. Januar 2012 report Geschrieben 28. Januar 2012 Hast Du schon beim DocSchokow angefragt ? Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 28. Januar 2012 Autor report Geschrieben 28. Januar 2012 Nachricht ist raus, warte noch auf eine Antwort ;) Zitieren
DocSchokow Geschrieben 28. Januar 2012 report Geschrieben 28. Januar 2012 hier ist alles wissenswerte: http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=67451&hl=union&fromsearch=1 oder hier: http://www.facebook.com/groups/105092195495/ Grüße TOm Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 8. Februar 2012 Autor report Geschrieben 8. Februar 2012 Absägen, Aluwinkel hin, integrierte Kennzeichenleuchte von Hella (gibts bei Louis) einbauen, kleine Blinker - fertig. Sieht dann so aus (die Heckinnenverkleidung ist noch die vom N-Modell). Hier ohne Heckverkleidung zu sehen. Kannst du mal detaillierte Bilder reinstellen, wo genau die das abgesägt hast? Dremel habe ich hier, aber traue mich nicht anzufangen weil ich nichts falsch absägen will. Hast du den originalen Rückstrahler drangelassen oder wie ist das genau gelöst bei dir? Zitieren
BlackT Geschrieben 8. Februar 2012 report Geschrieben 8. Februar 2012 Ich habe alles unterhalb der originalen Kennzeichenbeleuchtung abgesägt. Statt der Kennzeichenleuchte dann den Rückstrahler angeschraubt und eine Einbau-Kennzeichenleuchte von Hella verwendet. Bilder kann ich erst am Wochenende machen ... Zitieren
Triplemania Geschrieben 8. Februar 2012 report Geschrieben 8. Februar 2012 Ich habe es gemacht wie das schwarze T, aber mit einer Kennzeichenleuchte von Louis (mit E-Nr!). Bilder davon gibt es in meinem Umbaufred, zB das hier: Link Zitieren
joe8353 Geschrieben 10. Februar 2012 report Geschrieben 10. Februar 2012 Hi, ich hab mir das Sprint-Rücklicht mit der integrierten KZ-Leuchte besorgt... das Kabel für die originale KZ-Leuchte hängt jetzt natürlich unbenutzt rum... Gerhard Zitieren
friede Geschrieben 10. Februar 2012 report Geschrieben 10. Februar 2012 Ich hab die Daytona-Rückleuchte mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung, hab mir jetzt die LED-Version bestellt, d.h. du könntest das Original haben. Zitieren
Zodiak91 Geschrieben 10. Februar 2012 Autor report Geschrieben 10. Februar 2012 So haben jetzt das ganze Geraffel abgedremelt. Danke nochmal für den Support! @friede: Danke, brauche ich allerdings nicht. Zitieren
Barnslig Geschrieben 10. Februar 2012 report Geschrieben 10. Februar 2012 (bearbeitet) Ich hab die Daytona-Rückleuchte mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung, hab mir jetzt die LED-Version bestellt, d.h. du könntest das Original haben. Die (N-) Daytona hat kein Rücklicht mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung... Du meinst bestimmt das Rücklicht von der Sprint? Bearbeitet 10. Februar 2012 von Barnslig Zitieren
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