Timo_78 Geschrieben 30. September report Geschrieben 30. September Danke für die Infos. Der Halter von Amazon sieht interessant aus. Frage ist nur, wo man da schneidet, damit es gut und nicht gebastelt aussieht. Joe, magst du mir ein Bild schicken? Irgendwie kannst du keine Nachrichten empfangen... Zitieren
joe8353 Geschrieben 1. Oktober report Geschrieben 1. Oktober (bearbeitet) Hi, Bild vom Rücklicht kommt gleich per PN. Schneiden: ich hab bei meiner N-Speedtona so gesägt: Ich hab alles weggenommen, was hinten mehr oder minder nach unten stand. Befestigung Kennzeichenhalter hatte ich an der Stirnseite hinten realisiert. Der verlinkte Halter (Alu gefräst, vom großen Fluß) müsste ja eher von unten dran. Da würde ich schauen, dass ich entweder an den Heckrahmen komme oder zumindest nah an die Befestigung des Heckinnenteils am Heckrahmen. Gerhard Edith sagt: die Schnittkanten kann man sauber verschleifen oder zurecht feilen. wenn die - zugegeben raue - Oberfläche stört, könnte man mit einem Heißluftfön versuchen, die Struktur zu glätten. Bearbeitet 1. Oktober von joe8353 Zitieren
Triplemania Geschrieben 1. Oktober report Geschrieben 1. Oktober vor 5 Stunden schrieb joe8353: würde ich schauen, dass ich entweder an den Heckrahmen komme oder zumindest nah an die Befestigung des Heckinnenteils am Heckrahmen. sooooo schwer ist dieser KZH nun auch wieder nicht. Wenn er den von unten gegen den Ausleger der Heckunterverkleidung verschraubt, hält der Langholzlaster das aus. BTW: ich habe den KZH vorsorglich selbst bestellt, falls die Nichte an der KTM mal sowas braucht. Bei dem Preis konnte ich nicht widerstehen. Danke an @sixbanger für den Tipp. Zitieren
joe8353 Geschrieben 2. Oktober report Geschrieben 2. Oktober Hi, @André: schwer sicher nicht. Ich hatte eher Angst vor Vibrationen, die der Fahrtwind in das aerodynamisch ungünstige Kennzeichen einleitet 18 hours ago, Triplemania said: ich habe den KZH vorsorglich selbst bestellt, falls die Nichte an der KTM mal sowas braucht. Sehr gut, zwei Doofe, ein Gedanke hab ich auch gemacht. Von mir auch: 18 hours ago, Triplemania said: Danke an @sixbanger für den Tipp. Gerhard Zitieren
Timo_78 Geschrieben 12. Oktober report Geschrieben 12. Oktober Danke für die Tipps. Ich gucke mir das alles nochmal in Ruhe an. Hat zufällig jemand die beiden Spezialnüsse, um die Einstellschrauben der Schwinge raus zu bekommen? Bevor ich anfange zu basteln, würde ich mir dies lieber kurz gehen Gebühr ausleihen. Zitieren
Necrol Geschrieben 13. Oktober report Geschrieben 13. Oktober Auf gehen die auch mit Maulschlüsseln. Hier im Forum gibt es auch entsprechende Bauanleitung, wie man sich die Dinger aus Stecknüssen bauen kann. Zitieren
joe8353 Geschrieben 14. Oktober report Geschrieben 14. Oktober Hi, oder Du fragst mal freundlich bei Matthias AKA @starfighter1967 an, der hatte die mal. Gerhard Zitieren
Timo_78 Geschrieben Dienstag um 08:04 report Geschrieben Dienstag um 08:04 Kunststoff der Innenverkleidung entfernt, Kennzeichenhalter von Barracuda und Rückleuchte mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung montiert. Inklusive kleiner Blinker. Bin erstmal ganz zufrieden im Vergleich zu vorher... Highlander556 reagierte darauf 1 Zitieren
Highlander556 Geschrieben Dienstag um 08:56 report Geschrieben Dienstag um 08:56 Und warum schiebst du das Kennzeichen nicht hoch unter den Rückstrahler?Gruß Jürgen Zitieren
Hinundher Geschrieben Dienstag um 09:58 report Geschrieben Dienstag um 09:58 (bearbeitet) Bin auch bei "Kennzeichen höher setzen"... Kannst du nicht irgendwie die schwarzen Schrauben nutzen? VG, der P. Bearbeitet Dienstag um 10:05 von Hinundher Tuebinger und joe8353 reagierten darauf 2 Zitieren
Timo_78 Geschrieben Dienstag um 17:51 report Geschrieben Dienstag um 17:51 Gute Idee, leider ist oben am Halter noch die Aufnahme für eine Beleuchtung. Die steht in einem Winkel zum Kennzeichen, sodass der Kennzeichenhalter nicht plan aufliegen kann. Ich müsste dieses kleine Stück wegschneiden. Der Barracuda-Halter ist aus Alu, traue mich nicht so recht da ran. Zitieren
Jochen ! Geschrieben Dienstag um 21:34 report Geschrieben Dienstag um 21:34 Für einen Schnitt dürfte das reichen. . Zitieren
joe8353 Geschrieben Gestern um 09:30 report Geschrieben Gestern um 09:30 Hi, wieso wegschneiden? Warum klopfst Du es nicht grade (oder eleganter: warum spannst Du es nicht in den Schraubstock und drückst die Biegung wieder raus) ? Der Kennzeichenhalter (also das Kunststoffding, dass das Alu-Nummernschild hält) sieht aus als ob es verschiedene Montagepositionen zuliesse. Gerhard Zitieren
Jochen ! Geschrieben Gestern um 10:11 report Geschrieben Gestern um 10:11 vor 38 Minuten schrieb joe8353: … ,wieso wegschneiden? Gewicht. Das sind sicher 1,46 Gramm die man nicht mehr beschleunigen muss. . Drucki reagierte darauf 1 Zitieren
Michel Ketzer Geschrieben Gestern um 11:37 report Geschrieben Gestern um 11:37 vor einer Stunde schrieb Jochen !: Gewicht. Das sind sicher 1,46 Gramm die man nicht mehr beschleunigen muss. . Jedes Gramm zählt 😉🤣 Zitieren
joe8353 Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Hi, On 11/11/2026 at 11:11 AM, Jochen ! said: Gewicht. Das sind sicher 1,46 Gramm die man nicht mehr beschleunigen muss. On 11/11/2026 at 12:37 PM, Michel Ketzer said: Jedes Gramm zählt ja schon, aber gilt das auch beim N-Modell? Ich frage für einen Freund, der sehr lange verschiedene N-Modelle gefahren hat Gerhard Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 36 Minuten report Geschrieben vor 36 Minuten Interessante Frage. Vielleicht einer der Gründe für den Modellwechsel im Werk, nachdem jemand dem CEO diese Frage für einen Freund stellte ? . Zitieren
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