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Super, vielen Dank Sehr gelungen mit der Art des Einzelscheinwerfer Umbau. LG Michel

Habe kein aktuelles. Nur dieses aus dem Jahr 2012, kurz nachdem ich sie in Originalzustand gekauft hatte und allererste Umbauten durchgeführt hatte.

Habe den SP jetzt auch mal auf die SMT gepackt. Einfahren war dezent Scheiße, habe das wie vorher den Power 5 mit 2,5 und 2,9 bar befüllt. Funktioniert für mich so gar nicht. Heute bisschen rumgespielt, 2,2 und 2,4 bar passt gut, dann hat der sogar Eigendämpfung und ist kein Holzrad. Ist das aber weniger gut als der Power 5. Grip im Trockenen ist allemal ausreichend, selbst bei komplett digitaler Fahrweise mit deaktivierten Stützrädern schmiert der erst spät und ist dabei gutmütig. Regentest und Laufleistung weiß ich dann nächstes Jahr.

Kannst Du mal ein Bild von deiner Front einstellen? Insgesammt sehr schönes Mopped

Schicke ich Dir Anfang der Woche zu ! 👍

Dass die Bilder weg sind ist wirklich sehr schade! Sie hätten mich ebenfalls interessiert. Und letztendlich gehört Bilderchen anschauen zu einem Forum wie die Räder zum Moped. Ein umgebautes Heck bringt es. Gewicht, Optik, Funktionalität ... alles gewinnt. Anbei ein altes Bild meiner 05er Speedy die ich noch immer habe und ja, sie bleibt auch

Dann werde ich das mal morgen überweisen Gankeschön

Bitte schön

..Wie komme ich denn zu der Forum Kasse ??...

Ok machen wir

Danke, ich komm in den Marktplatz nicht rein. Alles grau hinterlegt?🤔

ich habe Dir das mal in den Marktplatz verschoben

Habe das mal verschoben.

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Hi, @André: schwer sicher nicht. Ich hatte eher Angst vor Vibrationen, die der Fahrtwind in das aerodynamisch ungünstige Kennzeichen einleitet Sehr gut, zwei Doofe, ein Gedanke hab ich auch gemacht. Von mir auch: Gerhard

Ich hätte was für Bastler in rot- € 20.- in die t5net Kasse und ich schicke Dir die zu: Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rizoma-veloce-l-spiegel-m-led-blinker-rot/3520441334-306-13?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Das geht mir genauso, aber nicht nur optisch. Bin dieses Jahr einiges Probe gefahren, aber bislang gab es nichts, was mich hat grinsen lassen, das kam erst wieder, als ich danach auf meiner am Gasgriff drehte eine Ausnahme gab es: die Speedtwin 1200, aber die Optik gefällt mir überhaupt nicht. Zu deiner: Nice

Eventuell hat ja Jemand noch zwei im Keller liegen Gruß aus der Eifel

sooooo schwer ist dieser KZH nun auch wieder nicht. Wenn er den von unten gegen den Ausleger der Heckunterverkleidung verschraubt, hält der Langholzlaster das aus. BTW: ich habe den KZH vorsorglich selbst bestellt, falls die Nichte an der KTM mal sowas braucht. Bei dem Preis konnte ich nicht widerstehen. Danke an @sixbanger für den Tipp.

Dieses Selbstzitat wurde jüngst wieder bestätigt. T595 mit guter Substanz und erst 24tkm. Tank, Pumpe etc. waren recht "versottet" (teilweise mit feiner Auskristallisierung- so noch nie gesehen). Das Moped wurde vor 1,5 Jahren noch gefahren. Hier die Einspritzdüsen nach eingehender Ultraschallreinigung im Vergleich. Ich habe letztendlich drei gematchte aus einem Schlachtmoped verbaut. Die linke auf dem Foto fliegt in den Schrott.

So, es ist wieder soweit, auch 2026 gibt es wieder die Wilbers-Oktoberaktion mit 10% extra Rabatt. Die Wilbers Rabattaktion gilt für Bestellungen in der Zeit vom 01.10.-31.10.2026 auf alle Fahwerksteile. Da Aktionen Im Oktober zwar schön sind aber viele auch erst die finanziellen Mittel mit dem Weihnachtsgeld zur Verfügung haben, gewähre ich auf Wunsch ein verlängertes Zahlungsziel ohne Aufpreis und ohne zusätzliche Kosten, nach Absprache. Die genauen Preise und weitere Informationen zu den möglichen sowie individuelle Konfigurationen bekommt Ihr wie immer auf Anfrage per PN oder E-Mail unter: matthiasnatterer@kabelmail.de Federbeine werden selbstverständlich auf die gewünschten Abstimmungsdaten konfiguriert, dazu benötige ich dann die folgenden Angaben: Fahrergewicht inkl. Bekleidung: Kg Soziusgewicht inkl. Bekleidung: Kg Gepäckgewicht falls erforderlich: Kg Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck: % Häufigkeit Solobetrieb mit Gepäck: % Häufigkeit Soziusbetrieb: % Häufigkeit Soziusbetrieb mit Gepäck: % Abstimmung: Standard/komfortabel/sportlich? Einsatzbetrieb: Strasse: % Gelände: % Autobahn: % Rennstrecke: % Und bitte noch die Angabe ob Blueline (blaue Feder) oder Blackline (schwarze Feder) Variante. Sonderfarben gegen Aufpreis oder aber auch die Nightline Variante sind möglich. Beispielfotos anhand eines TYP 642 und TYP 643, dient nur der Farbübersicht: Dieser Inhalt muss durch einen Moderator freigeschaltet werden Auf dieses Thema antworten... Zur Themenübersicht Nächstes ungelesenes Thema Sprache Theme Datenschutzerklärung Kontakt Cookies Peter Tschepe Powered by Invision Community