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Für so ein boxerfaß eindeutig verschwendete Zeit. Das bekommt man höchstens mit einem Streichholz schöner. .

Ich hab seinerzeit die obere Bremsleitung anders verlegt, nicht mehr durch den Metallbügel unter der oberen Gabelbrücke.

Ich habe viel Ideen..., ob du die hören oder gar umsetzen willst ist ne ganz andere Frage! Natürlich hat Jan recht... - prüfen ob lang genug! Gehen wir von originalem Bike und Bremsleitung aus (also lang genug) dann ist sie nach der Lenkererhöhung sicherlich auch noch lang genug..., nur halt nicht um in den Clips drin zu bleiben. Neben tausend dummen, aufwendigen, teuren oder was auch immer Ideen (Federweg begrenzen, Lenkererhöhung wieder rausmachen, längere Bremsleitung, andere Verlegung, schmalerer Lenker, ... reicht es oder brauchst du noch mehr?!) die alle einen oder mehrere Nachteile habe würde ich einfach einen kleinen Kabelbinder oder eine andere Zugentlastung am Frontfender anbringen oder einfach die Clipse durch Kabelbinder ersetzen (also Clips raus, passenden Kabelbinder durch das Loch um die Bremsleitung und wieder zurück und dann schließen, sollte von alleine halten weil der Verschluss zu groß für das Loch ist und die Bremsleitung kann nicht mehr raus, da der Kabelbinder ja geschlossen ist!

Ich würde im ersten Schritt prüfen, ob die Bremsleitung überhaupt lang genug ist. Also Vorderrad entlasten und schauen, ob du ohne nennenswerte Spannung auf der Bremsleitung von Lenkanschlag zu Lenkanschlag kommst.

Mal ne Frage, ich habe eine Lenkererhöhung von 2cm also nicht sehr viel,seitdem glaube ich,löst sich ständig die Bremsleitungsfixxierung im Frontfender.Hat eine ne Idee wie man das abstellen kann? Gruß Franz

Norbert Büsch.. www.bike-watch.de.. cooler Typ, coole Ideen, vieles möglich.. bestell schönen Gruß von mir

abgefahrene Idee mit dem Gravieren... klingt aber irgendwie für mich nicht so, als ob man da was Größeres und Deckendes noch dreistellig bekommt... Trotzdem interessant, hatte ich gar nicht auf dem Schirm!

So, es ist wieder soweit, auch 2026 gibt es wieder die Wilbers-Oktoberaktion mit 10% extra Rabatt. Die Wilbers Rabattaktion gilt für Bestellungen in der Zeit vom 01.10.-31.10.2026 auf alle Fahwerksteile. Da Aktionen Im Oktober zwar schön sind aber viele auch erst die finanziellen Mittel mit dem Weihnachtsgeld zur Verfügung haben, gewähre ich auf Wunsch ein verlängertes Zahlungsziel ohne Aufpreis und ohne zusätzliche Kosten, nach Absprache. Die genauen Preise und weitere Informationen zu den möglichen sowie individuelle Konfigurationen bekommt Ihr wie immer auf Anfrage per PN oder E-Mail unter: matthiasnatterer@kabelmail.de Federbeine werden selbstverständlich auf die gewünschten Abstimmungsdaten konfiguriert, dazu benötige ich dann die folgenden Angaben: Fahrergewicht inkl. Bekleidung: Kg Soziusgewicht inkl. Bekleidung: Kg Gepäckgewicht falls erforderlich: Kg Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck: % Häufigkeit Solobetrieb mit Gepäck: % Häufigkeit Soziusbetrieb: % Häufigkeit Soziusbetrieb mit Gepäck: % Abstimmung: Standard/komfortabel/sportlich? Einsatzbetrieb: Strasse: % Gelände: % Autobahn: % Rennstrecke: % Und bitte noch die Angabe ob Blueline (blaue Feder) oder Blackline (schwarze Feder) Variante. Sonderfarben gegen Aufpreis oder aber auch die Nightline Variante sind möglich. Beispielfotos anhand eines TYP 641 und TYP 643, dient nur der Farbübersicht: Dieser Inhalt muss durch einen Moderator freigeschaltet werden Auf dieses Thema antworten... Zur Themenübersicht Nächstes ungelesenes Thema Sprache Theme Datenschutzerklärung Kontakt Cookies Peter Tschepe Powered by Invision Community

Hab ich bestimmt wie sieht der aus, hast du nen Foddo?

Vll den Tank gravieren lassen? https://custombike-ink.com/gravuren/ https://www.weitundbreit-magazin.de/2020/10/30/estermann-handgefertigte-gravuren/ Auf FB bin ich da auch mal über eine gestolpert die Mopedteile graviert, vll find ich die ja mal wieder Possi war bei Norbert Büsch

Ich würde mal beim Andy Weiß vorsprechen www.beule-im-tank.de sollte er sich den Alu- Tank nicht zutrauen, bei Lammers in Wietmarschen www.alu-tanks.de

Wenn alles nichts hilft, dann vielleicht der hier La Linea

Wilkommen beim Dellendoktor-IN Bei dem war ich schon. Hat mir aus einer ekelhaft wenig gewölbten Audi-Türe die Dellen rausgemacht, die ein Reh hinterlassen hatte, Fragen kostet nix. Kurz OT: wenn man das Pech hat, mit der rechten vorderen Fahrzeug-Ecke ein Reh zu erwischen (das ist blöd für das Reh und blöd für das Auto), kann es passieren, dass die Läufe vom Reh Dellen in der Beifahrertür hinterlassen. Wenn man das noch nicht erlebt hat, schaut man da nicht hin und wundert sich 4 Wochen später beim Autowaschen, warum da eine Delle in der Tür ist. Die Dellen sind nicht tief, ein Reh ist ja relativ klein und leicht. Trotzdem wollte ich die Dellen da nicht haben, also entweder neue Tür oder Dellendoktor Und wenig gewölbt ist bei Blech insofern schwierig, weil es sein kann dass sich durchs Bearbeiten das Material so streckt, dass man einen "Frosch" erzeugt, d.h. die Fläche bleibt nicht stehen, sondern springt rein und raus... OT Ende

Top, danke, wieder was gelernt