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Danke für die Tipps. Ich gucke mir das alles nochmal in Ruhe an. Hat zufällig jemand die beiden Spezialnüsse, um die Einstellschrauben der Schwinge raus zu bekommen? Bevor ich anfange zu basteln, würde ich mir dies lieber kurz gehen Gebühr ausleihen.

Hi wird dieses Jahr nichts mehr.Aber nächstes Jahr auf jedenfall. Gruß Joe

Im Benutzerhandbuch stehen leider keine Gewichtsempfehlungen.

Kein Benutzerhandbuch am Start? Dort stehen die Werte, mindestens als Grundlage gut brauchbar.

Ich habe mal alles nach Lehrbuch gereinigt und die Kühlerschläuche gewechselt. Bisher läuft alles.

Guck mal hier

Der Rest sieht dann leider innen auch so Shyce aus. War bei meiner leider auch so! Nach dem ich letztes Jahr den Kühler wechselte, fahre ich selbst im Hochsommer auf der Landstraße ab ca. 70km/h mit ca. 87°C Kühlwassertemperatur durch die Gegend.

Moin, im Thermostaten ist nur eine Bohrung von max. 2mm drinnen. Bei kalten Motor ist der Thermostat geschlossen und es dauert eine Weile bis die Luft aus dem Gehäuse da unten raus ist. Also alles normal. Guck mal in meine Beiträge hier, ich bin mittlerweile beim 1050er Kühler angelangt, weil meiner nicht mehr kühlte! Gruß Frank

TE Steht für Triumph England KI hat sich berichtigt ...

Meine Speedy ist eine 2007er 1050 NJ und hat mit dem Typeschild welches Speedy 94 postet absolut nichts gemeinsam. ausser dem SMT dann kommt TE 58 was Thailand währe aber hier steht es an der 4. Selle ,nicht wie KI behauptet an der 5. Interessant wie hier die Meinungen auseinander gehen...

SMT verwendete Triumph für alle Modelle. Das herstell Land findet man an der 5.Stelle der Fin J Hinkley /England T Conbui/Thailand M Manaus/Brasilien D Manesar/Pune Indien so sagt die KI.. nicht meine Behauptung ich distanziere mich...

@Michel Ketzer Nein, was ich suchte, war die Bedeutung der Buchstaben in der FIN, bei mir AD1xxx, alles andere ist mir bekannt, siehe unten. Damit ist mein Modelljahr 2021 (Buchstabe M). @RSau Danke für die Info, trotz angestrengten Suchens habe ich dies nicht gefunden. Das bedeutet also, dass meine Speedy eine FIN nach 999999 hat.

Hallo Jochen Die Kombi spricht für Thailand weil die Kombi für Europa eine andere wäre. Das bedeutet aber nicht das ich das richtig interpretiere oder fehlerfrei bin. Vlt. wurden die FIN Kombinationen irgendwann mal geändert und neu ausgerichtet. Also keine Verschwörung nur mein bescheidener Versuch mit den Infos die zur Verfügung stehen weiter zu helfen LG Michel

Wieso hat dann meine 1995er Thunderbird aus Hinkley das SMT am Anfang der VIN ? Da fehlt irgendwas an Info, denn auch 1991er beginnen alle mit diesen drei Buchstaben. Sind wir hier einem groß angelegten Verschwörerring auf die Spur gekommen und Herr T. produzierte bereits seit Neubeginn in Thailandien ? .

Da es ja keine Standardlösung gibt, habe ich mir eine gebastelt: einen 40 cm Schlauch mit Ringöse unten und Fitting für ein Wika-Manometer oben. Das eigentliche Problem war, eine passende Doppelhohlschraube zu finden, die für die 14mm hohe Ringöse der Ölsteigleitung geeignet ist. Man schraubt diese Doppelhohlschraube statt des Öldrucksensors sozusagen über die Ölsteigleitung ins Kurbelgehäuse. Wer mal sowas braucht, kann es gehen Übernahme der Versandkosten bei mir leihen.

Hört auf mit solchen Ideen!!! ich baue gerade ein Wohnzimmer zur Werkstatt um, so mit Fußbodenheizung und Kram.

Hallo zusammen, Ich fahre seit kurzem eine Street Triple 765RS Baujahr 2026. Sie ist gerade eingefahren. Nun möchte ich das Fahrwerk auf mein Gewicht, ca. 100 kg fahr fertig plus minus 5 kg, einstellen. Hat hier jemand evtl. schon ein Fahrwerk bei der Street eingestellt? Bei meiner Speed hab ich das laut Angaben auf dem Display eingestellt, was die Street aber nicht hat. Federvorspannung vorne, hinten die Muttern weiter vorspannen, aber wieviel Millimeter? Druck und Zugstufe Klicks, wie viele auf nach vollständigem Zudrehen? Ich werde das dann auch ausprobieren, aber vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Setup schon durch 😊

Nach Reinigung des Deckels und neuem, novh langsameren Befüllen sowie nach einigen Warmlaufvorgängen scheint das Problem behoben

SMTTPN275CMAD1xxx SMT dein Mopped wurde in Thailand hergestellt TPN27 beschreibt dein Model und die genauen Merkmale (Rahmen, Motor, Farbe, etc) 5 Interne Prüfnummer C Codiertes Modelljahr MAD1xxx Werk in der dein Mopped zusammengeschraubt wurde und vom Band lief inkl. Seriennummer Die genaue Aufschlüsselung bekommst Du bei Triumph Deutschland 61191 Rosbach v.d.H. (Nähe Frankfurt/Main) Hoffe das ist es was Du suchst LG Michel Aufbau der 17-stelligen FIN Die FIN teilt sich in drei feste Abschnitte auf: [1, 2, 3] WMI (World Manufacturer Identifier / Stellen 1–3): Verrät den Hersteller und das Produktionsland. Beispiel: WMW steht bei BMW oft für einen bestimmten Herstellertyp. [1, 2] VDS (Vehicle Descriptor Section / Stellen 4–8 oder 4–9): Beschreibt das Fahrzeugmodell, die Baureihe, den Motor und die Rahmenform. Die 9. Stelle dient oft als Prüfziffer zur Fehlererkennung. [1, 2, 3, 4, 5] VIS (Vehicle Identifier Section / Stellen 10–17): Die 10. Stelle gibt das Modelljahr an (kann ein Buchstabe oder eine Ziffer sein). Die weiteren Stellen zeigen das Montagewerk und eine fortlaufende Seriennummer. [1, 2]

ich würde mir eine siebdruckplatte (21er oder 25/27er stärke) besorgen...in der vollen grösse...250 x 80 cm (oder wie du willst)...4 (besser 6) löcher in die eine bühnenhälfte und mit 4 oder 6 schlossschrauben und flügelmuttern festschrauben...(die platte lässt sich dann bei nichtgebrauch auch einfach verstauen...vllt. noch einen kantenschutz aus winkelstahl oder alu rundherum, leicht überstehend, damit nix runterrollt usw. ...und 4 anhängerlaschen zum möglichen vergurten an den richtigen stellen aufschrauben... die andere seite der bühne ist dann ein wunderbarer arbeits- und ablagetisch in guter entfernung...vllt. auch mit ner platte in gewünschter grösse... fertig ist die perfekte mopedbühne mit arbeitstisch... da passen dann auch alle gängigen heben für vorn und hinten drauf (und lassen sich bei bedarf auch verschrauben (durchschrauben, nicht nur ins holz)... fehlt noch der deckenkran...ich habe mir an die garagendecke eine seilwinde geschraubt...da kann ich zur not das ganze moped dranhängen...meistens aber nur vorn hoch, hinten einachsheber...das ist super so und geht sicher auch bei deiner decke... die winde hat knapp 100 gekostet...mit langer fernbedienung und mehr als genug seil...(ich brauche ja immer nur 2m...mit umlenkung...dann trägt das ding 400kg...

Mein Lieblingssatz: "Das kommt darauf an" Es gibt auch eine Version ohne Bohrung für die Sicherungsschraube. Nach meinem Wissen: runder Deckel mit Rändelung: keine Sicherungsschraube Deckel mit zwei Flügeln: mit Sicherungsschraube

Hab die Erklärung im www gefunden: "Nach Rahmennummer 999999 begann Triumph mit AA0001, nach AA9999 mit AB0001 usw. (ebenso bei den Motornummern). Nach AH9999 erfolgte ein Sprung zu AT0001." Macht Sinn.

@Michel Ketzer Diese Seiten sind mir bekannt, lösen aber nicht die Frage, wie die Buchstaben in der FIN zu interpretieren sind. @RSau Bei der Triumph-Abfrage nach evtl. Rückrufen wird meine Speedy erkannt - keine Rückrufe vorhanden. Also, bislang Frage nicht beantwortet. Weitere Vorschläge? Speddy94

Hallo Speedy Die Kombination aus Buchstaben und Zahlen ergeben die FIN/VIN Hier mal die Erklärung https://www.google.com/search?q=woraus+setzt+sich+die+fin+zusammen&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de-at&client=safari#lfId=ChxjMe LG Michel

Hi Speedy, seltsam. Was passiert, wenn du deine Nummer in eine VIN-Abfrage von Triumph eingibst? https://www.triumphmotorcycles.de/owners/recalls#how-to-find-vin