Alle Aktivitäten

Ich auch! Ohne euch hätte ich wahrscheinlich den Haufen nie kennengelernt und viele spaßige Kilometer weniger auf der Uhr.

Wir Euch auch

Hauptsache, alle kommen wieder ! Ich hoffe, die Schmideis haben bis da hin wieder eine ordentliche Verdauung und lassen sich auch sehen, ich hab sie echt vermisst, die Beiden. .

Ich hab meine erst seit vier Monaten, bin aber relativ viel unterwegs und geschont wird sie dabei auch nicht. Für den 16tkm-Service stell ich sie dann wieder zum Händler.

Durchmesser Sprint RS = 43 mm Offset und Lochabstand weiß ich leider nicht. Wenn Du einen SB-Lenker an die RS anbauen willst, dann gibt es Probleme mit der Verkleidung. .

Verstehe ich. Ich wechsel das bei diesem Motor auch jährlich samt Filter und da ist es nur ca 5000km alt. .

Hier gibt es auch noch ein paar Neuigkeiten: www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR • Thema anzeigen - Conti Sportattack 5 ist montiert

Ich suche eine Kühlerblende links in Diablo Red, alternativ beide Seiten in Schwarz. Speed Triple 1050 515NV Vielen Dank

Heute kam er und ist dran. Klingt gefühlt nen bissi kerniger aber nicht lauter was für mich völlig in Ordnung ist. Optisch muss ich mich noch dran gewöhnen aber schlecht ists nicht. Waren jetzt 9 Woche Lieferzeit und 735 plus 159 Zoll und Gebühren für ups...

Montag? Vielleicht? 😉 Ne...bis Sonntag...

lv_7665370243958672658_20260810223043.mp4

Ja, da hatte ich das Teil noch geparkt. Im Schlössel wusste auch keiner was. Ich verspüre bei Dir schon prognostizierte Opportunitätskosten für den 5. August 2027. Gehen die nächsten TMP bis Montag?

@ Simon...hier habe ich den Chuck Norris Rucksack gesehen.Hast du ihn da nochmal weggenommen?

Weder noch, ich wollte einfach den Intervall halbieren. Sie ist jetzt 7500km mit dem Öl gelaufen, null Verbrauch Fühlt sich für mich aber nicht richtig an das Zeug nochmal solange drinzulassen, ausserdem wollte ich sowieso auf 10w50 wechseln.

Vielen Dank, dass ihr bei Triumph meets Pfalz dabei wart! Danke für eure tollen Rückmeldungen 🫶 . Ihr habt die Pfalz gerockt, Benzin geredet, gelacht, euch umarmt, neue t5net- ler herzlich empfangen, zugehört – und seid auch zwischen dem Kuchen und Eis essen ein bisschen Motorrad gefahren. 😜🏍️ Und weil wir offenbar noch nicht genug davon haben, geht der Wahnsinn natürlich weiter: 👉 Triumph meets Pfalz 2027 📅 spätestens 5. bis 8. August 2027 Also schon mal den Urlaub beantragen und der Familie erklären, dass ihr leider wieder unbedingt in die Pfalz müsst. 😂🏍️ Danke für euren Humor und diese unglaubliche Gemeinschaft. Ihr macht dieses Treffen zu dem, was es ist. Die Pfalz wartet. Die Kurven auch. Und der Wein sowieso! 🍷🏍️😎 Wir freuen uns auf euch!

Ich liege vielleicht falsch, aber recherchiere doch erst selbst nochmal an deinem Objekt: ich meine, dass die Sprint (zumindest einige Modelljahre) eine andere Gabel mit geringeren Standrohrdurchmessern hatten (43 mm).

Hallo Fossy, willkommen im Forum viel Spaß hier und mit der Speedy

Hallo Zusammen, nach fast zwanzigjähriger Abstinenz bin ich wieder vom Triumph Virus befallen worden😷. Auf die alten Tage hab ich mir eine Speedtriple 955i aus Baujahr 1999 zugelegt. Als Reminiszenz an meine verflossenen Speedys wollte ich wieder so ein Modell haben. Nix Neues mit elektronischem Firlefanz sondern überschaubare Technik die Freude bereitet.🏍️💨 Ich werde vermutlich jetzt öfter hier rum stöbern und die ein oder andere Frage in die Runde werfen.🧐😏Auf einen kameradschaftlichen Austausch, viele Grüße Fossy

Ölwechsel fällig oder verbraucht sie Öl ? .

Ja, ich habe momentan gar nicht die Zeit mich drum zu kümmern, werde sie am Wochenende hinstellen und gut ist. Erst braucht sie aber noch eine Füllung Öl...

Liste : Jochen ! : 1 x #81 (40cm) + Sardellen + Peperoni Despo : 1x #59 Bruschetta + 1x #123 Spaghetti Aglio Olio e Peperoncino

Liste ? Liste : Jochen ! : 1 x #81 (40cm) + Sardellen + Peperoni .

Naturgegebene Sanctitas … .

Und mal wieder war ich der letzte auf dem Parkplatz gestern… Vielen Dank für die - mal wieder - hervorragende Organisation der TMP im Pfälzerwald @Frau Starfighter und ihrem Gatten, der auch das alljährliche Zusammenkommen der bösen Motorradrowdy-Teilekunden über sich ergehen lassen muss. Ebenso an meine individuellen Guidos @MaT5ol mit ultra-spontanem Vorprogramm im Schwarzwald, @ritour mit u.a. der (für mich) schönen Neuentdeckung des Biergartens in der totalen Pampa und @speedyralle auf der Altherrentour zur Apotheke, drum herum, zu den Éclairs und wieder zurück. Nach längerem Herumstochern zwecks Kniegedöns und Kinderrodeo-Alltag war das mal wieder eine Sahneschnitte der Fahrsaison mit vielen alten, neuen und neuen alten Gesichtern sowie wieder stattgefundenen Institutionen im Vorprogramm auf der Terrasse am Dicken Stein. Falls jemand jetzt einen dünnen, schwarzen 40L Ortlieb Speedbag mit Continental Beschriftung zu viel hat, der am Samstag noch im Waldschlössel verschwunden ist: Ich habe keine Ahnung, wie ich ohne den die verfressene Meute im kommenden Jahr am Donnerstagmorgen vor der Unterzuckerung retten kann. War echt meine Universalwaffe für solche Fälle. Wenn‘s beim angesagten Termin für nächstes Jahr bleibt, gibt‘s auf jeden Fall wieder runde flüssige SiRoBo Touren. Nach den TMP ist vor den TMP. Auf guat schwäbisch: „S‘goht dageega!“ Ich freue mich schon drauf!!

Spritpumpe und Filter sitzen auf der Unterseite im Tank; abbauen, umdrehen, Filter/Pumpeneinheit ausbauen. Kann man theoretisch selbst machen, in der Garantiezeit würde ich das Ding dem Freundlichen auf den Hof stellen. Generell finde ich deine Schilderung / Erklärung passend. Wenn es unmittelbar nach dem Tankstopp aufgetreten ist wäre das sonst ein großer Zufall sonst.