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Danke, gibt Hoffnung. Werde ich probieren wenn die neue Kühlplörre hier ist. Wenn noch jemand Tips hat- gerne her damit Gruß, Jan
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Hi Jan, 3 Warmlaufzyklen lassen normalerweise die Leuchte erlöschen. VG, der P.
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Die Scheinwerferbirnen waren auch nicht das Thema, nur die Standlichtbirne. VG, der P.
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Moin. Habe mich endlich mal zur Ventilspielkontrolle durchgerungen, bei 43tkm, war glücklicherweise in Ordnung. Aber jetzt leuchtet die gelbe Motorlampe, augenscheinlich ist aber alles ordnungsgemäß wieder zusammengebaut. Erst dachte ich es läge an der fehlenden Kühlflüssigkeit (habe den Motor einmal gestartet um zu probieren ob sie normal anspringt und noch keine frische Kühlflüssigkeit hier gehabt), daran scheint es aber nicht zu liegen. Ich habe dann einmal zum Durchspülen den Kühlkreislauf mit Wasser gefüllt, aber die verdammte Lampe brennt immer noch. Hat jemand eine zielführende Idee? Gibt es für mich eine Möglichkeit, ohne Werkstatt, die Lampe zu löschen oder auszulesen? Ist ne T509 von 2001, noch mit analogen Anzeigeinstrumenten. Gruß, Jan
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Kennzeichenhalter 955i (595N)
Michel Ketzer antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Jedes Gramm zählt 😉🤣 -
Ist aber auch stark vom TÜV-Prüfer abhängig. Ich war mit der ST im Juli zum TÜV, da hat der Prüfer überhaupt nicht drauf geachtet. Radlager, Lenkkopflager, Bremsanlage, geht das Licht, ausgiebige Probefahrt (hat er wohl genossen) und AU (passend gemacht). Das ich LED in den Scheinwerfern habe und auch beide mit Abblendlicht versehen sind hat ihn nicht gejuckt. Er hat sich 30 Minuten Zeit genommen und hat sich für mich gefreut, dass ich so einen Schnapper gemacht habe. VG Jens
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Kennzeichenhalter 955i (595N)
Jochen ! antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Gewicht. Das sind sicher 1,46 Gramm die man nicht mehr beschleunigen muss. . -
Wegen solch einer LED-Standlichtbirne wurde mir der TÜV verweigert, da nicht zugelassen. Das Wechseln zum Termin dann nicht vergessen. VG, der P.
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@TscherdtHast du für die Standlichtbirnen eine Nummer?
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Kennzeichenhalter 955i (595N)
joe8353 antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Hi, wieso wegschneiden? Warum klopfst Du es nicht grade (oder eleganter: warum spannst Du es nicht in den Schraubstock und drückst die Biegung wieder raus) ? Der Kennzeichenhalter (also das Kunststoffding, dass das Alu-Nummernschild hält) sieht aus als ob es verschiedene Montagepositionen zuliesse. Gerhard - Gestern
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Kennzeichenhalter 955i (595N)
Jochen ! antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Für einen Schnitt dürfte das reichen. . -
Suche Bremspedal RS T2025430 und ansonsten gerne alles anbieten
ooto erstellte Thema in Suche Zubehör
... z. B. Schlachter, Räder, Gabelbrücke für oder kompl. Superbike Kit, Mädchenkupplung, schöne Brems- und Kupplungsgriffe, Sturzpads, .... -
Was ist das denn für eine sterile Umgebung? aber das Licht:
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Kennzeichenhalter 955i (595N)
Timo_78 antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Gute Idee, leider ist oben am Halter noch die Aufnahme für eine Beleuchtung. Die steht in einem Winkel zum Kennzeichen, sodass der Kennzeichenhalter nicht plan aufliegen kann. Ich müsste dieses kleine Stück wegschneiden. Der Barracuda-Halter ist aus Alu, traue mich nicht so recht da ran. -
Kennzeichenhalter 955i (595N)
Hinundher antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Bin auch bei "Kennzeichen höher setzen"... Kannst du nicht irgendwie die schwarzen Schrauben nutzen? VG, der P. -
Highlander556 folgt jetzt dem Inhalt: Kennzeichenhalter 955i (595N)
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Kennzeichenhalter 955i (595N)
Highlander556 antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Und warum schiebst du das Kennzeichen nicht hoch unter den Rückstrahler? Gruß Jürgen -
Kennzeichenhalter 955i (595N)
Timo_78 antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Kunststoff der Innenverkleidung entfernt, Kennzeichenhalter von Barracuda und Rückleuchte mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung montiert. Inklusive kleiner Blinker. Bin erstmal ganz zufrieden im Vergleich zu vorher... - Letzte Woche
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Hab mir die Dinger auch gegönnt inkl. der Standlichtbirnen, Einbau Problemlos, jetzt völlig andere Welt. Teelichter Ade Weißes Licht und dermaßen hell
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Tscherdt folgt jetzt dem Inhalt: Biete Flyscreen für Speed Triple 1050 NV 2011-2026 von Ermax in rot
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Biete Flyscreen für Speed Triple 1050 NV 2011-2026 von Ermax in rot
Tscherdt erstellte Thema in Biete Zubehör
Hallo Zusammen, biete das Ermaxflyscreen von Ermax an. Neuwertiger Zustand. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/flyscreen-fuer-triumph-speed-triple-1050-nv/3566903958-223-9152 -
Gel-Sitzbank NJ Verkleidung l+r hinten in jetblack
Tscherdt antwortete auf Tscherdt's Thema in Biete Zubehör
Powercomander ist weg -
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Tscherdt antwortete auf Tscherdt's Thema in Biete Zubehör
Sorry zu spät gelesen, aber der PC ist nun ohnehin verkauft. Tut mir Leid das ich nicht geantwortet habe. -
Suche Flyscreen für Speed Triple 1050 NV in rot oder Carbon
SMG antwortete auf Tscherdt's Thema in Suche Zubehör
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/instrumentenabdeckung-fuer-triumph-speed-triple-1050-typ-515-nv/3556810059-306-6437 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/triumph-speed-triple-1050-maske-windschild-scheibe/3472520884-306-1901 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/flyscreen-triumph-speed-triple-1050/3553525810-306-7480 Müsstest Du dann halt lackieren. -
T595 `97 geht bei warmen Motor im Leerlauf und bei Drehzahl im Stand aus
oldschoolbox29 antwortete auf Olek's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Aber wir haben uns doch lieb eben weil das geballtes Wissen aus dem Schwarm ist, habe ich es aufgeführt, um mal klar zu stellen, dass 13,4 oder 13,6 V bei der T595 völlig ausreichend sind. Meine ist damit jahrelang top gelaufen, ich hielt die Bemerkung "viel zu wenig" halt für übertrieben und wollte meine Erfahrung weitergeben. Nix für Ungut. -
T595 `97 geht bei warmen Motor im Leerlauf und bei Drehzahl im Stand aus
Olek antwortete auf Olek's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Hui, da habe ich aber was losgetreten.. Wenn der Winter lang genug ist werde ich nochmal diverse Dinge, jetzt mit neuer gebrauchter LiMa, messen. Prio 1 für die nächsten Wochen ist mein Umbauprojekt meiner Polizeiguzzi durch den TÜV zu bekommen. Da darf sich die T595 zunächst mal hinten anstellen. Sie läuft aber auch, deswegen stresse ich mich nicht. Ich melde mich wieder wenn ich nochmals alles gemessen habe. Bis dahin: habt euch alle wieder lieb und noch ein paar schöne Fahrtage in der dunklen Jahreszeit.
