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Hallo Gemeinde, möchte nun bei meiner Streety große Instektion mit Ventile einstellen machen ,suche deshalb nach Adressen für Ersatzteile Ventilwerte ewentuell Arbeitsanweisung mit Drehmomentwerten für diese arbeiten.Womit lest ihr den Fehlerspeicher aus und gleicht die Drosselklappen ab? es wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet vielleich gibt es auch den ein oder anderen Helfer der ein Auslesegerät in der Nähe hat? Wäre Toll wenn Ihr mir weiterhelfen könntet MFG Frank

Der Knochen könnte von der 1050 sein, der ist kürzer, da die Scheinwerfer enger zueinander stehen.

MK4 isch auf der LS ein Top Reifen funktioniert Beschdens 🏁🏍🫡😉

Hallo Gemeinde, bin seit gestern Besitzer einer Tiger 800 A08, BJ2011 mit erst 18 tkm auf der Uhr. Da das meine erste Triumph ist, freue ich mich natürlich, dass ich dieses Forum gefunden habe und vielleicht gibt es ja jemanden aus meiner Gegend und man könnte sich mal treffen und austauschen. Jetzt steht erstmal ein Ölwechsel an, und im Handbuch empfiehlt Triumph das Castrol POWER1 RACING 4T 10W-40, ist das ok oder lieber ein 50er? LG an alle Jörg

Bin gerade wieder rein und werde morgen nicht um 8 Uhr bei angekündigten 6°C losfahren. Soll auch nur max 10-11°C werden...

Eine Bekannte hat noch ne 390er stehen die nicht mehr genutzt wird. Soll ich mal fragen?

Moin! Bei meinem kleinen Umbau meiner 595 auf Nackedei mit 509 Scheinwerfern (aus Überzeugung) wollte ich die heute einmal lose anstecken. Und Oh Wunder - schon wieder passte dat nicht. Der "Knochen" der die beiden wunderschönen Scheinwerfer zu einem noch schöneren Doppelscheinwerfer verbindet, ist zu kurz. Er ist ca 32mm lang, da fehlen mal locker 15-20mm, damit er in die Halterung passt! Oder ist die Halterung zu breit? Bevor ich nun den nächsten Kram kaufe und wegschmeiße hier die Frage: Ist die breitere/längere Variante von Durchmesser her auch anders? Gibt es weitere verschiedene Varianten? Mein Halter aus der Bucht sollte von einer 509 Sein... Der Doppelscheinwerfer eigentlich auch. Worauf muss ich achten? Hat vielleicht jemand so einen Knochen zu veräußern? LG, Andi

Moin! Ich brauche demnächst unfallbedingt einen Frontfender und einen Lampenhalter.

Also … Großschreibung in diesem Fall. Ich wollte darauf jetzt nicht bestehen. Aber natürlich darfst Du. . .

Ihr sprecht in Rätseln, Euer Hochwohlgeboren!

Was ist mit dem majestätischen Plural? Der müsste doch auch bei dem veralteten Wissen stehen.

Was ist fast geschenkt *lol* Ich habe dieses interessante Angebot gefunden: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=450376972&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip

Alt sein ist nicht immer schlecht

Veraltetes Wissen, die Gesellschaft für deutsche Sprache e. V. schreibt hierzu folgende Zusammenfassung: Kurz zusammengefasst: Die förmlichen Anredepronomen Sie, Ihr, Ihnen werden immer und ausschließlich großgeschrieben (Achtung: Handelt es sich nicht um Anredepronomen, sondern um Pronomen in der 3. Person Plural, werden sie natürlich kleingeschrieben) Bei den Anredepronomen der persönlichen Anrede (du, dich, dein, dir, ihr, euch, euer) ist Kleinschreibung immer korrekt In Ausnahmefällen, nämlich wenn die angesprochene(n) Person(en) persönlich bekannt sind und direkt adressiert werden (also in Briefen, E-Mails, SMS etc.), darf weiterhin großgeschrieben werden.

… Du .. .

Jetzt fang du auch noch an!

… auf seinem alten Motorrad. .

Hallo liebes Forum, nicht nur wir werden älter, sondern auch unsere Kids…. Mein Sohn ist demnächst mit seinem A2 Führerschein fertig und sucht ein entsprechendes Mopped bis 48 PS. Wir möchten dieses Jahr noch zum Fahren-Lernen in die Alpen fahren. Hier seine Suchkriterien: -Nakedbike, evtl. Halbschale -ABS! -TÜV -am liebsten was solides aus Japan, jedenfalls nix aus China oder sonstige Exoten Was ich noch zwischen den Zeilen aus seinen Vorstellungen rausgehört habe „Eisdielenperformance, Top Zustand und fast geschenkt“ Also, wer noch was Gutes rumstehen hat oder jemanden kennt, der sein Schätzchen gegen einen fairen Kurs abgeben möchte; bitte kurze Info per Pn

... und sein altes Motorrad .... Ich muss doch mal wieder etwas für meinen guten Ruf hier im Forum tun

Werde auch gegen 10:00 beim Mike sein Werde morgen auch gegen 10:00 beim Mike sein Bitte nehmt Rücksicht auf einen alten Mann und seinem alten Motorrad

Bin bis Montag mit dem Moped im Norden unterwegs, schöne lange Geraden und keine Schräglagen. Geradezu traumhaft … Nächstes Mal dann gerne. .

Der Fehler mit den KFR ist jetzt behoben. Wenn man im Nachhinein drüber nachdenkt, war’s eigentlich logisch Die schwankende Drehzahl war schon der Hinweis darauf. Die Gummimanschetten im Ansaugtrakt waren porös und rissig. Dadurch hat sie ständig Falschluft gezogen und entsprechend falsche Werte geliefert.

Gibts da jetzt ne neue Möglichkeit für geführte Touren inkl. Übernachtung und Verpflegung?

Ich fahre bereits morgen zu Maik in die Eifel und werde gegen 09.30-10.00 Uhr bei ihm aufschlagen.. Wird sicherlich eine zügige, zackige Runde.. Wenn noch wer mitkommen möchte, gerne melden. Einige andere fahren am Sonntag zu Maik.