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Ihr dürft nicht so oft in den Spiegel schauen

Mal im ernst, wie soll ich das entschlüsseln 🤔🤨🤣

Stimmt auch wieder

Öhhhm. Die Meisten sehen so oder so komisch aus.....

Ich hole das Thema nochmal wegen eines (vermeintlichen) Problems mit der Ganganzeige hoch. ich habe an meiner 2013er eine Gipro mit OBD Stecker verbaut (also ausschließlich OBD, kein separater Stromanschluss). Anschluss und Anlernen war problemlos und sie tut auch, was sie soll. Ich habe aber seitdem das Problem (so mein Verdacht), dass sich die Batterie extrem schnell entläd, wenn die Maschine ein paar Tage stand. Die Batterie ist vor einigen Wochen ersetzt worden. Masseanschluss am Motor und Batterieanschlüsse/-pole sowie die Anschlüsse am Starterrelais sind gereinigt. Ich habe sie zB. Sonntagabend nach einer 50km Runde abgestellt, wollte gestern Vormittag los und der Saft reichte nicht mehr, um sie zu starten. Ca. 5 eher schwerfällige Undrehungen waren drin, danach war es ziemlich vorbei. So schlimm war es noch nie, es war aber immer schon so, dass sie nach 3-5 Tagen schwerfällig anging. Tägliche Nutzung ist kein Problem. Die Ganganzeige habe ich nach dem Kauf der Maschine im letzten Jahr quasi zeitgleich verbaut. Ruhestrom habe ich gestern Abend mal gemessen, das war unauffällig. Ladestrom liegt im Standgas bei etwa 13,7 bzw. bei ca. 4000upm Richtung 14V. Sollte also eigentlich auch passen. Mein Verdacht ist, dass die Ganganzeige vielleicht sporadisch nicht richtig abschaltet und so den Strom zieht. meine Frage also an euch: Hatte jemand ein ähnliches Problem? Die Gipro ist das einzige zusätzliche Zubehörteil an der Maschine, welches Strom braucht. Oder sagt ihr: „völlig abwegig, das muss was anderes sein!“ Oder habt sogar einen heißen Tipp, was es speziell bei der NV hiermit auf sich haben könnte. Gruss Chris

PETG geht natuerlich auch, in dem Fall geht ziemlich alles. Ich bevorzuge fuer "Werkzeuge" aber eher PLA, einfach weil es steifer ist. Die Einsteller lassen sich bei mir ganz geschmeidig drehen. Ein Schlitz bringt dir nix, die Kabel drehen mit und muessen daher so oder so abgesteckt werden.

👍 Ja Hat sie Hasenfuß gesagt ?!?Wo ist das Soziusformular ? Ich bring nen Hakenschlüssel mit und kleb mir mit Gaffa Knieschleifer an die Wachshose.

Das ist mir klar, nur kann es ja gut sein, dass ein Wert von um 15 zb. grob aus Erfahrungen raus schon recht passabel funktioniert.

Der Co wert ist nur eine Sprungmarke und hat nichts mit dem realen Wert zu tun. Ohne Tester wird das nix.

Als Beifahrer hinter unserer Deedee sehen die Meisten wahrscheinlich "komisch" aus

K.A. was du meinst. Ist es seine Leibesfülle oder Größe? Ich will selbst hinkommen auf zwei Rädern. Vielleicht aber auch klimatisiert ...

@Robin wolltest Du nicht eh zu den BSE kommen? Ansonsten ist das nämlich DIE Gelegenheit den Haufen hier kennen zu lernen Wobei die Idee, Jörg als Sozius mit zu nehmen viel Comedy-Potential hat - wenn er sich denn traut

Wie mitnehmen? Will schon selbst fahren (obwohl... bei den angesagten Temperaturen 🥵) Aber wir können uns gern mal treffen (hier bahnt sich was an 🫣😅)

Jep, ne Tachowelle! Mann diese Engländer! Bin zwar selbst gebürtiger Brite (schon lange Deutscher) aber das ist wirklich verwirrend.

@Hühnermörder ich kann Dich nach den BSE auch auf dem Heimweg mit nehmen und in Bochum absetzen und Du guckst Dir die Kabel direkt an

Hi, die Speed Triple 99-2001 hies T509. M.E. musst Du den anderen Schaltplan anschauen Hat Dein Motorrad eine Tachowelle? Der hier verlinkte Schaltplan zeigt eine elektrische Ansteuerung des Tachos, ist m.E. das N-Modell (2002-2004). Gerhard

Servus zusammen. Meine 955i T509 hatte jetzt fast 6 Jahre gestanden, ich hab sie 2020 gekauft und bin damals knapp 300km gefahren, dann hab ich sie in die Garage gestellt. Verbaut war ein offener Cobra Topf, Race Tune aufgespielt und Co² Trimm war extrem fett gestellt. Ich hab sie jetzt in aller Ruhe wieder aufgebaut, alles kontrolliert und einen Termignoni mit ABE verbaut. Dafür hab ich die Standard Map aufgespielt, natürlich lief sie erst mal viel zu fett. Der Co war auf 32,8 gestellt, den hab ich mal auf 12,5 reduziert. Bis 3500 Umdrehungen hab ich ein ruckeln, hatte sie mit der fetten Einstellung jedoch auch schon, ab dann läuft sie schön sauber. Mich wundert der IACV Wert, der steht bei -21. Gibt es für Abgas und IACV grobe Richtwerte, die man voreinstellen kann? Ich nutze TuneEcu mit Windows 10. Die Tage tausche ich noch den Benzinfilter und schaue mir das Leerlaufregelventil noch mal an, vielleicht hängt da was, die Schläuche sehen gut aus. Zur Feineinstellung geh ich dann noch in eine Werkstatt mit Abgastester. Und neue Pilot Road 5 liegen schon bereit, der montierte Satz Rosso 2 ist von 2013...dafür hat sie halt auch erst 28tkm 🫣😅. Gruß Markus

Echt schönes Bike. Genau mein Geschmack...Gehäuse in Blau...joa. keine schlechte Idee!! Werd Ich wahrscheinlich machen, hab noch Lack da. Zu dem Halter. Der stört mich jetzt nicht so. Und der Vorteil an dem Halter ist, daß ich ihn noch etwas weiter nach unten schieben kann,wenn die Lampe etwas tiefer sitzt,gefällt mir dann, denk ich besser. Außerdem sind die Blinker ja darin verbaut.

Ist ausgegangen 🤘 It's magic 😘 Dankeschön

Suche einen Halter (Platte) anstelle Soziussitz von Hepco Becker oder ähnliches zur Befestigung von Gepäck auf meiner Speedy. Freue mich über Eure Angebote

So. Das müsste der richtige Schaltplan sein. Es gibt noch einen der mit 'T509 Speed Triple and T595 Daytona' bezeichnet ist. Aber ich hab ja ne 955i (auch wenn's nicht auf der Tanknase steht), wenn ich nicht irre 🤦

Guten Morgen, Hühnermörder! Ich hab auch den falschen Plan fotografiert. Hattest du besch Also muss ich an einem Strcker blau/weiß und lila/weiß und an dem anderen blau/rot und lila/rot liegen haben? Ich hatte die losen Enden an den Stecker geführt, zu dem auch die andern Andern gingen. Und nicht rüber zum anderen. 🤔 Erschien mir logisch. Und es leuchtet ja auch alles. Bis auf die Trennung beim Starten. Also eher ein Relais -Ding? Ein Laie macht sich Gedanken 😬

Guten morgen !☀️👏 Sehr schön. Ich kann leider erst zuhause nach dem richtigen Plan gucken. Wenn Du die Kabel vorn korrigiert hast, müssen wir mal sehen, wo welches Relais hin muß. Scheint ja anders als bei meinen Kisten. Mach gerne nochmal ein Foto von all dem.

Schuldig, euer Ehren 😮‍💨 Ich habe gestern mit der KI von Google lange (bis 3 Uhr) gechattet und Leuchtmittel optimiert. War sehr interessant, was da an Wissen und Tipps rüber kam. Kann ich ja auch hier weiterleiten. Aber am besten vielleicht als Mail oder PN an einen Spezialisten. Meine FIN lautet: SMTTE509MHX 073446 auf die letzten Zahlen kommt's an, gell? So. Jetzt mal frühstücken 😁, und dann den Bike zu Leibe rücken. (sprach der Port) ®B