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Streety startet nicht mehr


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Geschrieben

Hallo,

bin gestern mit der Streety R Bj. 2013 von meiner Freundin eine kleine Runde gefahren - alles okay. Zuhause angekommen vor der Garage aus gemacht, Garage geöffnet und wollte sie dann wieder starten. Tot! Im Cockpit kam die Anzeige Öl - nachgesehen und genug Öl ist drin!

Kann es sein, dass ich nach dem letzten Service (Mai 2017) den Serviceintervall zurück stellen hätte müssen und sie deshalb jetzt zu macht?

Bin gerade echt verwundert...

Danke schonmal für eure Erfahrungen ;-)

Gruß Enzo

Geschrieben

Blöde Frage - Killschalter?

Wenn nicht, was heißt Tot? Was genau macht sie? Benzinpumpe, Licht etc.

Geschrieben

Lichtsicherung gebrutzelt? Da hängt zumindest bei der alten Streety das Starterrelais mit dran...

Ständer hochgeklappt? Trotz Leerlauf auch Kupplung gezogen?

Geschrieben

Muss ich heute Abend mal in Ruhe alles durch gehen was sie noch macht und was nicht. Gestern habe ich diese Details nicht mehr wahr genommen ;-)
Ich kann aber mit Sicherheit ausschließen, dass ich NICHT vergessen habe den Ständer einzuklappen, die Kupplung zu ziehen und der Killschalter stand auch auf Start. Das hatte ich überprüft... 

Ich kann aber auch sagen, dass die Warnleuchte mit dem Ausrufezeichen im Cockpit blinkt bei Zündung aus! Das ist ja schonmal nicht normal... 

Geschrieben

Ich bin so ein VollDepp :gnash:

Es war tatsächlich der Killschalter!

Keine Ahnung was ich da für Halus hatte als ich etwas Panik bekam... Meine Freundin hätte mich gekillt :guffaw:

Sorry, und Danke für eure Mühe und Zeit! Kommt nicht wieder vor :top:

Geschrieben

Zeigt ja schon mal von Größe, wenn man das öffentlich zugiebt. :top:

Geschrieben

Blitzreparatur dank T5net :pro:

Hättest du alleine vermutlich nie gefunden... :gash:

Besser so ( bissel dabbisch) als'n verfickter, komplizierter, langwieriger und teurer Scheiss! :wink:

Reinhaun!!!

Geschrieben

Wem das echt noch nie passiert ist hebe die Hand:guffaw:

Geschrieben

allerdings!:top:

Und glaub mir, das ist wahrscheinlich schon fast jedem passiert. 

Kann mich noch gut an meine SR500 erinnern, hab getreten, bis ich schweißgebadet war, dann 5 km bis zur nächsten Tanke geschoben, dabei war's auch der Killschalter. :blush:

Geschrieben

Da bin ich ja froh, dass ich nicht der Einzige auf der Welt bin :pro:

Da ich der letzte war, der an ihrer Streety den Service gemacht hat, hätte sie mir vermutlich einen Strick draus gedreht. Aber einen Flüssigkeitenwechsel bekomme ich eigentlich hin nach fast 20 Jahren Schrauben...
Aber Fehler können natürlich immer passieren. 

War jedenfalls eine unvergessene Erfahrung :guffaw:

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