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Alternative zu SC-Project?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tolle Aussage die Teile sind, warum auch immer, an jeder dritten KTM montiert. Ich glaube kaum das das den Käufern bewusst ist :contra:. Wenn du in so eine Krad Kontrollgruppe kommst mit Prüfing. wissen die schon was Sache ist.

Geschrieben

Tja, schade!

Insgesamt muss man sich natürlich zusammenreißen und mit dem verbauten Auspuff möglichst wenig anderen Menschen auf die Nerven gehen. Da scheitert der Großteil wahrscheinlich am Verhalten geschätzter Bikerkollegen, aber die Hürden, die ich in diesem Land mit einem Motorrad nehmen muss ... :sadwalk:

 

Für alle mit Interesse eine Alternative von Cobra?
COBRA SPX

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb beNUTS:

Tjaaber die Hürden, die ich in diesem Land mit einem Motorrad nehmen muss ... :sadwalk:

 

Habe ich da was verpasst? Was für Hürden sind das?

Geschrieben (bearbeitet)
Die AR haben und hatten nie eine Zulassung. Bei der E4-Nr. handelt es sich um eine bewusste "Fälschung", um die Interessenten zu täuschen – was ja anscheinend bei vielen funktioniert. Die Tatsache, dass man bei der einen oder anderen Kontrolle Glück hatte, bedeutet nicht, dass das immer so ist. Einmal an den Falschen (bzw. Richtigen) geraten, und es wird teuer. Bis hin zur Stilllegung etc.
Im Automobilbereich geht es gerade auch heiß her. Dem einen oder anderen wird die Firma „Friedrich Motorsport“ was sagen. Da wurde der Betrieb nun erstmal dichtgemacht. Es wurden wohl Komplettanlagen und Downpipes mit Billig-Katalysatoren aus dem Chinamarkt wohl mit gefälschten bzw. ohne  Zulassungen verkauft, diese aber als zugelassene HJS Kats beworben. Das ging nun schon so weit, dass bei einer Durchsuchung der Geschäftsräume anhand der dort sichergestellten, und ausgewerteten Verkaufsdokumente die ersten Käufer sowie auch Werkstätten bereits Besuch von der Kripo hatten und auch Anlagen zur Beweissicherung eingezogen wurden
Es wird wegen Verdachts auf banden- und erwerbsmäßigen Betrug sowie Urkundenfälschung ermittelt.
Auspuff weg, Geld weg und vermutlich keine Chance was zurück zu bekommen
 
Bearbeitet von starfighter1967
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Triumph sieht man ja eher selten, aber bei uns an den beliebten Treffs am Diemelsee oder Köterberg sind die Austin Racing Slip-on Endtöpfe gerade bei KTM und BMW sehr weit verbreitet. 

  • Like 1
Geschrieben

Die Dinger eignen sich offenbar für's Schaulaufen.

  • Like 1
Geschrieben

Immerhin bin ich mit dem AR problemlos durch die HU gekommen,

der Prüfer hat sich sich mit der E-Nr. zufrieden gegeben,

wichtig waren ihm nur die korrekten Abgaswerte. 

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