Alternative zu SC-Project?

[Youngtimer]

Heute war Garagentag. Ich bin mit dem Ergebnis erstmal sehr zufrieden, gerade wie das Heck mit dem Austin Racing auch ohne Fußrasten wirkt. Wetter war heute leider nasskalt und die Probefahrt blieb aus. Im Stand war der Triple Sound aber schon deutlich kerniger als in der Serie. 

 

    

    

Edited December 7, 2025 by Youngtimer

[Duc985]

Macht auf jeden Fall einen schlanken Fuss. Wenn diese Hitzeschutzkappen noch aus Karbon wären dann 

[Jochen !]

Etwas Carbonrohr zurechtschneiden ist nicht sehr schwer.
Link dient nur als Beispiel.
Die Blende hinter dem Blechteil für den Schalldämpfer 
gibt es auch in Carbon, das passt dann sehr fein
zu dem schönen Lackkleid.

(nur meine Ansicht)

 

 

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[Dennis22]

@Youngtimer

Wirklich sehr schick der Austin Racing auf deiner RR.

Mal abgesehen davon: Das Grün steht der RR ausgezeichnet . Welche Farbe ist das genau?

[Youngtimer]

@Dennis22 Danke. Das ist eine Folie. 3M PWF in British Racing Green:

https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/p/d/b5005547007/

 

Edited December 11, 2025 by Youngtimer

[Jochen !]

Steht dem Moped deutlich besser als dem Pummelporsche … 

 

 

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[Youngtimer]

Eben an der Tankstelle. Ich find es toll, aber ob man damit Triumph Nachwuchs erreichen kann... völlig unklar.

 

[LuKu]

...um die 109 db(A) Standgeräusch? Echt jetzt? Aus meiner Sicht ziemlich asozial. 

Wie alt bist du, Youngtimer? 15?

[Highlander556]

...um die 109 db(A) Standgeräusch? Echt jetzt? Aus meiner Sicht ziemlich asozial. 
Wie alt bist du, Youngtimer? 15?

In einer Garage gemessen wenn ich das richtig sehe. Da wäre meine auch deutlich lauter.

Gruß Jürgen

[Jochen !]

vor 10 Stunden schrieb Youngtimer:

Eben an der Tankstelle. Ich find es toll, aber ob man damit Triumph Nachwuchs erreichen kann... völlig unklar.

 

Womit denn ?
Mit Heizöl aus der Zapfstelle ?

 

 

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[Necrol]

vor 1 Stunde schrieb Highlander556:

In einer Garage gemessen 
 

Das macht Sinn. 

[Youngtimer]

vor 14 Stunden schrieb LuKu:

...um die 109 db(A) Standgeräusch? Echt jetzt? Aus meiner Sicht ziemlich asozial. 

Wie alt bist du, Youngtimer? 15?

Im Stand etwas weniger, aber in der Spitze schon Richtung 120dB. Zuhause mögen es die Engländer gerne noch etwas kerniger und demontieren als erstes die silencer box: https://www.instagram.com/reel/DPiztPxCLNd/?igsh=bXdldjIzb24wMTl3

Aber ja, die Speed Triple als Hooligan Bike schlechthin ist immer schon etwas asi.

Edited December 12, 2025 by Youngtimer

[Jochen !]

Sound … 

Ok … verboten, verpönt, geächtet … aber geil … 

 

 

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[Organspender]

Echt jetzt?

 

Mein Klappen Akra ist tendenziell der leiseste Puff den ich je gefahren bin. 

Ich mag den sehr. Mags nicht mehr laut.

Edited December 12, 2025 by Organspender

[slowWalle]

sowas hab ich mir eigentlich wegen dem Regenradwechsel vorgestellt, aber damit brauch ich auf keiner Rennstrecke bei der ich 2026 fahren will auftauchen. Die werfen dann bei halber Nenndrehzahl nur noch mit Katzenscheiße.

 Auf der Straße wäre mir das wohl egal, aber auf der Renne ist halt db-messen obligatorisch, mittlerweile sogar in Most.

[Jochen !]

Wenn es um die Demontage der Schalldämpfer geht,
für die Rohre gibt es Schellen mit Schnellverschluss
und für die obere Halterung diverse Arten und
Formen von steckbaren Schnellverschlüssen.

 

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[Ren Dhark]

Hat denn schon jemand Erfahrungen, ausser wilden Spekulationen, ob der Austin wirklich Leistung kostet und wenn, wieviel. Habe einen Austin auf meiner Superduke 1290 und entgegen mancher Ausführungen hier, keinen Leistungsunterschied gespürt !

[Necrol]

vor 2 Stunden schrieb Ren Dhark:

Hat denn schon jemand Erfahrungen, ausser wilden Spekulationen, ob der Austin wirklich Leistung kostet und wenn, wieviel. Habe einen Austin auf meiner Superduke 1290 und entgegen mancher Ausführungen hier, keinen Leistungsunterschied gespürt !

Ist subjektive Empfindung besser oder schlechter als wilde Spekulationen? 

[Ren Dhark]

vor 55 Minuten schrieb Necrol:

Ist subjektive Empfindung besser oder schlechter als wilde Spekulationen? 

Nein !!!

[Reifenfresser]

vor 3 Stunden schrieb Ren Dhark:

Hat denn schon jemand Erfahrungen, ausser wilden Spekulationen, ob der Austin wirklich Leistung kostet und wenn, wieviel. Habe einen Austin auf meiner Superduke 1290 und entgegen mancher Ausführungen hier, keinen Leistungsunterschied gespürt !

Ich weiß es nur von einem Remus ohne Abstimmung gehen immer ein paar PS davon was aber bei 180 Ps nicht so ins Gewicht fällt , ich habe meinen SC angebracht und dann den Motor darauf abstimmen lassen und das lohnt sich meiner Meinung immer . Mein Kumpel hat auf seiner 1290 SDR eine Cobra Anlage angebaut die Kiste lief aber man hat gemerkt oben rum das es nicht richtig passt aber hautsache laut und das ist bei der Austin Anlage nicht anders.

[Thiemo1200]

Bin bei meiner Suche nach einem passenden Auspuff für meine Speedy auf was gestoßen.
Auf die Frage hin ob der Austin Racing Leistung kostet, auf der Seite von Holland Motors Sports gibt es ein Leistungsdiagram Original vs AR:



Wenn hier alles stimmt, hat man sogar geringfügig mehr Leistung...

Quelle:
Austin Racing Slip-On - Holland Motor Sports

 

[Reifenfresser]

Würde ich auch schreiben wenn ich was verkaufen will 

[Rowdy]

Man findet zu dem Austin Racing Auspuff nur, daß der DB-konform ist, aber ob es eine ABE gibt, nicht.  

Also im worst case wird das Mopped bei einer Kontrolle direkt stillgelegt. 

[Thiemo1200]

Austin Racing GP1RS Mini | Slip-On | E-Nummer | passend für Triumph Sp – Rideparts | Onlineshop

Hier steht er hat eine e-Nummer. Damit bräuchte man dann keine ABE. Kann das vielleicht jemand, der diesen Auspuff montiert hat, bestätigen? Ist eine e-Nummer eingraviert?

EDIT: Nevermind, auf Seite 6 hatte schon jemand Bilder von der e-Nummer gemacht.

Edited April 27 by Thiemo1200

[Rowdy]

Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Hatte nur auf der Austin Racing Website geschaut und das steht nur "for race only"