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Bremsbeläge 1050 Speedy


Padi #4

Empfohlene Beiträge

Ich bin bekanntlich absolut zufrieden mit meiner Speedy Bremsanlage :top::devil::love:

Nun würde ich mir aber einen etwas besseren Reibwert der Bremsbeläge wünschen. Nicht dass die Original-Beläge nicht gut wären, ich liebe halt einfach die brachiale Bremsweise :devil:

:questionmark: Hat schon jemand Erfahrungen mit Austauschbremsbelägen an der Speedy 1050 gemacht? :questionmark:

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Da scheinbar keiner andere Bremsbeläge als die Original von Triumph fährt habe ich mich von Lucas beraten lassen.

An der neuen Speedy sind die gleichen Beläge drin wie an der KAWASAKI ZX9R 2002.

Habe mir also einen Satz Lucas Beläge Typ MCB 737 zur Probe bestellt. Mein Schweizer Händler hat mir auch 20% Probier-Rabatt gewährt, weil er noch keine Erfahrung mit der neuen Speedy hat.

Werde wieder berichten ob die Dinger besser bremsen oder nicht. :top:

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Hallo Padi, ich meine der Ecki (Psycho) hatte mal die verschiedenen Beläge getestet- gibt irgendwo nen Fred dazu... :flowers:

Rico

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Hallo Padi, ich meine der Ecki (Psycho) hatte mal die verschiedenen Beläge getestet- gibt irgendwo nen Fred dazu... :flowers:

Rico

Rico merci für den Tip. Stimmt ja wenn einer Bescheid weiss dann Psycho. In der Suchfunktion hatte ich schon vor meinem eigenen Thread nach Bremsbelägen gesucht. Irgendwie kam so viel, dass ich das gesuchte nicht gefunden hatte.

Habe per PN bei Psycho mal nachgefragt.

Und noch was habe ich vergessen. Die Bremsbeläge von Lucas habe ich in der SV Performance Mischung bestellt. Die kann ich ja so oder so mal probieren. :top:

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SpeedyTreiber

hi padi

hier n paar infos was schon probiert wurde

klick

hab mir grad n paar S3 rennbeläge von goldfren für die tokicos besorgt...die haben noch gp4 und gp5 im programm...das sind aber 100% rennbeläge mit keramikcarbon-mischungen...dementsprechend funzen die dinger erst bei temperatur richtig...

nachdem ich ja auch auf den renntrainings net nur ständig 100% geb, hab ich mich erst mal für die S3 entschieden...die sind nicht so temperaturabhängig und sollen weniger verschleiss an der scheibe wie die gp4/5 verursachen

die semisinterbeläge von nissin stoßen auf der renne an ihre grenzen...da gibbed dann karies im belag :gash: ...für den alltag aber vollkommen ausreichend...

ansonsten gibt es noch die ebc hh und von lucas die srq modelle...die sollen ja auch auf den alten modellen topperformance bieten...

greetz in die schwiz

sandro

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hi padi

hier n paar infos was schon probiert wurde

klick

hab mir grad n paar S3 rennbeläge von goldfren für die tokicos besorgt...die haben noch gp4 und gp5 im programm...das sind aber 100% rennbeläge mit keramikcarbon-mischungen...dementsprechend funzen die dinger erst bei temperatur richtig...

nachdem ich ja auch auf den renntrainings net nur ständig 100% geb, hab ich mich erst mal für die S3 entschieden...die sind nicht so temperaturabhängig und sollen weniger verschleiss an der scheibe wie die gp4/5 verursachen

die semisinterbeläge von nissin stoßen auf der renne an ihre grenzen...da gibbed dann karies im belag :gash: ...für den alltag aber vollkommen ausreichend...

ansonsten gibt es noch die ebc hh und von lucas die srq modelle...die sollen ja auch auf den alten modellen topperformance bieten...

greetz in die schwiz

sandro

@Sandro

Besten Dank genau so einen Thread hatte ich gesucht, war aber zu doof oder hatte einfach keine Geduld um ihn zu finden.

Psycho ist ja auf dem Gebiet so was wie unser Menthor nicht war :laugh:

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