sushideluxe Posted February 12, 2008 Report Posted February 12, 2008 Nachdem hier mal wieder die Kupplungshebelverlängerung diskutiert wird, hab ich am letzten Wochenende das ganze auch mal mit nem befreundeten Schlossermeister bei 1-5 Bier durchgequatscht hab ihm diese Zeichung aus dem Forum zukommen lassen: Er baut nun erstmal einen zur Probe, aber wäre bereit eine kleine SERIE zu machen je nachdem wieviel interesse besteht WIRD IN CrMo gefertigt also ROSTFREI!!! Preis konnte er mir noch nicht sagen, hängt auch logischerweise von der Menge ab, aber MAX. 15- 20 Euronen inkl. Versand. Quasi zum Selbstkostenpreis plus ein Pils was jeder von euch ihm dann ausgeben würde ORGA. würd ich dann wohl machen, also bitte posten oder PN an mich mit Menge, ich sammel dann mal und werd nochmal posten wenn ich dann nen Preis ja zu dem jeder nochmal JA oder NEIN sagen kann... Foto kommt sobald der erste fettich is!!! sonnige Woche Sushi Quote
DocSchokow Posted February 12, 2008 Report Posted February 12, 2008 gute Aktion für alle die noch keinen haben! Gruß TOm Quote
habbakuk Posted February 12, 2008 Report Posted February 12, 2008 Interesse wäre bei mir da. Aber muss da nicht auch noch der "Halter" für der Kupplungsseil geändert werden - sprich muss der nicht weiter zum Motor hin bei gleicher höhe damit das Seil gerade in die (zur) Verlängerung läuft? Quote
Devil_t Posted February 12, 2008 Report Posted February 12, 2008 ...geht datt auch beim 1050'er Motor?!?! Quote
Highlander Posted February 12, 2008 Report Posted February 12, 2008 Interesse wäre bei mir da. Aber muss da nicht auch noch der "Halter" für der Kupplungsseil geändert werden - sprich muss der nicht weiter zum Motor hin bei gleicher höhe damit das Seil gerade in die (zur) Verlängerung läuft? Das mußt du sowieso : Das geht ganz simpel mit einer Rohrzange- einfach richtig hinbiegen, Kupplung ziehen und schauen ob er schön mittig reinläuft. damit es keine Macken gibt, einfach ein stück Holz o ä. dazwischen... Fährtich Quote
sushideluxe Posted February 12, 2008 Author Report Posted February 12, 2008 ...geht datt auch beim 1050'er Motor?!?! wenn du den selben ausrückhebel hast Devil schon vergleich doch einfach mal mit den Massen...oder warte bis einer seinen Senf hier abgibt Quote
Higgy Posted February 12, 2008 Report Posted February 12, 2008 Schade kommt für mich zu spät! Da ich den letzten thread zur weiberkupplung aufgemacht hatte, jetzt habe ich das schon fertig. Ist aber echt zu empfehlen! sehr viel angenehmer zu kuppeln. Bei den 1050érn könnte es aber probleme geben, die haben glaube ich von haus aus schon einen längeren Hebel verbaut. schöne Grüße ! Higgy Quote
sushideluxe Posted February 13, 2008 Author Report Posted February 13, 2008 Bei den 1050érn könnte es aber probleme geben, die haben glaube ich von haus aus schon einen längeren Hebel verbaut.schöne Grüße ! Higgy müsste einfach mal einer gucken Quote
joe8353 Posted February 14, 2008 Report Posted February 14, 2008 Hi, hätt u.U. auch Interesse (preisabhängig) , hab ne Bj 02er Speedy (kann also die Fragen zur 1050er auch nicht beantworten. Hab jetzt oben nochmal nachgelesen, Stahlsorte is ein Chrom Molybdän-Stahl, richtig? M.W. ist CrMo ein ziemlich geiles Zeug was Festigkeiten angeht, aber das der Stahl rostfrei ist is mir neu ?!?!? Rostfrei sind für mich ChromNickel-Stähle, also X 5 CrNi 18-10 (=1.4301) oder so was. Kannst mich da bitte mal schlau machen, welcher Stahl da verwendet werden soll? Gerhard Quote
peter001 Posted February 14, 2008 Report Posted February 14, 2008 ..also ich hab nur den kupplungszug anders verlegt und schon war die weiberkupplung verfügbar.. Quote
sushideluxe Posted February 14, 2008 Author Report Posted February 14, 2008 (edited) Also der Stahl ist: CrMo1810 nach Aussage meines Metallfachmanns somit Rostfrei!?! Ich will aber nicht ausschliessen das ich da nach dem ...ähm...maximal 3ten Bier was verdreht hab und es CroNi1810 war...aber die Zahl stimmt auf alle fälle...klär das aber nochmal bis zur endgültigen Bestellrunde ab Edited February 14, 2008 by sushideluxe Quote
cuppy Posted February 15, 2008 Report Posted February 15, 2008 Ich hätte auch Interesse, wenn was geht bitte PN. Gruß Cuppy Quote
rillguzzi Posted February 15, 2008 Report Posted February 15, 2008 Hallo, wäre auch dabei nach 15 Unterarmzerrender Jahren. Gruss Mike Quote
Wolfen Posted February 16, 2008 Report Posted February 16, 2008 CrMo ist rostfrei. Das wird beispielsweise in der Zahntechnik für Modellgüsse (partielle Prothesen) eingesetzt. Da wäre es übel, wenn das rosten würde. Quote
Knacki Posted February 16, 2008 Report Posted February 16, 2008 Tach ich war mal messen. Der Kupplungshebel der 1050er Speedy ist 40mm lang. Gruß. Wolfgang Quote
sushideluxe Posted February 16, 2008 Author Report Posted February 16, 2008 (edited) Also dann sind nach aktuellem Stand dabei: Habbakuk joe8353 ThomasP cuppy rillguzzi Devil t ? Knacki ? Ich sammeln mal weiter, der Kollege is grad schwer beschäftigt, aber so haben noch mehr die Chance nen Antrag auf Mädchen werden zu stellen steinigt mich nicht..ich krieg ja selbst die erste denke Anfang März ist es aber dann soweit...zum Saisonauftakt quasi So und nun nutz ich mal die SONNE hier bei uns und führ die Lady mal wieder schöööön aus !!! Sonniges WE für alle Sushi Edited February 16, 2008 by sushideluxe Quote
Knacki Posted February 16, 2008 Report Posted February 16, 2008 Hallo Sushi, ich brauch keinen anderen Hebel War nur mal nachmessen damit du die Daten hast. Wolfgang Quote
sushideluxe Posted February 18, 2008 Author Report Posted February 18, 2008 Update! Habbakuk joe8353 ThomasP cuppy rillguzzi asp Speedy955 Devil t ? @ Knacki, danke fürs messen ! Quote
triplepaul Posted February 18, 2008 Report Posted February 18, 2008 Also ich würde auch einen nehmen. gruß TP Quote
sushideluxe Posted February 19, 2008 Author Report Posted February 19, 2008 Update! Habbakuk joe8353 ThomasP cuppy rillguzzi asp Speedy955 TriplePaul Devil t ? schreibt euch doch der einfachheit halber dirket mit in diese Liste der Sushi Quote
Hotti Posted February 19, 2008 Report Posted February 19, 2008 Das mußt du sowieso : Das geht ganz simpel mit einer Rohrzange- einfach richtig hinbiegen, Kupplung ziehen und schauen ob er schön mittig reinläuft. damit es keine Macken gibt, einfach ein stück Holz o ä. dazwischen...Fährtich Hallo, der Halter vom Kupplungsseil ist doch bepulvert, oder? Reißt da nicht die Pulverbeschichtung? Bin nämlich auch am Basteln, hab mich aber noch nicht getraut den Halter hinzubiegen! Gruß Hotti Quote
joe8353 Posted February 19, 2008 Report Posted February 19, 2008 Hi, falls wirklich bepulvert: mit dem Fön (oder Föhn?) warmmachen, dann reißt weder Lack noch Pulverung. zum Material nochmal: jibbet da wat neues? *neugierigfrag* Hab mich mit nem Ingenieur aus einer Schmiede unterhalten: CrMo is a priori NICHT rostfrei, es gibt aber (sauteuere) CrMo-Stähle die rostfrei sind, heissen dann X..CrMo.... und sind sehr hart und sehr zäh. Nicht falsch verstehen: nicht dass es wirklich wichtig wär, bin nur neugierig. Gerhard Quote
sushideluxe Posted February 20, 2008 Author Report Posted February 20, 2008 Hab mich mit nem Ingenieur aus einer Schmiede unterhalten: CrMo is a priori NICHT rostfrei, es gibt aber (sauteuere) CrMo-Stähle die rostfrei sind, heissen dann X..CrMo.... und sind sehr hart und sehr zäh.Nicht falsch verstehen: nicht dass es wirklich wichtig wär, bin nur neugierig. Gerhard Wolfen meint es is ROSTFREI, also kommts wohl auf die legierung an... mein kollege sagt ROSTFREI aber wie gesagt hat er wenig zeit im moment um das Testeil zu machen, werd ihm aber dann nochmal fragen, denke ende der Woche weiss ich mehr.... Quote
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