claenn Posted October 11, 2019 Report Posted October 11, 2019 (edited) Edited October 11, 2019 by claenn ... Quote
Daytona Ralf Posted November 9, 2019 Report Posted November 9, 2019 Shark Competition DSX-3 High Carbon montiert an 2005er Daytona 955i Quote
GPZ Posted November 10, 2019 Report Posted November 10, 2019 (edited) Arrow Low Boy. Top Anlage👍👍👍 Edited November 10, 2019 by GPZ Quote
Peperoni-Express Posted November 17, 2019 Report Posted November 17, 2019 (edited) Der Low Boy ist ja eigentlich "Race only". Kommt man damit dennoch durch etwaige Verkehskontrollen oder gar den TÜV? Grüße Edited November 17, 2019 by Peperoni-Express Quote
schmidei Posted November 17, 2019 Report Posted November 17, 2019 TÜV spätestens ab Euro 3 (Mitte 2007) legal no way. Verkehrskontrolle bei den "Richtigen" endet unschön. Bei Zufallskontrollen durch ungeschultes Personal kann's gut gehen, hatte ich zwei mal problemlos überstanden. Quote
GPZ Posted November 21, 2019 Report Posted November 21, 2019 Gott sei Dank ist meine von 2006 und noch bin nicht in eine Kontrolle gekommen. Stimmt’s Schmidei.😉😉 Quote
RobertR Posted November 27, 2019 Report Posted November 27, 2019 (edited) Remus Grand Prix Titan High Up Edited December 26, 2019 by RobertR Quote
agroh1978 Posted December 22, 2019 Report Posted December 22, 2019 Am 26.3.2019 um 19:31 schrieb Eike: SC Project Oval R60 auf 1050 von 2008 Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk Hallo, wie ist der r60 denn von der Lautstärke? Gruß Alex Quote
claenn Posted February 11, 2020 Report Posted February 11, 2020 Am 23.12.2019 um 10:41 schrieb SchwereKindheitgibmirforum: (*˘︶˘*).｡.:*♡ Quote
JewGenij Posted February 24, 2020 Report Posted February 24, 2020 Am 25.5.2018 um 16:02 schrieb Tom69: 2 x Arrow inkl Krümmer und Y-Rohr Was ist das für ein Bugspoiler?? Quote
Tom69 Posted February 24, 2020 Report Posted February 24, 2020 Stammt aus der Serie des damaligen Speed Triple Cup. Quote
BärTigerBoy Posted April 6, 2020 Report Posted April 6, 2020 (edited) Barracuda Barracuda GP Evo F450 High up auf Triumph Speed Triple 955i 2001 in 400er Version (Mantellänge) Bin nich sicher, ob das so klappt. Bin neu hier 😬 Edited April 6, 2020 by BärTigerBoy Schriftart zu groß Quote
fernweh923 Posted May 12, 2020 Report Posted May 12, 2020 Am 2.10.2009 um 07:30 schrieb Speed Triple blau: Hier der meine MIVV GP in Carbon alte ausführung kein genietetes Herstellerschild Für mich optisch und gewichtsmäßig perfekt, ohne DP Killer definitiv zu laut für die Rennleitung Gruß Erwin Das ist ein verdammt nice Motorrad. Die Farbe und die Details am Reifen machen echt was her. Quote
Triple Joe Posted May 14, 2020 Report Posted May 14, 2020 (edited) Hier nochmal außerhalb der Garage. SC1 Edited May 15, 2020 by Triple Joe falsches Format Quote
Lancelot Posted May 14, 2020 Report Posted May 14, 2020 vor 4 Stunden schrieb Triple Joe: Hier nochmal außerhalb der Garage. SC1 Sehr schön! Quote
Hopfi Posted May 14, 2020 Report Posted May 14, 2020 MIVV GP in Carbon mit Krümmer von der NJ Gesendet von iPhone mit Tapatalk Quote
Micha5575 Posted May 15, 2020 Report Posted May 15, 2020 Mal ne Frage von einem, der underseat fährt: müssen diese 3-1 Anlagen, die tief angebracht sind, eigentlich beim Radausbau abgebaut werden, oder passt das so? Übrigens: nice, Padddio Quote
The Stig Posted May 15, 2020 Report Posted May 15, 2020 Also bei mir geht es so ohne gebastel. Oben wie unten. Quote
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