Ansaugluft-Temperatur zu niedrig P0113

[XL10]

Diese Meldung wird bei mir im TuneECU angezeigt. Habe den Fehler gelöscht, ging für 5 Minuten Fahrt gut! War dann tanken und bin wieder losgefahren, kurz danach trat der Fehler wieder auf. Was ist das Problem und wie kann ich den beheben?

Gruß

Andreas

[Giovanni]

Könnte der Sensor sein, sitzt unter'm Tank.

Angeblich geht der zwar nie kaputt, seit

letztem Jahr habe ich aber auch einen neuen ...

Gruss,

René

[MrHomn]

Moin, kann mir jemand sagen, ob das Problem tatsächlich ein Problem ist oder werden kann? Habe den Fehler seit einer Tour ebenfalls, ist nach dem Löschen auch wieder da.

[Hirnfiedler]

ich denke ma, deine Lady wird zu fett laufen... und das wird scih in erhöhtem verbrauch wiederspiegeln...

[D101]

Hatte den Fehler P0113 auch, bei mir war das Kabel des Steckers defekt.

Neuen Stecker bei Ebay gekauft, dran gelötet, fertig!

Siehe da: http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=68509

MfG

[MrHomn]

...Mmmhhh, ich habe mal nach Steckern geschaut und zwei gefunden, die gleiche Leitungsfarben haben und nicht miteinander verbunden sind. Ein braunes und ein gelb/rotes Kabel. Leider passen die Stecker nicht ineinander, da es zwei Buchsen sind. Verbinden der Stecker mittels Drähten brachte keine Abhilfe. Sind das zumindest die richtigen Stecker oder liege ich total daneben? Der Schaltplan könnte abweichend zu einer 2004er Triple sein, da es eine umgebaute Daytona ist.

[starfighter1967]

sehr leichtseinig einfach Stecker zu überbrücken bzw. mit einem anderen Stecker einfach zu verbinden von denen Du nicht weißt wofür die sind...... Der Stecker den Du benötigst muss ja auch dem Fühler stecken. Da ist der Fehler zu suchen.....Der Sensor sitzt unten an der Airbox.....Den Stecker kontrollieren bzw. den Sensor prüfen