LaRaiLo Geschrieben 7. April 2011 report Teilen Geschrieben 7. April 2011 soo jetzt läuft se durch, d.h. kupplung gezogen und arretiert, auf start gedrückt und laufen lassen bis der lüfter anspringt, gewartet auf lüfter stillstand und mal kurz und kräftig gas gegeben. läuft..... was habe ich gemacht: vorher mal alles wieder angeschlossen und während dem motorlauf alles mit allem umgesteckt. von flamme aus auspuff bis zur royal enfield war alles dabei. dann habe ich erstmal kein bock mehr gehababt,und die mille gemacht. so 2h, habe wieder alles ori angeklemmt gestartet ja und jz s.o. ich schraub jz erstmal das kennzeichen um und mach ne probefahrt mit der mille solang kann die t abkühlen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LaRaiLo Geschrieben 7. April 2011 report Teilen Geschrieben 7. April 2011 nachtrag: auch der zweite lauf nach dem abkühlen lief problemlos. ich denke die andere position des leerlaufschrittmotors hats getan und die dichtung vom dk gehaüse in den zylinder. danke andre Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Prinz Geschrieben 10. April 2011 Autor report Teilen Geschrieben 10. April 2011 nachtrag: auch der zweite lauf nach dem abkühlen lief problemlos. ich denke die andere position des leerlaufschrittmotors hats getan und die dichtung vom dk gehaüse in den zylinder. danke andre Hey schön das se wieder läuft... Und auf Andre ist verlass! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
D-Fing Geschrieben 10. April 2021 report Teilen Geschrieben 10. April 2021 Hallo, ich habe eine Sprint RS und das gleiche Problem mit dem Leerlauf. Ich verstehe nicht warum dein Motorrad jetzt läuft. Was hast du enn genau gemacht? Gruß aus Iserlohn Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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