Tripledizi Geschrieben 26. April 2008 report Teilen Geschrieben 26. April 2008 Hallöle, ich habe doch beim letzten Tanken tatsächlich auf dem Boden des Tankes (direkter Blick durch den Tankstutzen) einen ca. 5 Cent großen, oberflächlichen Rostfleck entdeckt. Hatte da schon mal jemand das gleiche Problem und was wurde dann gemacht ? Gruß Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mr.airbrush Geschrieben 26. April 2008 report Teilen Geschrieben 26. April 2008 Ja gabs schon hier im Forum. Man vermutete das der Tank dort aufgehängt war und an der Stelle nicht beschichtet wurde. Mal im Forum suchen. Tank wurde glaube ich auf Garantie getauscht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sruesche Geschrieben 29. April 2008 report Teilen Geschrieben 29. April 2008 (bearbeitet) HI, tja viel Spaß mit den Sparmaßnahmen - welcher Blödma... fordert einen Blechtank nur weil dann der Magnet Tankrucksack drauf passt??? Nachteile Blechtank eingekauft - Vorteile Kunstoff futsch. Viel Spaß, sruesche Bearbeitet 29. April 2008 von sruesche Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mr.airbrush Geschrieben 29. April 2008 report Teilen Geschrieben 29. April 2008 HI,tja viel Spaß mit den Sparmaßnahmen - welcher Blödma... fordert einen Blechtank nur weil dann der Magnet Tankrucksack drauf passt??? Nachteile Blechtank eingekauft - Vorteile Kunstoff futsch. Viel Spaß, sruesche Hat nicht nur Vorteile so ein Tank aus Kunststoff. Aber das merkt ihr erst wenn die Probleme kommen. Hat alles auch Schattenseiten. Rostfleck kann man beseitigen und beschichten. Such mal nach undichten Kunststofftank hier. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bueller Geschrieben 30. April 2008 report Teilen Geschrieben 30. April 2008 HI,tja viel Spaß mit den Sparmaßnahmen - welcher Blödma... fordert einen Blechtank nur weil dann der Magnet Tankrucksack drauf passt??? Nachteile Blechtank eingekauft - Vorteile Kunstoff futsch. Viel Spaß, sruesche Der Vorteil des Stahltanks ist etwa das um 1kg weniger an Gewicht, gegenüber dem aus Kunststoff, da die Blechstärke 0,9 mm beträgt und das ca. 0,5 Liter mehr Sprit reingeht!Der Plastetank hat eine Wandstärke zwischen 5 und 10 mm! Und nun erklär mir mal bitte die Vorteile der Plaste, außer das Kunststoff nicht rostet!! Lackieren läßt sich wohl Blech besser, denke ich!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oggy Geschrieben 30. April 2008 report Teilen Geschrieben 30. April 2008 Plaste bekommt keine Beulen und rostet nicht.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bueller Geschrieben 30. April 2008 report Teilen Geschrieben 30. April 2008 Plaste bekommt keine Beulen und rostet nicht.. keine Beulen?? Da irrst Du aber!!!!!!Und das nicht rosten schrieb ich bereits!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oggy Geschrieben 30. April 2008 report Teilen Geschrieben 30. April 2008 nagut nach innen stülpen kann man das auch aber so kleene Dellen bekommt der nicht. Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mr.airbrush Geschrieben 30. April 2008 report Teilen Geschrieben 30. April 2008 (bearbeitet) Man muss dazu sagen das der Tank aus K auch übermässig dick ausgeführt ist. Etwas weniger hätte es auch getan und dann wäre das 1 Kg schnell eingespart. Beim Lackieren hat man Anfangs wohl auch Fehler gemacht. Zuviele Weichmacher im Lack,darum auch so ne bescheidene Oberflächenquali. Ich denke so richtige Bewitterungstests haben die nie gemacht damit. Wie gesagt, hat beides Vor und Nachteile. Man kann nicht sagen das eins besser ist. Ist wohl eher eine Geschmacksfrage. Ich denke das die Kunststofftanks die ich bisher gemacht habe nun eine vernünftige Oberflächenqualität haben. Sind ja schon ein paar. Blech ist eh kein Thema. Bearbeitet 30. April 2008 von mr.airbrush Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hot chili Geschrieben 1. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 ...der größte Vorteil eines Kunststofftanks liegt in meinen Augen im Abschluss zwischen Tank und Rahmen. Ich HASSE diesen fingerdicken Spalt mit diesem komischen Tankhalter in unmittebarer Sichthöhe des Betrachters beim Bleckkanister. Beim Kunststofftank ist dieser Übergang einfach unbeschreiblich schön..... Das ist für mich DER Vorteil überhaupt - und vor allem ist er unübersehbar!!! Ob der Tank nun rostet (bei der Blechdose) oder undicht wird (beim Kunststoff - was mir bei meiner allerdings noch nicht passiert ist!) Das alles ist "reparabel".... Der absolut scheußliche Spalt beim Blech bleibt aber!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Calvin74 Geschrieben 6. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 6. Mai 2008 Auch ich hab ein Fleckenproblem, mal schaun was der Freundliche dazu sagt. Auch direkt unter dem Einfüllstutzen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TripleTreiber08 Geschrieben 13. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 13. Mai 2008 Auch ich hab ein Fleckenproblem, mal schaun was der Freundliche dazu sagt.Auch direkt unter dem Einfüllstutzen. Hilfe-ich auch!Was hat er gesagt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kyle Geschrieben 13. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 13. Mai 2008 Servus, ich habe genau dieses Problem im letzten Jahr hier im Forum geschildert. Bei mir hat sich Triumph geweigert, die Kosten für einen neuen Tank zu übernehmen. Meine Speedy war da nur ein paar Monate jung. Mein Händler hat den Tank dann auf seine Kosten ausgetauscht! Ich hoffe, dass sich Triumph nicht immer nöch so dämlich und imageschädigend verhält. Good luck! Kyle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Calvin74 Geschrieben 20. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 20. Mai 2008 Hilfe-ich auch!Was hat er gesagt? Vor ein paar Tagen konnte er noch keine klare Antwort geben. Er wartet wohl auf neu Rückmeldung von Triumph. Wenn ich was genaueres weiß geb ich bescheid. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tripledizi Geschrieben 27. Mai 2008 Autor report Teilen Geschrieben 27. Mai 2008 Hallo, also meine Sache wurden vom Freundlichen am 05.05.08 begutachtet, fotografiert und an Triumph Deutschland weitergeleitet, diese wiederrum haben die Angelegenheit nach England weitergeleitet, eine Antwort steht bis heute aus. Ich denke, ich werde noch eine Woche warten, sollte zwischenzeitlich keine Reaktion erfolgen, dann werde ich mich mal an Triumph D wenden um die Angelegenheit auf dem Wege ein wenig zu beschleunigen. Ich halte Euch auf dem laufenden. gruß Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bad Triple Geschrieben 27. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 27. Mai 2008 Hallo,also meine Sache wurden vom Freundlichen am 05.05.08 begutachtet, fotografiert und an Triumph Deutschland weitergeleitet, diese wiederrum haben die Angelegenheit nach England weitergeleitet, eine Antwort steht bis heute aus. Ich denke, ich werde noch eine Woche warten, sollte zwischenzeitlich keine Reaktion erfolgen, dann werde ich mich mal an Triumph D wenden um die Angelegenheit auf dem Wege ein wenig zu beschleunigen. Ich halte Euch auf dem laufenden. gruß Dirk Servus, ich such einen Blechtank von der 1050, kann auch rost haben. Gruß Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bacardybrezel Geschrieben 28. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 28. Mai 2008 jetzt mal ne frage wegen dem blechtank.... kann es sein das der rost daher führt, das beim tanken die zapfpistole bis zum anschlag reingehängt wird und durch die macken die dabei entstehen auch der rost kommt?? das mach ich eben wegen diesem verdacht nicht. bei meiner alten honda xbr500 war mir das egal und "ihr" auch. da ist selbst heute noch kein rost innen,obwohl der tank schon über 9 monate fast leer sich selber überlassen war gruss bac. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tripledizi Geschrieben 30. Mai 2008 Autor report Teilen Geschrieben 30. Mai 2008 (bearbeitet) jetzt mal ne frage wegen dem blechtank....kann es sein das der rost daher führt, das beim tanken die zapfpistole bis zum anschlag reingehängt wird und durch die macken die dabei entstehen auch der rost kommt?? gruss bac. Hallo, definitiv nicht ! Ich für meinen Fall schließe das wie gesagt aus. Der Rüssel kommt entgegen üblicher Gewohnheiten nur ein kleines Stück in das Loch ;-) Gruß Dirk Bearbeitet 30. Mai 2008 von Tripledizi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
speedy21 Geschrieben 30. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 30. Mai 2008 Hallo zusammen also bei meiner Lady besteht das gleiche Problem mit dem Rostfleck im Tank , genau unterhalb des Einfüllstutzen ........... alle die das selbe Problem haben , sollten aber auch mal bischen nach hinten schauen ....... dort befindet sich ein Metallhalter , der ist bei meiner noch mehr verrostet !!! Habe das auch schon beim Freundlichen vorgeführt , und jetzt sollen auch Bilder davon gemacht werden , und an Triumph geschickt werden , die dann entscheiden was gemacht wird ....... ich persönlich finde sowetwas sehr traurig , da dieses Problem ja wohl klar auf der Hand liegt ...... Kosten Einparung bei der Produktion !!! werde auch weiterberichten , was in dieser Sache unternommen wird , und wer für die Kosten , auch meiner Tankpad Folien aufkommt , die ich wohl bei Ersetzung des Tanks selber tragen darf ......... na da lass ich mich mal überraschen ......... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bacardybrezel Geschrieben 30. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 30. Mai 2008 sowas könnte aber auch zu ner SAMMELKLAGE führen!!! hats hier denn keine anwälte??? gruss bac. Hallo zusammen also bei meiner Lady besteht das gleiche Problem mit dem Rostfleck im Tank , genau unterhalb des Einfüllstutzen ........... alle die das selbe Problem haben , sollten aber auch mal bischen nach hinten schauen ....... dort befindet sich ein Metallhalter , der ist bei meiner noch mehr verrostet !!! Habe das auch schon beim Freundlichen vorgeführt , und jetzt sollen auch Bilder davon gemacht werden , und an Triumph geschickt werden , die dann entscheiden was gemacht wird ....... ich persönlich finde sowetwas sehr traurig , da dieses Problem ja wohl klar auf der Hand liegt ...... Kosten Einparung bei der Produktion !!! werde auch weiterberichten , was in dieser Sache unternommen wird , und wer für die Kosten , auch meiner Tankpad Folien aufkommt , die ich wohl bei Ersetzung des Tanks selber tragen darf ......... na da lass ich mich mal überraschen ......... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tripledizi Geschrieben 31. Mai 2008 Autor report Teilen Geschrieben 31. Mai 2008 sowas könnte aber auch zu ner SAMMELKLAGE führen!!! hats hier denn keine anwälte??? gruss bac. Also m.E. nicht direkt mit Kanonen auf Spatzen schießen. Nichts desto trotz ist das bisher gezeigte Garantieverhalten von Triumph mehr als ungenügend und des Herstellers unwürdig. Mein Vorschlag: Alle Betroffenen schließen sich kurz und reichen ein Sammenschreiben an Triumph D an mit der Androhung rechtlicher Schritte. Also ebenfalls Betroffene meldet Euch bei mir, gerne auch per Email. Gruß Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
_wolverine_ Geschrieben 31. Mai 2008 report Teilen Geschrieben 31. Mai 2008 So, hab auch das selbe Problem: Cent großer "Ring" aus Rost unter der Einfüllöffnung und der Halter hat ebenfalls kleine Roststippen an der Schweißnaht... nächste Woche gehts erstmal zum Freundlichen, und dann mal sehen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fighterdriver Geschrieben 2. Juni 2008 report Teilen Geschrieben 2. Juni 2008 (bearbeitet) Ich hab das gleiche Problem! Auch etwa 10cent gross! Also definitiv kein Einzelproblem, das scheint alle Speedy mit Stahltank zu betreffen. Bin mal gespannt was Triumph bei euch dazu sagt. Ich werde das bei der 10000er Inspektion ansprechen, das dauert aber noch nen bißchen. Gruß Markus Bearbeitet 2. Juni 2008 von fighterdriver Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TripleTreiber08 Geschrieben 3. Juni 2008 report Teilen Geschrieben 3. Juni 2008 Also m.E. nicht direkt mit Kanonen auf Spatzen schießen.Nichts desto trotz ist das bisher gezeigte Garantieverhalten von Triumph mehr als ungenügend und des Herstellers unwürdig. Mein Vorschlag: Alle Betroffenen schließen sich kurz und reichen ein Sammenschreiben an Triumph D an mit der Androhung rechtlicher Schritte. Also ebenfalls Betroffene meldet Euch bei mir, gerne auch per Email. Gruß Dirk Ich fahre morgen mal zum Händler,mal sehn,was er sagt,wenn er nur ausbessern will,und nicht den Tank tauscht,dann meld ich mich bei Dir Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dirk1301 Geschrieben 3. Juni 2008 report Teilen Geschrieben 3. Juni 2008 Moin, Danke für die Hinweise. Habe gerade in den Tank der 1050er meinen Süßen geschaut: sieht genauso aus. Rostfleck ca. 5 Cent groß. Der Freundliche sieht mich damit morgen. Mal sehen was kommt, wahrscheinlich: "Sehe ich zum ersten mal sowas, noch nie was von gehört, ist bis jetzt nicht bekannt das Thema..." Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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