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Michelin Power RS


Duc985

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Mmhm, hört sich interessant an, obs auch wirklich funktioniert  :careful:

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Reifenfresser

.Wird auf jeden Fall getestet auf das meine Tuono die Schallmauer durchbricht :propeller:

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Jupp.

Denke könnte auch ganz brauchbar sein für die SMR. Mal gucken.

Sieht auf jedenfall mal cool aus :gash:

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stimme dir da zu ,  lass mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen ,

 

vor 14 Minuten schrieb Bullwinkel:

Seit Pilot Power erste Serie kam nur noch Müll. Testberichte immer 1A . Gekauft und geärgert. Also erst mal die freiwilligen Testen lassen.


emoji627.pngemoji627.pngemoji325.pngemoji325.png

 

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da ich eh neue Reifen brauchte habe ich den mal für die Tuono bestellt, bin auch eher skeptisch da ich nach demPiPO3 eigentlich gesagt hatte nie wieder Michelin, aber das Profil sieht einfach geil aus und macht mich bestimmt schneller :gnash:

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zumal die Tuono genau so rabiat mit dem Hinterreifen umgeht wie meine ,

und die hat den Power 3 in 2600 km Pyrenäenstraßen geerdet :contra:

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vor 8 Minuten schrieb milletreiber:

2600 km innen oder aussen abgefahren?

gesendet von meinem Mafafon
 

?

Vermute mal außen oder fährst du deine Reifen 'innen' ab... - und wenn und wie das??!

Oder meinst du links und rechts, dann vermutlich beides oder jeweils an den Rändern oder mittig, dann vermutlich wiederum ersteres, wie willst du die in den Pyrenäen denn mittig abfahren...

 

:guffaw:

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naja, diese Urlaubstrips kann man immer schlecht vergleichen. Sardinien mit der Tuono war eher wie Rennstreckentraining da war der CSA2 nach 1200km hinten und vorne komplett runter und Sasso Gomme kam zum Einsatz. Im Sauerland bei "normaler" Fahrweise hält der hinten schon 4000km und vorne 6000km und in diesem Bereich schätze ich den RS auch ein ... 

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richtig am rand  :flowers:

hinten und vorne haben sie gleichzeitig gewaltig abgebaut ..................

bin mit vorne 1,2 und hinten 1,3 bei Reifenhändler angekommen

hinten mitte 2,8 mm

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vor 4 Minuten schrieb speedboy:

richtig am rand  :flowers:

hinten und vorne haben sie gleichzeitig gewaltig abgebaut ..................

bin mit vorne 1,2 und hinten 1,3 bei Reifenhändler angekommen

hinten mitte 2,8 mm

Dann waren sie 1. im Mittel ja noch gut und 2. noch lange nicht unten

3. sind sie dann schon leichter und bringen mehr Gummi auf den Boden also bitte in Zukunft nochmal deutlich weiter fahren!

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wozu die halten keine Tankfüllung mehr .......

hab das letztes Jahr erleben müssen das Karkasse instabil wurde weil kein Gummi mehr da ,

das passiert mir nie wieder ,

schmeiß  sie jetzt  bei  2mm runter

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Reifenfresser
vor 48 Minuten schrieb Mattol:

?

Vermute mal außen oder fährst du deine Reifen 'innen' ab... - und wenn und wie das??!

Oder meinst du links und rechts, dann vermutlich beides oder jeweils an den Rändern oder mittig, dann vermutlich wiederum ersteres, wie willst du die in den Pyrenäen denn mittig abfahren...

 

:guffaw:

Du hast wieder mal die Worte die ich dafür gesucht habe :teeth:

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Reifenfresser

Ich hab mit meiner Tuono noch nie mehr als 2200 geschaft und dann sind sie glatt und zwar komplett M7 RR ,beim Renntrainig Super Corse SP 8Turns dann war er platt. Hoffe das der Michelin etwas länger durchhält.

Edited by Reifenfresser
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So, hab die gerade mal bestellt, für die MT :blush: 

Bin mal gespannt, wie die sich montieren lassen, bestimmt nicht 

so leicht, wie die PiPos :gnash:

Werde dann mal berichten, wenn das Wetter wieder passt :flirt:

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Los einbauen, fahren, in 2 Stunden kannst Du Uns schon mal ein bisschen über den Reifen erzählen :mellow:

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1-0-5-0-Speedy

...sehen irgendwie vielversprechend aus......wir werden sehen 

Edited by 1-0-5-0-Speedy
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