karmer Posted July 8, 2021 Report Posted July 8, 2021 In der ABE selbst wird für die Voigt-Lenkererhöhungen unter Ziffer 2.1 eine "unverzügliche" Abnahme gem. § 19 (3) StVZO angeordnet: "muss unverzüglich" Nach der Abnahme sei der Nachweis mitzuführen..... Unter Ziffer 6. der ABE heißt es dann etwas verwirrend: Grundsätzlich wird eine Abnahme gem. § 19 (3) StVZO nicht für erforderlich gehalten, wenn die Auflagen gem. Ziffer 2.1 eingehalten werden. Ich werde die Tage mal bei meinem langjährigen TÜV-Prüfer nachfragen, wie er das sieht...und dann berichten.... Grüße Quote
Boniek Posted July 8, 2021 Report Posted July 8, 2021 Also ich war mit der Lenkererhöhung schon beim TÜV. ABE vorgelegt, alles o.k. Ansonsten führe ich immer eine klein-kopierte Ausführung mit. Bin aber schon lange nicht mehr angehalten worden. Toi, toi, toi... Quote
laurin Posted July 8, 2021 Report Posted July 8, 2021 Ich hatte die ABE gestern in der Hand. M.M.n. brauchen alle die Motorräder, die im Anhang einem bestimmten Riser zugeordnet werden können KEINE TÜV-Abnahme. Diejenigen, alletdings die nicht, bzw nur mit "-" augeführt sind, dagegen schon. Quote
karmer Posted July 8, 2021 Report Posted July 8, 2021 vor 7 Minuten schrieb laurin: Ich hatte die ABE gestern in der Hand. M.M.n. brauchen alle die Motorräder, die im Anhang einem bestimmten Riser zugeordnet werden können KEINE TÜV-Abnahme. Diejenigen, alletdings die nicht, bzw nur mit "-" augeführt sind, dagegen schon. danke laurin, damit dürfte das Thema für uns durch sein... Quote
Holger_1050 Posted July 8, 2021 Report Posted July 8, 2021 Ich muss gestehen, dass ich bei 1,80m Länge die Speedy von der Sitzposition her optimal finde. Man hat ein sehr gutes Gefühl für das Vorderrad und ich würde mir das durch eine Lenkererhöhung nicht nehmen wollen. Quote
j.-tommy Posted July 8, 2021 Report Posted July 8, 2021 beim tüv ist es nicht nur hilfreich, sondern wichtig... aber bei einer kontrolle ist immernoch das kontrollierende 'organ' dafür zuständig, dir zu beweisen, dass du illegal unterwegs bist...eine ablichtung (abe und oder e nummer) reicht...um den rest müssen sich die ordnungshüter kümmern... leider wird das häufig anders herum ausgelegt und mit der staatsmacht durchgesetzt... Quote
Guest Posted July 11, 2021 Report Posted July 11, 2021 Ich hatte die Papiere der LSL Lenkererhöhung meiner 515NV für den TÜV vergessen... Der TÜV hat die Lenkererhöung gar nicht gesehen...😎 Quote
Guest Posted August 1, 2021 Report Posted August 1, 2021 Am 8.7.2021 um 13:36 schrieb Holger_1050: Ich muss gestehen, dass ich bei 1,80m Länge die Speedy von der Sitzposition her optimal finde. Man hat ein sehr gutes Gefühl für das Vorderrad und ich würde mir das durch eine Lenkererhöhung nicht nehmen wollen. Wir sind ja in der angenehmen Lage, zwei RS zu besitzen. Meine Frau fährt original, ich fahre mit Erhöhung und Versatz. Wir wechseln die Speedys auch immer mal. Ein Unterschied ist klar erkennbar, noch bin ich aber immer wieder am überlegen inwieweit die Lenkererhöhung ein Nachteil sein kann. So richtig spüre ich das nicht. Dazu kommt, ich überlege mal ohne Lenkererhöhung zu fahren und meine Frau überlegt mal mit Lenkererhöhung zu fahren, wir beide finden es aber nicht wirklich wichtig den jeweiligen Umbau/Rückbau durchzuführen...weils gut ist so wie es ist, selbst wenn man mal mit und mal ohne fährt. Quote
Guest Posted September 26, 2021 Report Posted September 26, 2021 Sodele, habe von der LSL Lenkererhöhung mit Versatz auf eine 30mm Lenkererhöhung ohne Versatz von Voith gewechselt, weil meine alte Lenkererhöhung lediglich für die 515NV zugelassen war. Das Vorderradgefühl ist "direkter", ob es tatsächlich besser ist kann ich nicht wirklich sagen. Der Unterschied ist zu gering. Quote
Cagiva Posted December 31, 2021 Author Report Posted December 31, 2021 Am 26.9.2021 um 05:34 schrieb Chefschrauber: Sodele, habe von der LSL Lenkererhöhung mit Versatz auf eine 30mm Lenkererhöhung ohne Versatz von Voith gewechselt, weil meine alte Lenkererhöhung lediglich für die 515NV zugelassen war. Das Vorderradgefühl ist "direkter", ob es tatsächlich besser ist kann ich nicht wirklich sagen. Der Unterschied ist zu gering. Ich bin auf die 25mm Erhöhung zurück und finde es jetzt auch direkter als Erhöhung und Versatz👍 Quote
StefanRS Posted August 27, 2023 Report Posted August 27, 2023 (edited) Ich habe mich nun auch für eine 25mm Lenkererhöhung entschieden und ich hoffe, dass mir das bei 1,90m Körpergröße zugute kommt. Es gibt schon Tage, da ist das Vorbeugen -selbst bei meiner Körpergröße- unangenehm. Ich bin gespannt und werde berichten. Edited March 24, 2024 by StefanRS Quote
Heinz13 Posted March 24, 2024 Report Posted March 24, 2024 Wenn ich die Lenkererhöhung von Voigt verbau bleibt dann die Original Brücke mit dem Triumph Emblem erhalten? Fahre eine Speed Triple Rs NN02 Quote
StefanRS Posted March 24, 2024 Report Posted March 24, 2024 (edited) Ja, du kannst alles wiederverwenden und musst nix anpassen. Sieht optisch zudem klasse aus. Hab bisher leider nicht sooo viel Erfahrung mit der Erhöhung sammeln können. Das bisher Gefahrene war aber super. Edited March 24, 2024 by StefanRS Quote
Tobi01 Posted March 25, 2024 Report Posted March 25, 2024 Na Ja, die ABE gilt natürlich nur für den komplette Klemmsatz von Voigt. Die Originale Klemmbrücke passt zwar drauf, hat aber keine Zulassung mit den Unterteilen von Voigt. Das kann zu Problemen bei Kontrollen und beim TÜV führen. Quote
Larsman_666 Posted July 19, 2024 Report Posted July 19, 2024 Hab mir eben auch die 25mm Erhöhung von Voigt auf meiner 20er 1050 RS montiert. Optisch passt es super und die erste Sitzprobe ist schon mal vielversprechend, hätte nicht erwartet, dass 25mm so viel ausmacht. Züge und Bremsleitung mußte ich nicht anpassen. Bin auf die morgige Ausfahrt gespannt CrackerJack 1 Quote
CrackerJack Posted July 29, 2024 Report Posted July 29, 2024 (edited) @Larsman_666 und was kannst du berichten? Edited July 29, 2024 by CrackerJack Quote
Larsman_666 Posted July 29, 2024 Report Posted July 29, 2024 Nur Gutes kann ich berichten. Bei meiner Körpergröße von 1.86m passt mir das Moped nun richtig gut. Der Oberkörper ist nun aufrechter und spannt sich nicht mehr so über den Tank. Kniewinkel ändert sich dadurch natürlich nicht, der war vorher schon gut für mich. Handling hat sich dadurch für mich nicht zum Nachteil verändert, Vorderrad spüre ich so viel oder wenig wie vorher auch 😅. Habe nicht erwartet, dass diese 25mm doch einiges in der Ergonomie bewirkt. Auf meiner Mopete bleibt das Teil verbaut 🤩👌🏻 CrackerJack 1 Quote
CrackerJack Posted July 30, 2024 Report Posted July 30, 2024 @Larsman_666 ich bekomme sie morgen. Bin gespannt und werde auch berichten. Etwas aufrechter sitzen wäre schon angenehm. Larsman_666 1 Quote
Sorax Posted July 20 Report Posted July 20 Ich habe am Freitag meine NN01 abgeholt, verbaut war auch eine Voigt Lenkererhöhung mit Versatz. Das Gefühl für das Vorderrad ist schon deutlich schlechter als ohne Lenkererhöhung. Ich habe auf der Heimfahrt eigentlich keine saubere Kurvenlinie hinbekommen. Zuhause dann sofort runter geschmissen und das Gefühl für das Vorrrad war wieder da. Ich werde nun eine Weile ohne Lenkererhöhung herumfahren und mal schauen wie es vom Langstreckenkomfort ist. Ansonsten kommen 25mm Erhöhungen ohen Versatz drauf, das sollte dann vom Vorderradgefühl etwas besser sein als mit Verastz. Highlander556 1 Quote
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