Moin, ja den Notsatz von Polo hatte ich seitdem ersten Riss auch im Heck verstaut gehabt, Dummerweise im letzten Winter dann doch aus Platzgründen rausgenommen. Der Wechsel war ja noch gar nicht lange her... ;-(
Also, hochschalten geht ganz einfach. Gänge natürlich nicht voll ausfahren, Gas weg und schalten. Runter, ganz einfach Gas weg, kleinwenig Zwischengas und schalten. Als er gerissen ist bin ich erstmal weitergefahren. Bei einem geplantem Stop hab ich mir etwas abschüssiges Gelände ausgesucht. Mit den Füssen beidseitig angeschoben und mit etwas Gas den 2 Gang genommen. Ampeln vermeiden kann man mit gut geplanter Streckenführung und etwas Glück brauchts natürlich auch. Bei mir waren es ja nur knapp 110km... ;-)
Einen fast neuen Kupplungszug hätte ich ja auch noch liegen, ist ja jetzt zu kurz bei mir.