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Beliebte Inhalte

Inhalte mit der höchsten Reputation am 03.10.2022 in allen Bereichen anzeigen

  1. schmidei

    Gabel undicht: Werkstatt oder Selbermachen

    Nicht wirklich. Das Problem ist eher, dass die Simmeringe dümmstenfalls monatelang an der selben Stelle sind und leicht festkleben. Bei der ersten Bewegung kriegen sie dann "einen mit".
    1 Punkt
  2. Racer9

    Begrenzung Höchstgeschwindigkeit...

    Es geht offensichtlich noch um mehr, als nur um den V-Begrenzer auszuschalten. Gruß
    1 Punkt
  3. lucky34

    Gabel undicht: Werkstatt oder Selbermachen

    Falls du kein Winterfahrer bist, würde ich diese Reparatur erst im Frühjahr durchführen lassen. Lange Standzeiten mögen solche Simmeringe nicht. Gruß Peter
    1 Punkt
  4. Amerigo

    Metzler M9RR versus RR versus Pirelli Rosso 4 Corsa

    Fahre den M9RR abwechselnd mit dem Diablo Rosso IV und dem SuperCorsa SP2 auf der Rennstrecke Meine Einschätzung: M9RR: breitestes Einsatzband der 3 genannten Reifen, funktioniert immer und sofort, auch bei Regen und Nässe. Für mich der beste Allrounder, und gerade im Herbst / Frühling die beste Wahl. Baut irgendwann ab und kann so gegen Ende der Laufleistung etwas unhandlich wirken. Diablo Rosso IV: ohne "Corsa" aber trotzdem sehr griffig, neutral, präzise, schenkt mir unendlich Vertrauen und baut auch nicht ab, wenn man ihn länger hart fordert auf der Landstrasse. In Kälte und Nässe nicht ganz auf dem Niveau des M9RR. SuperCorsa SP2: eine ganz andere Liga. Auf der Rennstrecke mit unendlich Haftung, der klebt viel mehr als die normalen "Sport" Reifen. Baut auch nicht so ab, löst sich auch bei über 35° Aussentemperatur nicht in seine Bestandteile auf, sondern behält einfach endlos Grip. Sobald der Reifen aber nicht ganz warm ist, rutscht er deutlich mehr als die Allrounder. Eigentlich unlustig auf Überlandstrassen, ausser im Hochsommer. Ist nur meine eigene Einschätzung, kann man sicher auch ganz anders sehen Gruss Amerigo Supercorsa SP nach 2 Tagen am Anneau du Rhin:
    1 Punkt
  5. rav_ko

    Tach auch ...

    Hallo in die Runde! Nach lächerlichen 8 Jahren habe ich dem Drang einen Triumph-Triple zu fahren nicht länger widerstehen können und seit gestern nenne ich eine Speedy 1050 SE mein eigen. Meine T300 Daytona habe ich reanimiert, geliebt und gefahren und dann doch weitergegeben... warum eigentlich? Ich freue mich wieder hier im Forum Kontakt zu netten Mitmenschen zu haben, die mindestens genauso Moped-verstrahlt sind wie ich. Schönen Sonntag euch! Ralph
    1 Punkt
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