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..tja, 1999 mussten auch die ersten beim tüv beweisen, das die stahlflex leitungen und die blinker am kühler serienmäßig sind. aber wer glaubt, das ein sachverständiger über sachverstand verfügt, der glaubt auch das der zitronenfalter zitronen faltet...

Hatte da bei der Speed Triple 1200 RS keine Probleme....sonst hätte ich es geschrieben Auch bei meiner BMW GS 1250 und S 1000 XR keine Die Teile sind und waren alle mit Elektronik vollgestopft

Lithium - Batterie? Minuspol ab und in Ruhe lassen. Lasst die Finger von irgendwelchen Ladegeräten! Aber was schreib ich, ist bei diesem Thema sowieso sinnlos

Gemorje! 2,5Jahre im Saarland is jo wie Besucherstatus,bei us bischde no 20 Joahr noch Zugezoh 😄 Fill Spass hie mei Gudda!!😉 Grüße aus Heusweiler Michl

Meine streety habe ich letzten September nach dem letzten Rennstreckentermin in die Garage gestellt. Wasser raus, weil kein Frostschutz drin ist und einmal drüber geputzt. Dieses Jahr aus diversen Gründen ersten Termin auch erst im September gehabt, Batterie im Keller gesucht, nicht gefunden. Dann Mal im Moped geschaut, Batterie gefunden. Sprang an aus wäre nix gewesen. Ist ne jmt Lithium irgendwas. Gesendet von meinem Pixel 6a mit Tapatalk

Servus Kuky, dann Willkommen im Club und hier im Forum, viel Spaß mit'm Triple

Der Schwenker schwenkt den Schwenker uffm Schwenker VG, der P. EDIT: Und ja klar... willkommen hier

WELCOME und viel Spaß hier Vunn wo bischde dann? isch benn e Wambe awwa schunn 25 Joar uff da Alb

Ich habe lange mit mir gehardert ob ich vor den TdA noch die neue Reifen aufziehen soll, am Ende bin ich mit dem Satz dann doch nochmal los, nicht zuletzt um zu schauen wie er sich ganz am Schluss verhält und wie schnell er Dan abbaut. Gute 800 km sind da nochmal draufgekommen und nun ist der Satz nach exakt 5848km reif für die Tonne. Nachwievor bin ich begeistert von diesem Reifen, bis zum Schluss geschmeidig mit sehr gutem, sicherem Grip und ordentlicher Laufleistung.