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So, fertich.... hab' natürlich das vorher Foto vergessen....🙄 aber so gefällt es mir richtig gut. Ein stimmiger Abschluss. 😎 Die Blinker allerdings sitzen mit montierten Taschen gaaaaanz schön tief "drin", von hinten gut zu erkennen, von der Seite eher nicht🤔.... schönen Sonntach noch... Gruß Harri

@Harri675 sieht mit'm Evotech RC Italy wesentlich besser aus … Zum Vergleich mit vorherigen Original, keine Frage …

Danke, werde dann wohl auch Teflon nehmen. Habe ich da, ist preiswerter und muss nicht erst die richtige Sorte suchen. Ich habe damals Loctite oder das, was empfohlen wurde. Ist aber mittlerweile 20 Jahre her.

Die Versicherungen reagieren ziemlich allergisch bei fehlenden Schlüsseln (geplanter Diebstahl). Lass dir vom Verkäufer schriftlich bestätigen, dass ER den Zweitschlüssel verloren hat und informiere deine Versicherung entsprechend bei/nach Abschluss des Vertrages. Speedy94

Teflonband ist seit 8 Jahren bei mir drin. Bis jetzt dicht.

...und dass es in der Richtung aufgewickelt werden muss, in welcher geschraubt wird (beim normalen Rechtsgewinde wird also im Uhrzeigersinn gewickelt). Da scheiden sich scheinbar die Geister. Habe hier lange alle möglichen Beiträge aus gefühlt den letzten 20 Jahren durchforstet. Schraubensicherung oder Teflonband geht demnach beides. Beim Schellen-Shop steht in der Beschreibung Locite. Ob nun eines besser ist als das andere, kann ich aufgrund mangelnder Erfahrung nicht beurteilen. Bei Locite gab es halt auch noch Diskussionen, welches nun das richtige sei. Aber rein von der Einschraubtiefe, würdet ihr sagen sieht gut aus?

Habe meine auch mit Teflonband eingedichtet, seit Jahren furztrocken, bei Teflonband ist nur eins zu beachten, wenn wie in diesem Fall der Nippel von der Kupplung festgezogen ist, dann darf auf keinen Fall auch kein kleines bisschen zurück gedreht werden! Dann wird's undicht!

Die Ventildeckel gibt es zur Not auch (noch) günstig gebraucht, wenn ich mich recht erinnere. Ist halt kein so typisches Sturzteil… Ich müsste von meinem Motorschadenmotor auch noch irgendwo einen haben, wollte damals keiner und zum Wegschmeißen war es irgendwie zu schade. Wenn ich nur einen Blassen hätte wo ich das Zeugs hingetan habe.

Wenn das Dichtmittel auf Silikonbasis ist, kannst du mal Essig probieren, oder schärfer Aceton (Nagellackentferner der Freundin ausprobieren).

Das war für den Prüfer der ausschlaggebende Punkt. Dennoch sucht man sich einen Wolf nach einem Prüfer.

Ich war jetzt mal an meiner Speedy.... habe auf die schnelle nichts gefunden um das ABS abzuschalten

Endlich geschafft zu Zulassungsstelle zu fahren und die Eintragung machen lassen. Jetzt sind die guten Stücke auch legal im Straßenverkehr zu fahren. Und die 2008er Speedy bekommt die OZ Piega demnächst auch noch.