Rangliste

Mein Rosso IV hat 5350 km gehalten. Der Supercorsa SP3 hat 4300 km gehalten. Als nächstes kommt der Rosso IV Corsa drauf. Passen alle super zur Speed Triple 1200 RS. Druck 2.3/2.7 kalt. Amerigo

Ich hab bei meinen Max2h Ständer die 110 mm Rollen gegen 150 mm Rollen getauscht. Auf glattem Boden gab es keine Probleme, aber die gab es wenn ich das Mopped draußen auf dem groben Pflaster aufbockte. Wenn ich den Frontständer ansetze, wird das Mopped etwas nach vorne gezogen, durch die kleinen Rollen und den ungünstigen Anstellwinkel des Ständers ist er dabei nicht mit gerollt und das Mopped ist dabei wieder vom Ständer gezogen worden, was schnell zu einen Umfaller führen kann. Ich hab bisher immer eine schwere Werkzeugkiste auf den Ständer gestellt, was natürlich auf Dauer keine gute Lösung ist. Mit den größeren Rollen geht es jetzt Problemlos, die bleiben weniger in den Fugen hängen und vorallem hat sich der Anstellwinkel verbessert. Das das Mopped auch noch etwas höher steht, ist ein angenehmer Nebeneffekt. Geeignete stabile Rollen hab ich nur für 8 mm Achse gefunden, aber da mein Nachbar eine Drehbank hat, war die Achshülse schnell auf 10 mm aufgebohrt.

Lassen wir sie da in Frieden ruhen

Der längliche orangene Reflektor für die Gabel sieht am Schwedengold wesentlich stimmiger aus als der runde an der Zange. Steht bei mir auch noch auf der Liste. Der lange Rest meiner Liste ist überwiegend abgearbeitet. Ach ja: Glückwunsch zur Schönen, meine ist auch zitronig.

@bani Die weisse ist auch geil, du wirst sie lieben. Die große Brixton hab ich auch mal auf dem Schirm gehabt👍 Die 500km sind voll. Die Drehzahlen steigen langsam. Jetzt sind auch schon mal 120 möglich. Da kommt langsam echtes feeling auf wenn das Ansauggeräusch den Auspuffsound übertönt. Leider geil 😎 Gestern eine Ausfahrt mit einem Thruxton Kollegen gefahren, so'n Vance & Hines bollert schon recht geil aus zwei Töpfen bei 1200ccm. Ich weiß schon warum ich meine Thruxton behalte😉. Auffällig war, daß ich beim hinterherfahren früher ( wir fahren öfters mal zusammen) das öfters als engagiert empfunden habe. Gestern war das entspannt. Während sein Angel GT bis auf 1mm auf Kante war, hab ich noch deutlich Reserve. Hätte nie gedacht, daß es mal soweit kommt mit mir. 🤣 Heute ist mal Edersee oder Möhnetal angesagt. Der Termin für die 1. Inspektion steht ja auf Mi (übermorgen 😋). Ab Do Thruxton Treffen am Bayernturm bis So. Gäste sind herzlich willkommen. Danach Optisch ist da noch Optimierungsbedarf, auch wenn da schon das "kurze Heckkit" dran ist. An dem wird wohl noch 'n bissel rumgefeilt. Seitliche Reflektoren : Wenn man da nicht auf Ratiopharm zurückgreifen will - da gibts doch auch was im Zubehörhandel........ ....to be continued....

Fehler gefunden. Den ganzen Nachmittag gemessen, gewackelt etc. 20 mal den Massestecker kontrolliert, nix. Dann ist mir irgendwann aufgefallen das der warm wird. Nix gefunden. Bis ich das Blaue Kunststoff aufgebrochen hab. Tada..... Nulleiterschiene eingebaut. Morgen sehen wir weiter. Aber ich denke das war es.

Meine RR.... heute abgeholt... ich war laaaange Zeit inaktiv hier, daher: Hallo, bin wieder öfter hier... Gruß Harri PS: umgerüstet auf Metzeler Roadtec 01 SE, hatte ich auf der 1050er RS drauf und die haben hervorragend funktioniert Dann habe ich direkt noch das " wie nehme ich Sachen mit Problem" gelöst: SW-Motech Pro Blaze: schlank, schlicht und es passt das rein, was ich auf Trainings so brauche.... Der SW-Motech Tankring der 1050er passt übrigens NICHT auf die 1200er, da muss ein Neuer her (ist schon bestellt)....

Danke für's welcome back😉... Ja, jetzt sogar hauptberuflich.... Gruß Harri