Amerigo und 5 anderereagierte auf
minischda für Thema
Was macht das für einen Sinn? Erst kaufe ich ne RR um mehr Geld als die RS kostet, um dann nochmal Geld in die Hand zu nehmen um sie optisch wieder auf das günstigere Modell zurückzubauen und den Ärger mit dem TÜV zu haben um die Verkleidung auszutragen??
Dann nimmt doch gleich die RS und investiert dann vll noch bissl was ins Fahrwerk (sofern das für notwendg erachtet wird)
Meine Freunde und Bekannten nennen mich Charly,bin Bj.1960 und habe mir nun nach 3 Jahren Abstinenz die ich mit einem Piaggio Beverly 350ie Roller überbrückt habe nun eine schwarze Speedy 955i T509 Bj.1999 EZ 2005 mit 33700 Km und in hervorragendem Zustand zugelegt.Vorher fuhr ich 14 Jahre lang mit Begeisterung eine umfangreich modifizierte Yamaha TRX 850.Ich freue mich darauf hier in diesem Forum dabei zu sein und Tipps und Tricks zu erhalten und ev. in weiterer Folge auch weiterzugeben! MfG.!
... sieht das so aus und lässt sich partout nicht komplett schließen:
Schuld ist der Sicherungsgummi, der sich eine Etage tiefer befindet ...
... aber so gehört:
Dann klappt das mit der Abdeckung wie von selbst:
Hab da gerade zehn Minuten rumgewürgt, bis ich endlich drauf gekommen bin. Vielleicht nützt das ja dem einen oder anderen ...
Gruß, Serpel
Das geht.. Gabelbrücke der RS montieren, Züge müssen längere dran und die Elektrik stellenweise verlängert werden, wenn ich mich recht erinnere..
Gesehen bei Triumph Ostalb.. Sehr gelungen wie ich finde.. Für eine Kundin so gebaut. Kosten habe ich nicht gefragt.
@albi67
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Ist das dieser? Für knapp 10,- € ?
@Albi67, mach doch bitte genauere Angaben dazu, wenn Du kannst: WIE geht das, bzw. WER hat das gemacht (mit welchem Kostenaufwand). Lässt sich das (bei WEM) legalisieren?
Die Antenne gibt es leider nicht einzeln, du wirst entweder irgendwo ein gebrauchtes aufreiben, oder ein neues kaufen müssen.
Die Ringantenne lässt sich dann mit etwas Aufwand auf dein bestehendes zündschloss umbauen.
Gruß Marko