Ich bin gelernter Werkzeugmechaniker für Spritzgußformen. Die Bohrungen der Kühlkreisläufe dort dichten man auch mit Teflonband und dann etwas Fett drum ab. Kein Problem. Wichtig ist, dass man das Teflonband in der richtigen Richtung aufwickelt, so dass es sich beim einschrauben stramm zieht und und nicht aufstaucht.
Ich korrigiere:
Nimm eine flüssige Gewindedichtung, z.B. Loctite 542, keine Schraubensicherung. Fettfrei sollte das Innen- und das Außengewinde natürlich sein. Das geht mit Isopropanol oder Spiritus ganz gut.
Bitte lies dazu vorher noch einmal im T5net nach. Dazu wurden schon vielen Erfahrungen gepostet. Kurzfassung:
1) die Tankanschlüsse haben ein konisches Gewinde (prüfen ob du wirklich solche geliefert bekommen hast)
2) die Gewinde in der Tankplatte müssen penibel von Teilen der alten Kunststoffanschlüsse gereinigt werden
3) beim Einbau der Metallanschlüsse genügt Teflonband. Fett hat daran m.E. nichts zu suchen. Oder Du verwendest eine flüssige Schraubensicherung (NICHT "hochfest" verwenden.
4) beim Einbau der Metallanschlüsse auf die richtige Endlage achten (so dass die Entriegelungen beide gut erreichbar sind)
5) "keine Gewalt": die Anschüsse lassen sich NICHT bündig in die Platte einschrauben.
Bild: