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Mir ist vor ein paar Tagen eine Surron light bee zugeflogen und weil die eine ultrahäßlichen Kennzeichenhalter hat, muß da etwas anderes her. Dazu versuche ich mich gerade als rookie in der Scankunst: So plug and play idiotensicher ist das mit nem bezahlbaren Handscanner auch nicht- mal gucken, wie man da in den workflow kommt. Ich tendiere aber schon wieder zu Meßschieber und Drucker😉 Die Profi Prototypen Bastler nutzen eher Laserscanner. Da bist schnell über 30 kilo €. Die hätten dann mit schwarzer Rahmenkontur vor schwarzem Sitzbankunterteil weniger Probleme. Bzgl. Scanspray hatten wir wg. Chinalack einen Rückzieher gemacht. Beim 955 Bremsadapter ist bisweilen nur die finale Version fertig. Muss jetzt erstmal meine Hobby-millskills wieder etwas auffrischen ( darum der Surronkram- 2,5d Käsefräse ist weniger chrashempfindlich als ne dicke Deckel). Gruß Jörg

Das war der Shining HD für eher so 7k, aber im Schnellscanmodus- also sollte das mit den Einstar genauso funzen. Der Einstar ist schon echt klasse und Kumpel, der mir das gezeigt hat meint, daß er den Mehrwert beim HD (noch) nicht sieht. Außer vielleicht man legt viel Wert auf die Strukturoberfläche. Ist halt wieder alles ne reelle Baustelle für sich und ich bin da Rookie. Behalte aber im Auge, was meine Kumpels bei ihren Rennwagenfrickeleien (Renault monocoque) mit den Dingern anstellen.

Habs schon mal erwähnt man muss nicht das Forum verlassen nur weil man keine Triumph mehr fährt, hier ist man wegen den Leuten und nur in zweiter Linie wegen der Marke. Viele fahren keine Triumph mehr und sind trotzdem noch hier und sind auf Treffen weil die Gemeinschaft zählt und nicht das Moped, selbst Motoratoren fahren selbst keine Triumph mehr und es ist nur zweitranig. Gruß der Reifenfresser