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Hallo Kai, willkommen im Forum und viel Spaß hier sowie später mit der Speedy Vielleicht hast Du und Deine bessere Hälfte ja mal Zeit und Lust ein paar von Uns persönlich kennenzulernen Gelegenheit Nr1 wäre Unser Forumstreffen im Bergischen Land. Oder bei der Niederrhein Connection, dort sprechen Wir Uns zu Touren ab. Oder Ihr lernt ein paar von Uns beim Essen kennen.

Hallo zusammen, ich heiße Kai, komme aus dem Umland von Dortmund und bin gerade dabei von einer Suzuki GSX-S1000 (2023) auf eine Triumph Speed Triple 1200RS in Sapphire Black umzusteigen. Bin im letzten Jahr gute 17.000km mit der Suzuki gefahren, habe vor einer Woche eine Probefahrt mit der Speedy gemacht und direkt den Vertrag für eine neue unterschreiben müssen - die hier anwesenden werden verstehen warum. Bin der Susi nicht böse, ich mochte und mag sie sehr, habe mich aber dazu entschieden sie beim Händler in Zahlung zu geben. Er hat sie heute abgeholt und da die Speedy noch nicht zugelassen ist (Brief von der Bank noch nicht beim Händler), bin ich gerade ohne Moped Freue mich also sehr auf die Speedy und erste Ausritte bei besserem Wetter zusammen mit meiner besseren Hälfte, die eine Trident 660 fährt.

Moin Kai, willkommen mit dieser fast parallelen Story... Probe gefahren, unterschrieben, aber zuvor 7 Jahre auf einer GSX-S 1000

Ich vermute, kein Wetter zu haben ist schlimmer sobald das Moped in der Garage steht. Ich schreibe daraus Erfahrung … Kein Bikergruss, Jochen ! (Motorradfahrer und -Stehenlasser) .

Herzlich Willkommen aus Essen und herzlichen Glückwunsch zur schicken Lady (wenn sie eingezogen ist, würde ich gerne ein Foto sehen ). Das Wetter lädt jetzt gerade nicht dazu ein, eine Runde zu drehen, also ist der Schmerz, kein Moped zu haben, gerade erträglich, oder?

Ich habe nun auch endlich mal Zeit gefunden, um zum einen das USB-Kabel für das SP-Connect Wireless Charging-Modul als auch das Kabel für den Druckknopf des Mofessor Kettenölers zu verlegen. Bei meiner Street Triple RS war das schon eine extreme Fummelei aber jetzt bei der Speed, war ich echt teilweise am verzweifeln. Habe schlussendlich den Tank demontiert und die Airbox ausgebaut… Nachdem die Kabel dann sauber verlegt waren, wurde die USB-Steckdose angeschlossen. Minus direkt an der Batterieklemme geschraubt und geschalteter Plus am Abgang von Relais 3 verlötet. Den Rest des Ölers werde ich die Tage montieren, wobei das platztechnisch echt eng werden könnte… Zum Schluss noch ein Feierabendbierchen

Mein Händler sagte, es gibt direkt am Sicherungskasten einen Anschluss für weitere externe Geräte - das schaltet nur, wenn die Zündung an ist. Ich hab mir eine USB-Dose unter die Sitzbank ziehen lassen. Gruss Amerigo