Rangliste

Ja, ich. Bin auch dabei beim Essen. Übernachtung kläre ich noch.

Nur zur Sicherheit: Du hast die Gabel schon durchgepumpt? Und selbst wenn: Auf der linken Seite hat der Gabelfuß keine fixe Position auf der Achse, somit ergibt sich die wirkliche Position der Bremsscheibe im Sattel aus der Summe aller Toleranzen in Achsrichtung. Also wenn nix ernsthaft schleift (außer das übliche Gekratze), dann passt das schon und die Kolben gleichen den Rest aus.

Ach, Du hast also am 12.12.24 noch ein "altes" Modell gekauft. Ist im Kaufvertrag die "Zulassung" durch den Händler mit vereinbart und auch ein genauer Liefertermin (DATUM)? Nur dann könntest Du dich zurück lehnen und ggf. auch Druck (auf den Händler) machen. Der kann zwar ggf. am wenigsten dafür, ist aber dein Vertragspartner. Alles andere (Zulassung nicht im Kaufvertrag vereinbart, oder kein festes Lieferdatum) wäre für Dich doof: dann droht Dir die "Hängepartie" und Du musst warten, bis Importeuer und/oder KBA aus dem Knick kommen. Ich drücke Dir die Daumen ....

Hey, das ist fein, da freue ich mich

Der Spaß geht in die nächste Runde. Gerade ruft der Händler an und teilt mir mit, dass das KBA die von Triumph beantragten Ausnahmegenehmigungen für die Zulassung von EURO5 Maschinen ab dem 1.1.25 noch nicht erteilt hat. Die Triumph Sales-Managerin hat ihm wohl erzählt, dass beim KBA soviel zu tun ist, dass es "voraussichtlich" noch bis Ende Januar dauern kann... Keine Ahnung was ich dazu sagen soll. @der mäc Ich habe ein Ganzjahreskennzeichen und fahre auch bis 4-5 Grad noch wenn's trocken ist, das mit den Wartungsterminen sollte ich hinbekommen, aber hast schon recht, optimal ist anders

Is ein "klick" Gelenk und rastet in verschiedenen Stufen ein. Man muß ihn nicht nach ganz außen montieren. Geht auch oberhalb oder unterhalb, absolut flexibel. Mann kann sie auch komplett eindrehen, zum rangieren oder beim verladen auf dem Hänger oder Transporter. Sie verstellen sich auch nicht dabei.

Ist leider kein Einzelfall. Meine Maschine stand geschlagene 3 Wochen beim Triumph Händler, weil sich die Zulassung so dermaßen hinaus gezögert hat. Aber wenn man dann endlich drauf sitzt, ist alles vergessen . @Kashee, aber eigentlich nicht so vorteilhaft, wenn die Maschine die Erstzulassung in diesen Wintermonaten bekommt, wegen der strengen Garantiebestimmungen und den damit verbundenen Terminen. Hör besser mal nach.

Gerne. Und nun wird es auch langsam Zeit, dass Du Dir das Werkstatthandbuch zum Moped zulegst. Nein, nicht den wirren Schinken von Haynes, tatsächlich das sauteure und saugute Originalbuch. Da steht nicht nur alles Relevante drin, es sind auch ganz tolle Bilder zum anschauen zu finden und bunte Kabelpläne und man kann damit auch Fliegen und Mäuse erlegen. Quasi der Moby Dick der Motorradliteratur … .

Reichweitenvergleiche waren, sind und werden immer sinnfrei sein.