Hallo Gabor,
ich bin mir ziemlich sicher, dass es sich folgendermaßen verhält:
Bei Verwendung als Underseat-Doppel-ESD behältst du dein Doppelsteigrohr mit dem darin verbauten originalen Kat, tauscht die beiden ESD aus und fertig ist der Lack.
Bei Verwendung als tiefliegendem Einzel-ESD baust du das originale Doppelsteigrohr mit dem originalen Kat aus und baust den neuen ESD mit einem dazugehörigen Adapterrohr an. Weil da kein Kat bei ist, muss deshalb ein passender Steckkat (z.B. von Mivv) als Ersatzkat gekauft und eingebaut werden. Einen Kat brauchst du halt, so oder so.
Grüße
RSau