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Servus zusammen, ich möchte mich auch kurz vorstellen: Ich bin Stefan, 43 Jahre und seit Juli letzten Jahres zum Führen motorisierter Zweiräder berechtigt. Der Direkteinstieg in die Motorradwelt fand mit einem meiner zwei Traummotorräder aus der Jugend statt: Honda Dominator. Natürlich ist sie nicht mehr ganz Original. Dieses Jahr habe ich mir dann den zweiten Traum erfüllt: eine Speed Triple 955i. Da ich nicht ganz zwei und nicht ganz linke Hände habe, daran sind auch nicht alles Daumen, habe ich mich für ein Bike mit der ein oder anderen Baustelle entschieden. Nichts ist unlösbar - zumal man so das Gefährt auch etwas besser kennen lernt. Grüße, Stefan

Hallo Leute, bin neu hier und wollte mich kurz vorstellen, weil ich jetzt schon einige Fragen habe....:-) Mein Name ist Stefan, komme aus Ludwigshafen und bin 54 Lenze jung... Nach längerer 2 Rad Abstinenz, auch wegen den Kindern...juckte es mich doch schon seit langem wieder zu fahren. Ich muss zu geben, seit die erste Speed Triple auf dem Markt kam, fand ich das Motorrad Klasse. Und Schlussendlich die T509 ist für mich, bis heute, daß schönste Motorrad. Von vorne, die glubschaugen, über Rahmen,Motor, die Einarmschwinge, die Felge bis zu dem etwas dickem, aber bildhübschen Heck...ein Augenschmaus. Genauso muss ein Motorrad Aussehen!! Und als Ich nun eine recht günstig Angeboten bekommen habe, auch in meiner Wunschfarbe, musste ich zugreifen!! Ist eine BJ. 2001. 59.000km. Recht guter Zustand. TÜV neu. Neue Reifen... Ein Freund hatte Sie in meinem Auftrag gekauft. Also ich hatte nie Probefahrt gemacht. Aber als ich das erste Mal drauf saß...was soll ich sagen. Es passt alles!! Die Sitzposition. Der Abstand zum Lenker. Der Knieschluss...perfekt. Und das Fahren....na da muss ich ja nix erzählen hier...: 😁 Ich stell mal ein paar Bilder ein... Der Original Auspuff wurde jetzt zwischenzeitlich durch einen shark mit ABE ersetzt. Der war dabei. Liebe Grüße Stefan

Muss erstmal schauen ob und wie ich meine Speedy wieder fit bekomme, hab heute die Lima ausgebaut, die sah jetzt nicht besonders auffällig aus 🤔 Morgen müsste die neue kommen und mein Elektro Spezi schaut auch noch vorbei, wenn der Eimer wieder zuverlässig Strom liefert werde ich Donnerstag wohl fahren, aber doch mehr hier in der Nähe, dann dauert das mit dem ADAC nicht so lange nach Hause 😉

Hallo Zusammen, kurze Vorstellung meinerseits. Ich bin ein Biker aus Berlin. Fahre schon länger und hauptsächlich Motorrad, die letzten Jahre eine BMW800GS. Als ich die grüne Triumph Daytona 955i Centennial Edition, Bj2002, gesehen habe, konnte ich aber nicht mehr widerstehen und musste sie sofort kaufen. Allein schon die Farbe hat es mir angetan. Die erste Fahrt von der Nordsee nach Berlin (Ein warmer Tag im November 2024 ca 540km) hat große Freude bereitet .. und der Sound... bin schwer begeistert.

Wenn ich das farblich richtig interpretiere, dann sieht das nach Wasser aus. Laufbuchsen undicht ? .

Moin, die alten Gummiteile kannst du mit einer scharfen Klinge auftrennen und entsorgen. Ich habe mir ein paar neue bei Griffe samt schönen Lenkerenden Gewichten bei Louis ausgesucht. Alles von Gazzini, da stimmt die Qualität und in meinen Augen auch die Optik. Und soweit ich mich erinnere, habe ich diese "Nasen" weg geschnitzt. LG, Andi

Der T32 ist noch nicht so alt, funktioniert ganz brauchbar. Aber meine Tipps sind eh nix wert, ich komm irgendwie mit jedem Scheißhaufen ums Eck....

Da Netty zum Tanz in den Mai feiern und süppeln geht, kann ich am Donnerstag viel Moped fahren 😊🤗.. Werde Westerwald, Sauerland oder Eifel in Betracht ziehen. Wollte ursprünglich zur Mosel, aber da bin ich auf Helge angewiesen, er ist aber unverschämter Weise im Urlaub.. 😅. Auf jeden Fall km machen.. Sonst noch wer? @Duc985: Matthias.. Hier ist richtig, war mein Fehler, falscher Fred..

Hab das Teil heute bestellt....bin mal gespannt.😉

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Hört sich evtl Pervers an aber, ich glaub es passte gerade so der Mittelfinger vom Durchmesser rein.

Moin, Wenn der Auspuff zu laut ist nützt, es dir nichts, auf die Hersteller Angaben zu verweisen . Die Dezibel Angaben sind fürn Ar.... Ich hatte auf meiner Ducati Monster die Mivvs in Carbon drauf, ähnlich wie deine, so auf den ersten Blick würde ich sagen das der Durchmesser der db eater zu groß ist. Mivv verkauft gerne die Grenzwertigen eater. Ich meine mich zu erinnern da gibt es race/ street(Grenzwertig ) und silent. An meiner Speed ,hab ich jetzt die SC leiser bekommen durch Umbau der db eater. Original es war nur ein 10cm langes Rohr , ich hab das Rohr um ca 15cm verlängert,damit den Durchmesser 1-2mm verkleinert und am Ende eine Art Dach/Prallblech mit etwas Abstand angepunktet. Ähnlich wie SC sie auch verkauft für 65€pro Stück. Kurz gesagt, schau dir deine db eater mal an, ob die zu kurz sind und ob du den Durchmesser verkleinern kannst.

Schlimmer wird es, wenn der sich noch ne GS holt

Ich habe früher in der Studentenbude am Saisonende immer meine Guzzi LeMans die Kellertreppe runter zum Kellerverschlag gerollt. Tank ab wegen Gewicht und Beulenwahrscheinlichkeit, dann hinten die Sitzbank nebst Schutzblech ab, dann konnte man direkt die beiden nach hinten zeigenden Rahmenrohre greifen, Spielel ab, Stummellenker ganz nach innen, und ab ging's die Kellertreppe runter ins Winterquartier manövriert. Ach, waren das -Zeiten...

Hallo Lutz, mein Tip: Umrüsten auf die Nissin Monoblocks aus der Daytona 675. Eventuell Umrüstung auf eine Bremsscheibe mit 5,0 oder 5,5 mm Dicke (=höhere thermische Kapazität). Habe ich an meiner Street Triple R - das bremst wie eine Hauswand.