Bei den Klappergeräuschen sei mal nicht so streng. Insbesondere die 509 hören sich an, als würde man einen Sack Nägel in eine Küchenmaschine schmeißen, das wird nochmal schlimmer, wenn du das Ventilspiel der Einlaßventile motorschonend etwas größer einstellst. Das muss aber so, das geht sofort weg, wenn du am Hahn drehst übel sind Lagergeräusche von unten und extremes Rasseln und Schlagen der Steuerkette, was auf einen ausgelutschten Kettenspanner hinweist... Mich fragen Hondafahrer schon immer, ob ich nicht bemerkt habe, dass mein Mopped einen Motorschaden hat