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Geldern! Da hab ich mal gearbeitet. Ist ja um‘s Eck.

Angenehme ErFAHRUNG am Rande; Nach dem gestrigen Zerlegen und der gründlichen Waschung von Reib-/Druckscheiben/Korb mit Finasol/Kaltreiniger zog der Rochen vorhin deutlich zorniger am Kettentrum. Da hing reichlich schmieriger Abrieb zwischen den Ringscheiben, wobei hinsichtlich Verschleißmasse alles im top Zustand. Darf zu den nötigen Arbeiten an 955ern mit Wartungsstau hinzugezählt werden, weil absolut lohnend und nötig.

In der Druckplatte sind die Spuren sehr oft anzutreffen. Ist in der Form noch harmlos. Selbst wenn der Zapfen brechen sollte wird nichts passieren ausser erhöhter Handkraft am Bedienhebel, das Bruchstück kann da nicht weg. Einfach fahren, Öl nachkippen und im Winter das Kopfkino ausleben. .

Den Schalter hab ich an der Handyhalterung montiert. Wenn das Handy dran ist , ist der Schalter verdeckt und das Kabel sieht aus wie ein Ladekabel.

Ich hab mir über Ebay ein passendes Kunstoffgehäuse bestellt. So ist es weniger auffällig.

Hallo Ihr Lieben Ich nehme mir dieses Jahr eine Auszeit. Irgendwie macht es mir keinen Spaß mehr, das mag am Alter liegen oder das mir andere Dinge im Leben wichtiger sind. Während unserer Sardinientour letzte Woche (Grinser, Axmo, Dipro und ich) war ich schon am Grübeln, ob ich nicht ganz mit dem Motorradfahren aufhöre. Mir fehlt einfach die Lust aufs Motorrad. Mal sehen wie sich das entwickelt, ist vielleicht nur eine Phase. Ich wünsche Euch trotzdem ein paar schöne Tage in der Pfalz. Liebe Grüße Martin