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Und so schaut er nun montiert aus.

Klingt nach Lichtmaschine verkohlt 🙄

Hallo liebe Forummitglieder Würde euch gerne eine Kleine, gestern erlebte Story bei der Bugspoilermontage erzählen. Vorweg, nochmals herzlichen Dank an @East für die Mutsprechung und an @Jochen w für den wunderschönen Bugspoiler. Wie ein kleines Kind hab ich mich gefreut, als gestern 2 Pakete gleichzeitig angekommen sind. Was war drin, ein schöner Caspian Blauer originaler Bugspoiler für meine Lady. 2tes Paket, ein Haltesatz von der Firma Motoforza. (Zur Info noch: Unser lieber Thomas hat mir Mut zugesprochen diesen zu kaufen, da er seines Erachtens dem originalen Haltesatz sehr ähnlich sieht. Gut dacht ich mir, hab schon dümmer 36 Euro aus gegeben, bis ich bemerkt habe, dass der Versand nochmals 38.--Euro kostet. Autsch.) Egal, voller Vorfreude geh ich raus und fange an den Haltesatz zu montieren. Oje, darf nicht vergessen, dass Mann zuerst natürlich peinlich genau die Teile vorher, entsprechend den Bildern der Motoforza Seite, nummeriert und angeschrieben hat. Ok weiter geht's....3 Halter montiert, ich halte den Bugspoiler hin, fuck....passt mal überhaupt nicht. Ich denk mir so: "Ist also wohl doch für den Nachgemachten Bugspoiler von Motoforza gedacht, welcher ebenfalls angeboten wird." Ok, alles abmontiert, frustriert wieder rein und alles in die Ecke geklatscht. Nach einer Weile denk ich mir, naja, vielleicht kannst ihn passend machen Geh raus und montiere wieder 3 Halter. Da kommt grad meine Frau nach Hause. Ich frag sie, ob sie mir helfen könnte den Bugspoiler auf einer Seite zu halten, damit ich sehe wo die Halter etwa hinkommen müssen. Sie steht auf der rechten Seite vom Motorrad, wo ich bereits Nummer 3 und Nummer 4 der Halter montiert hatte. Plötzlich meint sie zu mir "Hier Nummer 3 passt mal gar nicht, ist ja viel zu kurz." Ich zu ihr (schon sichtlich genervt): "Echt, was meinst du was ich hier gerade versuche?" Sie zu mir: "Aber der Halter bei dir aufm Boden müsste passen!" Ich wieder supergscheit: "Nein Schatz, dass kann nicht sein, die sind genau nach Angabe nummeriert und montiert." Sie: "Gib mal her" hält ihn hin....shit passt genau. Und die Moral von der Geschicht...SIE HAT IMMER RECHT! Tatsächlich sind Nr. 2 und Nr. 3 der Halter falsch aufzeigt auf den Bildern. (Vielleicht passen sie so für ihren Aftermaket Bugspoiler aber nicht für den originalen) Halter getauscht...passt Milimeter genau! Musste nur Nr. 2 etwas mit der Zange in die richtige Richtung biegen aber sonst passt der Satz wie angegossen: Also hier für alle die den passenden Haltesatz suchen, den es sonst nicht mehr zu kaufen gibt, noch der Link dazu: https://www.motoforza.de/montage-kit-fur-bugspoiler-motoforza-triumph-speed-triple-1050-2005-2010/ Ergänzung: Eine M6 25mm braucht ihr noch zusätzlich um das Teil Nr. 1 von unten (wo bereits ein Loch original besteht) zu befestigen. Und damit ihr wisst, von welchen Nummern und Anleitungen ich rede hier die Bilder davon:

Da hab ich ja die Büchse der Pandora aufgemacht 😅

Jetzt noch den matten Motor aufhübschen und dem Krümmer eine kleine anti-blau Kur verpassen. Sieht gleich anders aus! Frag mal Herrn A.

Gib es zu, die Chinalampions hat auch deine Frau "gehalten"....

So wie es aussieht ist da ein neues Loch mit Gewinde vom Vorbesitzer reingekommen. Heute würde ich wohl das vorhandene Loch mit so ner Einzugsmutter bestücken. Oder ein Blech zwischen Kettenschleifer und Schwinge klemmen und dort dann unter dem Loch ein Gewinde ins Blech reinschneiden. So wäre die Sache etwas flexibler zum ausrichten....

Das hat der 955er Wenigschraubenmotor auch mehr oder weniger ausgeprägt. Ich weiss jetzt zwar nicht ob es genau bei 2800U/min ist aber es ist irgendwo zwischen 2000 und 3000. Wahrscheinlich hat der Motor prinzipbedingt in diesem Bereich eine Eigenfrequenz.

Stimmt. Lichtmaschine auf einer Phase nur 6 Volt. Mal schauen, ob das bis zum Wochenende was wird.