Moin,
achte beim Exenter auf das Drehmoment.
Nach fest kommt ab und danach viel Arbeit. Vor allem wenn der fest ist , oder doch das Lager tot.
Falls das Lager hin ist, werden vermutlich auch die Schwingenlager hin sein. Fett muss damals in UK sehr teuer gewesen sein.
Bemühe mal die Suche zu dem Thema, gibt es reichlich Infos.
Andere Frage, Du bist Dir aber sicher was Du da tust und vorhast?