Rangliste

Vor allem im Vergleich zum Vorgängermodell welches die schönsten Armaturen EVER hatte 🥰

Ist zwar schon eine Weile her, aber, naja ... auch aus den 509er Uhren kann man noch was machen : .

Optisch auf jeden Fall der Knaller bei der Speedy

Ich hatte diesen Sommer bei meiner T509 auch einen kurzen KZH verbaut. Logischerweise musste sich der "originale" KZH verabschieden und wegschnitten werden. Wie auf dem Bild von tkp1 zu sehen, habe ich jedoch die beiden vorhanden Löcher der Radlaufverkleidung (dort wo die originale Kennzeichenbeleuchtung befestigt ist) genutzt. Dafür habe ich mir auf ebay einen entsprechenden Universal-KZH mit Blinkerhaltern besorgt, welcher exakt den selben Lochabstand hat (Kostenpunkt ca. 30 Euro) . Ich musste auch hier 1-2 Sachen am gekauften KZH abflexen und das ganze anschließend etwas in Position biegen, war aber ne Sache von fünf Minuten. Den neuen Kennzeichenhalter habe ich also mit den beiden Schrauben der originalen Kennzeichenbeleuchtung wieder in den dafür vorgesehen Löchern befestigt. KZH-Beleuchtung quasi durch die beiden Löcher des neuen Kennzeichenhalters und der beiden vorhandenen Löchern der Heckverkleidung bzw. Radlaufverkleidung geschoben und mit zwei passenden -selbstsichernen - Muttern befestigt. Elektrik (KZH -Beleuchtung und Blinker ) wieder wie vorher verbunden und alles wieder zusammen bauen. Et voila. Das war's. Hoffe ich habe durch meine Beschreibung jetzt nicht noch mehr Verwirrung gestiftet. Sollte nähere Interesse am Umbau bestehen, kann ich mal schauen ob ich noch Bilder vom Umbauprozess finde und hinterher schicken. Grüße

@slowWalle Konkret hat sich das so zusammengesetzt: Beim Zoll schaut das so aus: https://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Postsendungen-Internetbestellungen/Sendungen-aus-einem-Nicht-EU-Staat/Zoll-und-Steuern/Internetbestellungen/internetbestellungen_node.html

Jürgen anschreiben nicht vergessen Bestätigung ist da, Zimmer ist ab dem 13. gebucht

Alternativ an der vorhandenen Heckunterverkleidung alles wegschneiden was stört und anschliessend sauber verputzen. (Ich denke, das haben die meisten so gemacht) Dann einen Kennzeichenhalter mit Blinkeraufnahmen aus Blech montieren. Entweder Eigenbau oder Kaufteil. Und ganz wichtig: Sich vorher Gedanken machen wo man die Kennzeichenbeleuchtung und den Rückstrahler unterbringt.

Kann ich bestätigen: Glitschstone BT32 (und ich mag die Marke von der Renne, da bin ich ausschließlich deren Slics gefahren) an der Verschleißgrenze kippelig bis unfahrbar. Roadsmart IV: nix davon, neuer Reifen, gleiches Fahrgefühl.

Ich fahr seit Jahren nur mit einem Spiegel. Wenn man eh nix sieht, kann es wenigstens gut aussehen.

So, Blinker sind montiert. Danke Jochen. Jetzt muss ich mir offenbar noch zwei Lastwiderstände besorgen, da der Bordcomputer denkt, dass die Blinker vorne kaputt sind. Das bekommen wir auch noch hin. Einen alternativen Lenker benötige ich nicht. Sehr gut fand ich, dass der Lenker bereits mittig eine Bohrung hatte. Allen schönen Sonntag noch.

Na frag mal mich, bin auch gespannt.... Ich hoffe nur, dass es mir net reinkackt, weil am 9.9.2025 gehts mit der RX nach Südtirol