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Guude, ich bin der neue mit 39 Jahren Lebenserfahrung und 30km nördlich von Frankfurt / Main sesshaft, verheiratet und 2 Töchter. Seit Anfang Oktober darf ich Zweirad fahren und habe im Nachbarort bei Triumph mit Probefahren angefangen. Weiter bin ich auch nicht gekommen weil ich mich in die Speedy in Granite/Yellow schockverliebt und direkt heimisch und wohl gefühlt habe. Da man es gemeinhin nicht unbedingt als Anfänger-Bike bezeichnen würde, die Investition auch nicht die kleinste war, habe ich es einige Wochen und schlaflose Nächte sacken lassen. Seit letzter Woche kann ich wieder ruhig schlafen nachdem sie (Speedy PB20) in meine Garage eingezogen ist :). Viele Grüße

Winker, Blinker, Wimpel, Kofferträger, Heckspoiler,...

Aber nochmal kurz darauf zurück zukommen... Ich hatte mir das natürlich schon reichlich überlegt gehabt. Wie Ich Anfangs schon mal schrieb, gefällt mir ein einzelner Scheinwerfer einfach besser wie die originalen. Gerade wenn man, von schräg hinten schaute, stand der scheinwerfer doch immer sehr weit ab. Und das es nun ein LED wurde, ist in meinen Augen logisch, da einfach die um Welten bessere Sicht, ein nicht zu verachtender Sicherheitsaspekt ist. Mir gefällt auch einfach das minimalistische, am und vor dem Lenker....mit den Spiegeln, muss man auch mal sehen, wie es aussieht wenn Sie doch mal wieder die Garage verlassen sollte... Jetzt sind erstmal neue Blinker zu verbauen, die kommen hoch zum Scheinwerfer. Dann muss noch alles verkabelt werden... ...und so wie es aussieht, kommt noch ein.2..Moped

Hab grad mal mit der Suchfunktion in seinen alten Forenbeiträgen gestöbert. Da kommen noch ganz andere Erinnerungen ins Spiel. Etliche der damals Schreibenden sind schon lange nicht mehr im Forum unterwegs, einige auch nicht mehr in dieser Welt. Bin grad mal etwas wehmütig, so viele alte Kontakte, so viel Erlebtes und so viel feine Kameradschaft unter Forenleuten, das kommt so nicht wieder. Ist heute halt etwas anders, deshalb aber nicht weniger gut und wertvoll. Freuen wir uns daran so lange wir können. .

Schau auf die Abstände, wenn es nach den offiziellen Spielregeln sein soll. Du brauchst offiziell einen seitlichen Abstand zwischen Scheinwerfer und Blinker und 240 mm Blinker zueinander, siehe Richtlinie 93/92 EWG. Bin gerade in ähnlichem Blinkerschicksal bei der Caballero und am Überlegen, ob ich nicht die Blinker unter die Lenkerarmaturen setze (Alternative wären noch Lenkerendenblinker, will ich aber nicht wirklich). Denn Blinker mit Kennzeichnung 11a (40 mm), 11b (20 mm) oder sogar 11c (0 mm, also direkt am Scheinwerfer, was aber bei Einzelscheinwerfern wieder an den 240 mm zum anderen Blinker scheitern dürfte) habe ich noch keine gefunden. Und einen quasi unsichtbaren Mikroblinker an einem Träger auskragen zu lassen, finde ich irgendwie total gaga.

Sieht ein klein wenig so aus wie auf meiner seligen TRX 850 - war auch ein geiles Mopped und hat mich 14 Jahre lang begleitet!

Ich gebe mein bestes. Vergesse leider immer Fotos zu machen

Sooo.... Schön wenn mein Schrauber Buddy, da wo Sie jetzt schon seit 5 Wochen steht 😄, Zuhause am Kaffee schlürfen ist.... Da kann er ja auch mal Kurz mit Pyjama Hose in die Garage gehen und nachmessen... Es passt... Na ja...so ne Mutter links und rechts in schwarz, las ich mir noch gefallen. Zum Glück haben die.Blinker relativ langes Gewinde.

Für mich gibt es keine coolere Blinkerposition als die originale am Kühler. Meiner Meinung nach sollte man Blinker nur sehen, wenn man blinkt. Finde den Blinker: Edit: Allerdings wäre es auch unschön, die für die Blinker am Lampenhalter des Soloscheinwerfers vorgesehenen Löcher frei zu lassen.

Die auf dem Bild dargestellte Blinkerlösung ist in der Tat mit Vorsicht zu geniessen ..... Wir hatte ja bereits das Thema Spiegel. Ich bin ja ein bekennender Fan von Lenkerendenspiegel. Die gibt es auch mit integriertem Blinker im Arm. Finde ich eine sehr coole und cleane Lösung ! Beispiel Highsider Montana RIM Lenkerendenspiegel mit LED Blinker https://highsider.de/produkt/highsider-montana-rim-lenkerendenspiegel-mit-led-blinker-stck/?srsltid=AfmBOooviG-4VPQwd3S58q5UNRn8BTbNpO4GTKRluuRL89GWnflv2DPg

Guten Morgen Wenn es für Dich die richtige Entscheidung ist dann passt das doch 👍🏼😎 Ich finde es spannend hier mitzulesen und selber neue Ideen dadurch zu bekommen und auch auf Sachen wie mit den Blinkern hingewiesen zu werden. Hätte ich nicht gewusst. Was ist dein neues Mopped für eine? Bin auf das Endergebnis gespannt. Weiterhin viel Spaß und zeig mal deine Fortschritte LG Michel

Bildschöne Speed Triple.....auch die Armaturen der alten, oder die hier auf der .. sieht echt schön aus.

Vor allem im Vergleich zum Vorgängermodell welches die schönsten Armaturen EVER hatte 🥰

Optisch auf jeden Fall der Knaller bei der Speedy

Dunlop? Bin ich ewig nicht mehr gefahren.. Irgendein Roadsmart mal, der fuhr sich scheisse… Ist aber auch schon ein Weilchen her.. Auf der Duc sind jetzt Conti Trail Attack 3 drauf, mal sehen wie das fährt.. Und bei Streety fliegen diese Drecks-Pirelli-Supercorsa-SP sofort runter, damit fahre ich keinen Meter. Hab noch einen angefahrenen Bridgestone S21 drauf und dann mal sehen, vielleicht mal was Neues ausprobieren? Dunlop? Mal sehen.. Aber wenn Organi sagt der kann was, dann könnte das wirklich mal ein Versuch sein, sonst wird‘s halt wieder CRA4…