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Hallo zusammen! Ich wollte die Federvorspannung einstellen und wurde vom Handbuch darauf hingewiesen, dass wegen der Kabel unter allen Umständen ein Spezialwerkzeug zu verwenden ist. Ja klar spezial am A....! Ausserdem gibt das ja nur Kratzer Also hab ich schnell den Drucker angeschmissen und eine funktionierende Lösung rausgelassen. Falls es wer braucht --> 32mm_schluessel.stl

Der Karren ist halt 20 Jahre alt. Je nach Zustand und Pflege kann ja schonmal was sein. Wenn die Gabel nach 1000km wieder sifft, ist entweder beim Einbau was schief gelaufen oder das Rauchrohr hat eine Macke, die du übersehen hast. Zu dem hohen Verbrauch: Alle Schläuche intakt und da angeschossen, wo sie hin gehören? Mapping passt zur Hardwarekonfiguration? Thermisch sind die Dinger eher knapp dimensioniert. Bei über 40tkm kann sich mal die Mühe machen, und den ganzen Dreck zwischen den Lamellen von Kühler zu entfernen. Ist erstaunlich was da alles für bunte Kiesel raus kommen.